— А мне нравится. Умоем этих хлыщей из штаба корпуса. Ишь что удумали, боевого лётчика без машины держать. И я действительно такое право имею. Пиши заявление о переводе на фронт, я командировочные оформлю. Ещё мне нужны данные того комкора, которому ты помогал, свяжусь с ним, предупрежу.
— Только всё в тихую нужно делать, чтобы не прочухали и не остановили.
— Да понял уже.
Тот усмехаясь, такая шутка и месть ему понравилось, и тот был со мной полностью солидарен, уточнил, когда мне желательно убыть в командировку, я желал немедленно, ну и направился в штаб дивизии всё делать. Да так, чтобы об этом узнали только утром, увидев, что на завтраке меня нет. Сам я написал заявление, и отдав ему свои документы, тому командировочные требовалось оформить, направился в общежитие, где стал собраться. Все вещи в хранилище отправил, включая музыкальные инструменты. И старясь незаметно покинуть общежитие, не особо получилось, меня похоже караулили, вынужден был пообщаться с парнями жаждущих задать вопросы и получить ответы. Через полчаса, заметив Налепина, что появился на виду, махнув мне рукой, сообщил парням что меня начальство вызывает, и прихрамывая, не забывая работать тростью, направился к командиру эскадрильи. Тот передав мне все документы, часть в карман френча ушли, часть в планшетку, после чего мы обнялись и тот шепнул на ухо:
— Удачи.
— Спасибо, — кивнул я, когда тот отстранился.
Мы направились вдоль здания. Один из моих наблюдателей приглядывал за нами со стороны, и майор продолжал выдавать мне информацию:
— Егорьев уже в курсе. Действительно обрадовался. Смог я с ним созвонится. Велел передать координаты где они находятся. Координаты записал на листок, он в твоём удостоверении. Разберёшься?
— Конечно. И ещё. По поводу парней. Завтра на завтраке объяви в столовой что я убыл в срочную командировку на фронт, а то не поймут, что не простился, даже не попрощался. Мол, торопился, попутный борт был, просил извинится перед всеми. Комиссар разозлится…
— Не волнуйся всё сделаю. Да, а как ты добираться будешь? Я как ты и просил всё оформил, поезд есть, но это же несколько дней добираться. Да и сам эшелон отходит в полночь.
— Это всё продумано, не волнуйся
Мы разошлись, простившись, не знаю когда увидимся, я надеюсь подальше, до осени, когда ещё машина будет, а Налепин обещал до конца держать в секрете, где я теперь сражаться буду. То есть, до завтра. Стоит поднять документы в штабе, как узнают куда и на чём я убыл. Да и особист дивизионный в курсе, он же в командировочном метку ставил и роспись, но тот не приделах, это я уже знал точно, так что бюрократия прошла чисто. И вот так активировав амулет отвода глаз, я незамеченным покинул территорию аэродрома, вызвал «Виллис», да удалился на нём километров на сорок, как раз темнеть начало. Тут достал «Мустанг», это другой, и поднявшись на нём в воздух, обойдя Москву стороной, полетел в сторону Воронежа. По карте я уже прикинул, новый аэродром у полковника километрах в двадцати от прошлого, где я свой «Миг» при посадке потерял. Найти не трудно.
Полёт занял чуть больше часа, почти полтора, но я был на месте. Пролетел над ними, чтобы убедится, что там где нужно, и совершил посадку километрах в десяти от расположения. Там забеспокоились слыша шум двигателя, причём не знакомый. А я, обслужив «Мустанг», заодно и второй достал, на котором девятерых высотников сбил. Оба заправил, а второму ещё и боекомплект пополнил, он у него полностью растрачен был. Потом убрал их, достал мотоцикл, и с ветерком доехал почти что до расположения, дальше пешком шёл с вещмешком за спиной, гитарой и саквояжем в руке. Как раз на «КПП» вышел. Тут он из мешков сложен был. Заметили меня не сразу, но всё же заметили:
— Стой! Кто идёт? — последовал стандартный запрос.
— Стою. Майор Крайнов, к комкору Егорьеву.
Ко мне вышел сержант. Подсвечивая фонариком, изучил документы, косясь как на награды, так на лицо. Кажется, узнал, видимо по фото, потому что я его не помнил. К счастью, я всё же не ошибся, тут и располагался штаб корпуса. Полковник. О нет, уже генерал-майор Егорьев ещё не лёг и моё прибытие встретила с радостью, хоть и с недоумением. Пояснил ему что меня подкинули на двухместном истребителе, что тот принял нормально. Остальное на завтра. Положил тот меня пока у себя, а завтра разберёмся, ночь всё же, спят люди, одни дежурные бодрствуют, да новоиспечённые генералы. Я вещи в голове нар сложил, тут землянка была, гитару на стене повесил, и вскоре уснул, уже не слыша, как рядом устраивается генерал.
Утром меня подняли по общей побудке. Койка рядом уже была пуста. Дальше стандарт, оформление и решение куда меня направить. Я решил взять слово:
— Товарищ генерал. Предлагаю временно сформировать звено, состоявшее из опытных лётчиков в двух парах. Для расчистки воздуха или свободной охоты, которая наша авиация также должна активно проводить.
— Нет у меня опытных лётчиков, майор, совсем нет. Они костяк любого полка, изымешь, ослабишь костяк и полку конец. Есть молодые, только из училища, у нас тут они подготовку проходят. Учим летать. Хотя бы взлетать и садится.
— Всё так плохо?
— Ещё хуже, чем бы ты мог подумать. Дам двоих молодых лётчиков ведомыми и три «Яка». Машин тоже практически нет, но изыму средства. Тебе свой отдам, всё равно стоит, летаю сейчас редко, и две машины из восстановленных для ведомых. Прикажу зампотылу отобрать самые лучшие машины. А насчёт свободной охоты, то мне нравится. Справишься?
— Если сам отберу ведомых, вполне.
— Хорошо. Раз ты не знаешь на какое время командировка, когда отзовут назад, работать начнёшь с завтрашнего дня. Базироваться будешь тут, подчинятся мне лично. На оккупированную территорию не залетать, над нашей за ними охотьтесь. Наши посты «ВНОС» сообщат если кого где заметят. Всё ясно?
— Да, товарищ генерал.
— С вами будет работать мой адъютант старший лейтенант Коловец, он и поможет с формированием звена, и организацией бытовых условий. А теперь свободны.
Я покинул землянку, адъютант вышел
