– Ну, дальше мы примерно в курсе, – сказал Макарыч. – А как у нас оказались?
– Сбежать решили… у кого соображалка работает, те сразу поняли, чем закончится это восстановление, во всяком случае, теми методами, которыми взялся это делать Ларионов, в стиле «кто не с нами, тот против нас». До уличных боев же дошло… Мотострелковая бригада и еще какой-то автобат дезертировали со всем имуществом, кто-то куда-то на запад, а кто-то и в окрестностях решил остаться. Я в оперативно-поисковую группу входил, пару месяцев назад командование решило аэродром подскока в южном направлении организовать, ну чтобы поддерживать так называемые группы агитации. Ларионов глобально взялся – две зоны на стройку загнал.
– Интересно, и кто же зэков охранял?
– Так их родной ФСИН и охранял, плюс ВВшники, точнее, ВВшники там были для устрашения ФСИНовцев, ну и караульную службу на объекте несли. Мы там авиапарком занимались… В общем, в один нехороший день, когда на стройплощадке буза началась и перестрелка, основной костяк, ну те, кто из вояк бывших, стали готовиться, незаметно прятали вещи, воду, еду, все по минимуму, чтоб суток на трое…
– Откуда такая уверенность, что на трое суток?
– И слухи ходили, что в ваших местах более-менее адекватная жизнь, и радио кое-какое перехватывали, карты же были доступны… а уж как штабные Ларионова руки потирали… Меня должны были отправить в разведгруппу, перебросить как можно ближе сюда, я как об этом узнал, так спешно и уходить пришлось. Угнали с ребятами два «борщевоза», полетели южнее – искать, где зелено да вода пресная блеснет в реке. Вот и выходит, что основная жизнь по берегам новых океанов и новых рек.
– А «борщевоз» это что? – уточнил я.
– Ми-8.
– Не далеко для Ми-8?
– У каждого борта по две пары подвесных баков… правда, долетел только один борт.
– А что случилось?
– У вас карты есть?
– Есть, придем на место, увидите, – кивнул Макарыч.
– Точно не могу сказать, но примерно четыреста километров, если по прямой на юго-запад, мы под обстрел попали. Летим, видим, то ли станция какая узловая, небольшой поселок и явно войсковая часть и, самое главное, аэродром, небольшой, а за полосу «самосвал» выкатился и в лес уперся и рылом и вентиляторами, похоже, аварийно садился.
– Кто выкатился? – не понял я.
– Ан-26, военный транспортник… Ну я со вторым бортом связался, только обговорили, что надо сесть осмотреться, а по нам как врезали! И со стрелковки шмаляли, и крупнокалиберным били, и ПЗРК у них есть. У меня-то сразу рефлекс еще с Афгана – прижаться к горам и уходить, а второй борт из ПЗРК завалили… видел, как он горел и падал.
– Вот обязательно покажете, где это было, – Макарыч ткнул летчика пальцем в волосатое плечо, – и, дальше…
– А что дальше? Так, прижимаясь к сопкам, и вел машину, решили хоть куда, лишь бы ближе к зелени и реке какой-нибудь, а там и этот ваш поселок, аэродром, «аннушки», решили садиться, да и топлива уже на раз приземлиться, взлететь и упасть…
– Поселок не наш, наших союзников, – уточнил я, – но контингент сил обороны там держим.
– Вот этот контингент, – Козин хмыкнул и потер скулу, и я разглядел под рыжей щетиной еле заметный синяк, – нас там и принял, выскочили, как черти из табакерки… разобрались, слава богу, быстро, вот Эрик как раз вылетать собирался сюда. Женщин наших и троих детей деревенские сразу по домам растащили, отмывать да кормить, а мы всем коллективом дезертиров сюда, к вам…
– Понятно, ну вот, почти пришли, – я кивнул вперед.
Сухой лес с плотным зеленым кустарником расступился, и вдали показались стены форта, а внизу, справа – узкоколейка, электростанция, литейный и кузнечный цеха, цементный завод.
– Да уж, – Козин почесал затылок, – конечно, я сверху пытался рассмотреть, а тут вот как глобально.
– Стараемся, – не без гордости ответил я, – ну, идемте.
Чай пили долго, Макарыч два раза доливал воду в вагонный кипятильник. Я даже Иваныча вызвал, чтобы он послушал и поприсутствовал. В застенках у Макарыча было тесно, но меня накрыл приступ паранойи – даже Павла не стали приглашать протоколировать, тем более проводить совещание в предназначенном для этого кабинете. Макарыч сам справлялся с писаниной, и присутствовали при разговоре «дезертир» Козин, Иваныч, Макс с Юрой, Эрик, Антон Васильевич, на котором теперь правопорядок на Сахарном, и начальник связи Василий.
Козин прекрасно, как кадровый военный, сориентировался в новых картах и указал на место, где их обстреляли…
– Я достаточно долго был на оперативной работе и авторитетно заявляю, что два совпадения это уже не совпадения, а закономерность! – Макарыч внимательно перечитал записи протоколов предыдущих совещаний по безопасности. – Думаю, что обстрел вертолетов это дело рук нашего заклятого друга Артура Андреевича… кто же он такой, будь он не ладен!
– Наверняка твой бывший коллега, – Иваныч встал из-за стола, уселся на ступеньки входа в цоколь и стал набивать трубку.
– Допускаю, но скорее он из военного ведомства от разведки.
…как же мы тогда блуждали вокруг да около насчет принадлежности пресловутого «АА».
– Ладно, – я допил уже остывший чай, – «друга» обсудим после, расскажите, Алексей Петрович, что за люди с вами, какие специальности…
– От авиации нас трое, я, майор Лепнин, он штурман, и прапорщик Зайцев, он авиатехник, есть еще начальник группы вооружения артполка, капитан из мотострелков, он вроде как из разведки, и еще майор из ВВшников с нами, помог нам сильно, когда побег готовили… у него жена и двое детей у Ганшина остались.
– По вашим родным решим, – сказал я и посмотрел на Эрика: – Тебе сколько времени нужно, чтобы подготовить самолет и вылететь обратно?
– Если у господина Козина есть авиатехник и мне его предоставят, то часа хватит.
– Тогда вот что, Максим, сопроводи Эрика на аэродром, заберете из-под охраны этого прапорщика и в распоряжение Эрика.
– Есть!
– Эрик, кроме семей беглецов, забирай и наших вертолетчиков оттуда.
– Есть, – Эрик приподнялся, повторяя уставные порядки.
– Сиди, – махнул я рукой, а потом обратился к Козину: – Сколько литров топлива вам нужно, чтобы перегнать ваш «борщевоз» сюда?
– Стандартная заправка… А есть топливо?
– С «Иртыша» все перекачали? – спросил я у Макарыча.
– Да, без малого восемь тонн керосина.
– Это много?
– На самом деле не очень, – Козин пожал плечами. – А откуда у вас керосин?
– У нас еще поисково-спасательный «Камов» есть, летать только на нем некому.
– Это не такая большая проблема, я осваивал эту машину на курсах повышения, когда в МЧС перешел.
– Константин, тот, что из несостоявшихся эмигрантов, – Макарыч перебрал листки в своем планшете, – да, вот… он говорил, что знает несколько человек-вертолетчиков в Амурской республике.
– Хм… так они, наверное, уже пристроены, – предположил я.
– Сергей Николаевич, вы не в курсе обстановки в Амурке?
– Так, в общих чертах.
– Ладно, об этом позже…
– Да, – я кивнул и обратился
