Я однажды с ним начал спор на тему, что появилось первым яйцо или курица.
— Мартин, у людей есть вечный спор, что же появилось первым яйцо или курица — Ларри Девис
— Ларри, я думаю человечество рано или поздно найдет ответ, на этот вечный вопрос самостоятельно, но я могу помочь — Мартин
— Расскажи мне — Ларри Девис
— Конечно же, яйцо, это же элементарно. Курица может появится, только из яйца. Первое яйцо, в котором созревал цыплёнок первой курицы, могло родить ящерица, являясь предком всех современных птиц. Ящерица отложившая первое яйцо с первым цыпленком, была его родителем. Ответ на этот вопрос — эволюция, ну если проще, то яйцо. Хотя, как говориться, сколько людей, столько и мнений, но истина все равно должна быть только одна. — Мартин
И это приводило в восторг не только нас, а также всех, кто когда-либо общавшихся с ним. Иногда мне казалось, что Мартин знал ответы на все, даже самые великие загадки цивилизации. Например, если его спросить, как строились пирамиды в древнем Египте, можно было получить ошеломительный ответ:
— Гигантские каменные блоки, единственный строительный материал того времени, не позволял делать более гибкие манипуляции как скажем сегодня, с бетоном и сталью, они собирались как детская игрушка пирамидка, в одно целое. Ничего сверхъестественного, хотя нужно отдать им должное и инженерия была на высоте. Кажется загадочным, что многие древние цивилизации, которые сейчас выглядят отсталыми, в древние времена имели самые передовые технологии по меркам современной науки, порой даже необъяснимые и фантастические. Я бы рассмотрел аналоги гигантских строек древности, например Моаи на острове Пасхи и в частности El Gigante,самая большая статуя оставшаяся в каменоломне, так и не отделенная от основной породы, весом в 145–165 тонн и в высоту в 21 метр, так что человек таким занимался не только в жарком Египте, но и в других уголках планеты и в совершенно разное время. Согласен с возражением, что 146 метровая пирамида куда больше размахом, чем все Моаи острова Пасхи, но есть пример куда более живописный, это великая китайская стена, строительство которой началось в III веке до н. э. — 1644 годы, не такая большая разница во времени, а вот размахи вполне себе сопоставимы с египетским, длинна стены 8851,9 км, это два раза пересечь Америку от океана до океана, ее видно даже из космоса. Строительство стены шло прямо вдоль горной цепи, что представляло большие трудности для ее возведения. Так, что в принципе можно говорить о человеческих мега стройках в древние времена, смело не ссылаясь на какие-то мифическое происхождение. Загадок много, но так ли они важны для понимания истории, в конечном итоге без них станет все не так интересно. — Мартин
Что стало частью нашего развлечения на протяжении всего пути. Полет к другой планете долгое путешествие и нам нужно было себя чем то занять, много фильмов и музыки с собой не возьмешь, постоянное чтение тоже надоедает, на Discoverer полно работы, научные эксперименты, проверка корабля и оборудования, подготовка к высадке на планету, изучение карты марса, работа с авариями и занятия спортом, можно было бы обойтись без отдыха совсем, но перерывы были частью психологической программы, обязательная разгрузка в назначенное время предназначалась для снятия стресса, дисциплина и распорядок дня были очень строгими, от этого завесила успешность нашей миссии и даже в такой важной части полета, были необходимы развлечения. В промежутках между играми с, Мартином, придумывали названия марсианским городам, первым поселениям на соседней планете, были названия что-то вроде Маринер сити, подразумевалось что город будет построен рядом с долиной Маринер или Фарисидем город у вулканического нагорья к западу от долин Маринера в районе экватора или Кидониясити воздвигнутый возле марсианского сфинкса, огромного лица смотрящего куда-то в небо, находящегося в северном полушарии или города в честь людей первых побывавших на марсе, то есть нас, например Перрион, в честь Пита, Девисон, в честь меня, Баркам бей, город Алекса, Уильям сен, в честь Джона и Азулемен, горд Жозе. По мимо городов мы распределяли названия впервые открытых нами мест и образований на марсе, возможно даже новых элементов. — Ларри Девис
Из бортового дневника, Ларри Девиса: «350 день полета, авария с кислородным баком, закончилась. Весь зжатый кислород сгорел, он был нам нужен. Джон, что-то придумал с Иви, теперь у Мартина есть подружка»
После пересчетов мы поняли, что на борту есть что-то лишнее из заявленного. То, о чем мы не знали и нас заведомо не поставили в известность.
Вес, даже с учетом потери, был слишком мал для построения траектории посадки в назначенном месте в назначенное время, до взрыва мы летели на автопилоте и даже не сверяли время и скорость, но после пришлось корректировать полет вручную. Выяснилось, что у Discoverer есть лишний вес, вопрос в том, что же это? Мы брали в расчет, вес корабля, всех посадочных и грузовых модулей, вес «Зевса» и «Геры», все грузового отсека F, но этого было недостаточно. Означало это только одно, есть что то лишнее, что мы не брали в расчет, для построения траектории до и после. После устранения аварии, мы стали высчитывать новый план полета к марсу и у нас просто не получалась посадка в нужном нам месте, Мартин и мы сотню раз просчитывали как прилететь к планете в расчетное время, но ничего не выходило, каждый раз Discoverer прилетал в разы позже нужного нам времени и мы просто не успевали в период противостояния, это и привело нас к поиску нового места для посадки «Джерри». — Ларри Девис
— Вы сразу связались с землей, что бы сообщить об аварии или сначала предприняли какие-то самостоятельные действия для ее устранения? — Джек Хоггарт
— На Discoverer, все задачи были распределены, хоть и весь экипаж был взаимозаменяем, я зашел в кабину управления, и начал вызывать землю, сообщить о случившимся, хотя они конечно же и без нас об этом знали, все что отображается на мониторе и все, о чем знает Мартин, дублируется
