Опять взлетела ракета, аэропланы построились в круг. Грузовик потащил первую мишень.
От воздушной карусели отделился первый аэроплан и сбросил болванку — взлетели шепки. — Упражнение выполнил поручик Серджио Грацци, отлично, господа!
Раздались аплодисменты.
Второй пилот тоже попал, затем промах, попадание, промах, промах.
Всего было три промаха, но болванки взрывали землю рядом со щитом.
— Несмотря на промахи, в случае применения фугасной авиабомбы от такого близкого взрыва паровоз был бы изрешечен осколками и вынужден был бы остановится. Наконец, Кетлинский — попал!
— Штабс-капитан Кетлинский отличным прямым попаданием завершает второе отделение программы.
Теперь летчики остались на стоянке, техники подвешивали боевые бомбы под все шесть Ансальдо
Я вручил рупор Кетлинскому — он начинал представление, ему и заканчивать.
Генералы оживленно обменивались мнениями:
— Скажите, адмирал, обратился ко мне Краснов, как долго нужно учиться такому бомбометанию?
— Господин генерал, это зависит от предварительной подготовки летчика. Если летчик опытный, у него может получиться дней через пять — семь: достаточно потренироваться на технике, а потом освоить неподвижную и подвижную мишень. Если начинать учить летчика с самого начала — полгода, при хороших способностях — месяца три-четыре.
— А не могли бы вы, господин адмирал, переместиться на Дон и обучить моих летчиков-донцов: гарантирую самые лучшие условия для ваших пилотов.
— Я подумаю, тем более, что мне не очень нравится здесь. Но тогда нужны такие же аэропланы — наши не могут нести бомбы весом более двух пудов против шести у Ансальдо и скорость у них в два раза ниже чем у итальянцев. Нужно строить школу, казармы, теплые деревянные ангары- в палатках обшивка аэропланов все равно гниет. Все как было у меня в Севастопольской школе — тогда будет толк.
— Представьте мне план и смету расходов на строительство.
Тем временем, Кетлинский вещал -
Господа, а теперь заключительное отделение программы: прицельное бомбометание настоящими бомбами. Там, на краю летного поля, вырыты окопы и блиндажи, позиции полевых орудий. Сейчас группа из 6 "Ансальдо" произведет бомбометание шестипудовыми бомбами. Имеющиеся у нас бомбы двухпудовые, поэтому я и не участвую в этом упражнении — мой аэроплан не поднимет такую бомбу.
Взлетела ракета, аэропланы улетели за предел видимости, потом они появились и на большой скорости один за другим спикировали на позиции. Несмотря на расстояние, было видно, что взрывы поднимают на воздух землю, бревна, доски, перемалывая условную позицию противника.
Всего было шесть взрывов как и положено.
После этого "Ансальдо" с ревом прошли на полной скорости над нашими головами, выполнили разворот и один за другим совершили четкую посадку.
После того, как аэропланы зарулили на стоянку, Кетлинский предложил желающим посмотреть на результат бомбардировки.
Я тоже поехал с четой Деникиных. Зрелище было впечатляющим: шесть крупных воронок практически по линии окопов, блиндаж сел одним углом (жаль, не было прямого попадания), зато артиллерийская позиция была полностью накрыта — от имитации орудия ничего не осталось.
— Третье действие вам особенно удалось, адмирал. Я было настроился скептически, у нас только Краснов понимает немного в авиации, остальной генералитет до сих пор считает это чем-то вроде цирка, но теперь я вижу — это грозное оружие, и будущее именно у ударной авиации, а не у разведчиков и посыльных на аэропланах.
— Ваше высокопревосходительство, я очень рад, что теперь вы разделяете мою точку зрения на использование авиации. Мне бы хотелось, во-первых увеличить штат школы привлечением русских курсантов до 20 человек с обучением опытных летчиков в 2 месяца. За это время закупить и собрать здесь 2–3 десятка "Ансальдо" и тогда можно говорить о массовом боевом применении. Во-вторых, еще мне хотелось бы провести охоту за красными бепо у Царицына, там как раз идут бои с широким использованием бронепоездов с обеих сторон. И чей бронированный кулак будет мощнее, тот и сокрушит противника. К сожалению, кроме поручика Грацци я никого из итальянцев в бой против бепо послать не могу и, как мне ни страшно потерять моих лучших пилотов и заместителей, никого, кроме Серджо и Кетлинского у меня сейчас нет.
— Хорошо, мы подумаем над закупкой в кредит у ФИАТа их аэропланов. Начинайте набирать курсантов, адмирал.
Мы вернулись к трибунам. Я увидел, что милая белокурая барышня, которой Кетлинский приносил собственный венский стул, мило беседует о чем-то с Серджио, а метрах в двадцати Кетлинский неприязненно наблюдает эту картину. Ну вот, только Монтекки и Капулетти мне не хватало, устроят еще воздушную дуэль…
Ко мне подошел полковник Баранов
— Ваше высокопревосходительство, хотел бы обратиться к вам с просьбой
— Слушаю вас, Вячеслав Григорьевич!
— Ваше высокопревосходительство, разрешите подать рапорт о зачислении меня в вашу школу и еще двух опытных летчиков приведу с собой. С генералом Красновым согласовано
— Давайте по имени-отчеству, так удобнее. Конечно, подавайте. Французским владеете? С времен кадетского корпуса и николаевского инженерного училища как то не приходилось практиковаться, но, думаю, что вспомню.
— Так вы инженер по военному образованию. Прекрасно. Буду рад вас видеть.
— Когда можно приступать к занятиям?
— Чем раньше, тем лучше. Думаю устроить охоту за красными бепо на Донском фронте в районе Царицына.
— Отлично, я только в Новочеркасск и назад, вместе с моими сослуживцами-авиаторами. Один из них — бывший гвардеец, точно с французским у него все в порядке.
Генералы собрались разъезжаться. Я принимал поздравления, представление понравилось. Но должным образом его оценил Деникин, да еще Краснов с Барановым. Врангель с Виташевским отделались дежурными фразами.
Видимо, лучше и правда, строить школу в Новочеркасске, столице Вольного Дона. И до линии фронта ближе, тут уж просто гнилой тыл во всех отношениях. Аэропланы из Новороссийска по железной дороге прекрасно доедут, если с охраной из донцов, а не из вчерашних гимназистов, всяких там НиколЯ и Вольдемаров. На следующий день я представил Краснову проект школы, чертеж аэродрома с ангарами, казармами для роты аэродромного обслуживания, жилья для механиков, летчиков постоянного и переменного состава, коттеджами для руководства школы, собственно здания школы, медицинского пункта с жильем для доктора и фельдшера наблюдательной вышки, откуда производится руководство полетами, мишенное поле с мишенями и приспособлениями для их буксировки, чтобы не подвергать риску водителя грузовика. Штатное расписание с жалованием. Список необходимого оборудования, начиная с аэропланов, автомобилей, бензина и бомб: учебных и боевых. Рационы техников и летчиков и многое еще другое.
Краснов бегло просмотрел схему городка, спросил, что это за вышка, — я объяснил. Посмотрел на штатное расписание, хмыкнул:
— Что же такое маленькое жалование себе положили как начальнику школы, да и замов надо поощрить.
— Я еще
