На аэродроме мне устроили шмон, искали мою форму, документы и награды, видимо, старшина нажаловался. Ничего не нашли, и я, бурча, стал укладывать вещи на место, ну всё же аккуратненько было, так нет, вытряхнули. Когда всё упаковал, меня проводили в палатку, и я познакомился с коллегами, если их можно так назвать. Было четверо парашютистов, назвались Сергей, Антон, Иван и Елена, ну и я своё имя назвал. Кто они, и так понятно, парни явные осназовцы, силовики, девушка – радистка, громоздкий ящик в вещмешке на это ясно намекал. Девица тоща, как вобла, не в моём вкусе, так что я на неё не обращал внимания. А вот парни заигрывали с ней, но так, влёгкую. Мне кажется, они так пытались унять волнение перед вылетом. Об операции они ничего не говорили, так что, положив свой рюкзак под голову, я задремал на лежанке.
Когда нас позвали в самолёт, меня будить пришлось. Под маскировочными сетями нас ожидал старенький ПС-84, тот же «дуглас» или Ли-2 в будущем. Экипаж уже на месте, и мы устроились на лавках, причём меня посадили у двери, как выяснилось, я первым должен шагнуть в темноту. Бойцы и радистка были вооружены, при них были рюкзаки и большой баул с неизвестным грузом, который нужно скинуть первым делом. Потом была получасовая готовность, и наконец, запустив двигатели, после недолгого разгона мы поднялись в воздух. Линию фронта пересекали, уже когда стемнело. И полетели хрен знает куда. По виду парней и девчонки, они были в таком же неведении. Карт у них я тоже не приметил. Хотя, предполагая скорость полёта самолёта и поглядывая в иллюминаторы на освещаемую луной землю, я определил, куда мы летим. Куда-то в окрестности Минска. Правда, самолёт заметную дугу заложил, но не думаю, что я ошибся.
Вскоре из кабины поступил сигнал на готовность. Парни подтащили баул к двери и вывалили его наружу, за ним, накинув скобу на струну, то есть трос – тут принудительный выпуск парашюта был, – выпрыгнул я, сгруппировавшись, как положено. Рывок – и над головой раскрылся купол парашюта, чуть в стороне и ниже опускался грузовой баул. За мной посыпались остальные. Внизу в линию горели три костра, это, видимо, сигнал опознавания.
Воспользовавшись стихией Воздуха, я стал уводить свой парашют в сторону. И, чуть подумав, парашют с баулом тоже, а то будет странно, что только меня снесло. Я уже успел осмотреться, использовав магическую трубку. Не так и далеко, в паре километров протекала река, и Ветер потянул меня туда: хочу, чтобы между встречающими и мной было водное препятствие. И пока нас с баулом уносит, остальные опускаются неподалёку от сигнальных огней.
А внизу народу не так и мало было, как я первоначально думал. Около тридцати человек, два немецких грузовика да три мотоцикла с колясками, тоже немецкие. Но встречающие вроде не немцы, я присмотрелся, у некоторых такие же комбинезоны, как у нас, хотя часть народу в немецкой форме. Наверное, диверсанты какие-то. Но я-то тут при чём? Если как зенитчик нужен, то я немецкие системы не знаю, а наших я что-то в наличии не вижу. Всё равно хрень какая-то.
То, что меня и грузовой баул относит в сторону, внизу видели, забегали там, два мотоцикла за нами покатили. Этого ещё не хватало. Но пока мотоциклисты крутились по лесной дороге и выезжали на берег, я успел дотолкать свой парашют за реку и приземлиться на небольшой полянке на берегу, баул же опустился перед речкой. Я собрал купол в комок и, отбежав метров на триста вглубь леса, сел на купол и занялся медитацией, а то каналы огнём горели. Успокоив их, я сунул купол в парашютную сумку и её и рюкзак прибрал в браслет. Дальше побежал уже налегке, прочь от речки и подальше от тех, кто меня должен встретить. Отмазку я уже придумал: видел немцев на мотоциклах.
Бежал я, почти постоянно держа трубку у глаза, выбирая свободные места между деревьями, чтобы ветвями не хлестало, и выбежал на хорошо наезженную лесную дорогу. Посмотрев в обе её стороны, я решил, что можно воспользоваться транспортным средством. Ночь, темнота, шуметь не стоит, поэтому я достал велосипед. Вот, теперь другое дело. Активно нажимая на педали, я погнал по дороге. Увидев опушку – лес заканчивался, – я, проехав мимо лежавшей на боку помятой полуторки, остановился на ней. Осмотрелся. Впереди метрах в трёхстах был выезд на трассу, вроде знакомая местность, точно не скажу, но кажется, я тут разок проезжал. Ну да, километров на десять дальше, и я там зенитки опробовал, те, что пушечные были, по диверсантам ещё стрелял. Хотя это не точно, могу и ошибиться, просто здесь поворот у дороги такой характерный, и озеро виднеется дальше. Нужно проверить, благо дорога пуста во все стороны.
Доехав до трассы, я повернул вправо и покатил, как предположил, в сторону Минска. Так и оказалось: и пяти километров не проехал, как обнаружил дорожный знак – до Минска тридцать пять километров. Это озадачило. Что-то больно близко от местной столицы сбросили, чуть ли не на окраине. Сомневаюсь, что немцы этого не засекли. Наверное, поэтому транспортник большую петлю сделал, чтобы было сложно определить место выброски, но всё равно странно близко. Я даже могу допустить, что цель той операции, к которой и меня привлекли, находится в городе. Иначе не вижу причин, почему выброс был здесь, по моим прикидкам, километрах в сорока пяти от города. Хотя о чём я вообще беспокоюсь? Будто мне есть до этого дело? Я тут по своим интересам, и чужие меня не волнуют. По хрену мне. А что я заинтересовался этим, то причина в том, не помешают ли моим планам действия армейской разведки,
