На суше пока все складывалось для нас очень удачно. Одна индийская бригада, стоявшая в Кота Бару была довольно быстро выбита с позиций и поспешно отступила в Джунгли. Для этого, между прочим, хватило сил одних морпехов, которых мы пустили в первой волне десанта. Перед высадкой флотская авиация хорошенько обработала индийцев бомбами и эресами. После чего, все четыре японских линкора, прикрывавших транспорты с десантом, двадцать минут перемешивали с черноземом район высадки огнем своих главных калибров. Кстати, при корректировке огня корабельной артиллерии, довольно успешно использовались все пять имевшихся в нашем соединении автожиров «Каяба» Ка-1, базировавшихся на авиатранспорте «Касуга Мару». Далее, я отдал приказ на начало высадки морской пехоты. Конечно, можно было не заморачиваться и просто высадить всю пехоту без авиационной и артиллерийской подготовки. Между прочим, так японцы и воевали до недавних пор. Но я решил отучить японских военных от такого расточительного, в плане людских ресурсов, способа ведения боевых действий. Ведь раньше считалось, что флот должен только довезти пехоту до берега и дальше уже не вмешиваться. Но главнокомандующий Объединенным флотом Японии я или нет? Пускай привыкают беречь жизни своих солдат и матросов. Хоть я и презираю американцев, но с их манерой везти боевые действия согласен полностью. Лучше израсходовать вагон боеприпасов, чем потерять одного солдата. У Японии и так не слишком много граждан, чтобы терять их по-глупому. Армейские дивизии нами высаживались прямо в тепличных условиях уже после того, как японские морпехи загнали последних защитников Кота Бару в джунгли.
На западном побережье Малаккского полуострова дела тоже шли не плохо. Там наступление развивалось даже успешнее, чем на нашем направлении. Добившись полной тактической внезапности, шесть японских дивизий, усиленные танковой бригадой, вломились в слабенькую британскую оборону у Алор Стар, которая была прорвана практически с ходу. Немногочисленные британские части, состоявшие в основном из индийцев и малайцев, не смогли долго сопротивляться японскому натиску и, бросая оружие, снаряжение и технику, стали быстро откатываться по направлению к Сингапуру. Тут японской наступление сдерживало не столько сопротивление противника, сколько труднопроходимая местность, состоявшая в основном из густых джунглей.
Вскоре, и те дивизии, что высадились в Кота Бару присоединились к общему наступлению на Сингапур. Генерал Ямасита, командовавший этим наступлением гнал своих солдат вперед, «вежливо» отказавшись от помощи наших морских пехотинцев, заявив, что японская армия без труда справится с мягкотелыми британцами на суше. Даже армейская авиация подключилась к этому сражению, оттеснив флотские ВВС. На захваченные японцами аэродромы в Кота Бару и Алор Стар были из Индокитая довольно оперативно переброшены армейские истребители Ки-43, Ки-44, а также сухопутные двухмоторные бомбардировщики Ки-21.
Я, впрочем, особо не настаивал. Мы свое дело сделали. Английский флот и авиацию в Сингапуре уничтожили, а на суше уж пусть генералы воюют. Поэтому, наши морпехи остались в Кота Бару, а корабли Западной десантной группы отошли в порты Индокитая, для пополнения запасов топлива и боеприпасов. Действия флота в этом районе теперь ограничились патрулированием Малаккского пролива нашей авиацией и подводными лодками. Сингапур мы тоже блокировали группой подводных лодок. Они топили все вражеские суда, пытавшиеся туда прорваться. Повреждений в ходе этой десантной операции ни один японский корабль не получил. Правда, два десантных транспорта и умудрились сесть на мель, но благополучно были с нее сняты. Налетов вражеской авиации из Сингапура на зону высадки не было ни разу. Ведь все британские самолеты в Малакке были уничтожены еще в первые дни высадки. Подводя итоги, я заключил, что данная операция японского флота закончилась полным успехом.
По прибытии в Сайгон, я потребовал от представителей нашего генерального штаба доклад об общей оперативной обстановке. Находясь в море, я не мог получать подробную информацию о ходе боевых действий в других районах Тихого океана. Там мне были доступны только сухие сводки. Подробные доклады штабистов меня порадовали. По всем направлениям нашим военно-морским силам сопутствовал успех. К этому моменту наши десанты были высажены в северной части Калимантана. При этом, кроме морских десантов использовались и наши парашютисты, которые смогли захватить в целости и сохранности все нефтяные скважины и нефтеочистные заводы.
И это было очень большой победой. Нефть Японской империи очень пригодится. Мы, конечно, покупали ее у СССР, но разрастающиеся боевые действия требовали все больше и больше топлива. Ведь японский флот, в отличие от армии, потреблял в разы большее его количество. Одни только крупные боевые корабли жрали просто прорву топлива, измерявшуюся тысячами тонн. Конечно, если бы англичане и голландцы смогли взорвать все эти нефтепромыслы, то это бы затруднило их использование. Однако, вся нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая инфраструктура Северного Калимантана, благодаря нашим парашютистам осталась целой.
Это получилось еще и благодаря тому, что сил у западных союзников на этом острове было крайне мало. Поэтому, относительно небольшие отряды японских парашютистов и морских пехотинцев не встречали большого сопротивления. Вообще, в Голландской Ост-Индии оборонялись не строевые части армии Нидерландов, а колониальные войска Королевской Голландской Ост-Индской армии. Хотя, они и состояли из этнических голландцев (голландские завоеватели в отличие от англичан совсем не доверяли местным жителям и не брали их в армию), но выучка и вооружение у них была довольно слабой. Так, что говоря современным языком двадцать первого века, здесь японские кадровые войска сражались с частными военными компаниями, набравшими в свои ряды всякий сброд. А наёмники хороши только в карательных действиях против партизан, но не против регулярной армии.
Особо ярким моментом всей десантной операции на этом направлении был захват острова Таракан. На этом небольшом болотистом островке со смешным названием, расположенным северо-восточнее острова Калимантан, находились около 700 нефтяных скважин, нефтеперегонный завод и взлетно-посадочное поле. Здесь нападение японских сил произошло через шесть часов после объявления войны и было внезапным. Сначала был выброшен парашютный десант в количестве четырехсот человек. Парашютисты пользуясь внезапностью нападения, вызвавшим замешательство среди защитников острова, смогли быстро
