А еще меня зарегистрировали под именем, которое мне дали на пиратском рейдере. Я сначала хотел было заявить, чтобы все исправили, но потом подумал, что разницы нет. Пусть будет Кастор Риз. В конце концов, я начал тут жить заново, и новое имя будет вполне логичным.
Также мне установили несколько базовых комплектов знаний, которые предоставляются всем переселенцам. Где я и нашел описание про полученное гражданство.
Я вышел из здания центра гражданином империи Арна третьей категории. Это была самая низшая ступень гражданства. Мне был запрещен доступ в центральные миры. Туда могли попасть только граждане второй и первой категории. Вторая категория присваивалась тем, у кого была какая-то стабильная работа или не менее миллиона кредитов на счете. Жизнь в центре была дороже, чем на окраинах, и нищебродов там не любили. Первая категория была у граждан, имеющих стабильный доход и не менее пяти миллионов на личном счету. Чтобы заработать такие деньги, нужно было быть высококвалифицированным специалистом. Но чтобы стать им, нужны были умственные способности выше среднего. Если у тебя были мозги, то спустя несколько лет ты мог достичь в империи Арна – статуса гражданина первой категории без всяких проблем. Я бы мог получить вторую категорию уже сегодня, если бы подписал контракт на работу с какой-нибудь корпорацией. Они с удовольствием наняли бы пилота перехватчика шестого уровня, а это было эквивалентно специальности пилота малых кораблей. Тем более у меня был собственный перехватчик. Но я решил пойти по другому пути. Сейчас мне нужна была только легализация, чтобы осуществлять торговые и другие виды сделок. Без идентификационной карты хоть какого-то государства это было бы проблематично делать на территории Содружества. Теперь же я не просто пустое место, а Кастор Риз, гражданин третьей категории империи Арна.
Впрочем, такая градация по уровням гражданства и предоставляемых прав и свобод была распространена повсеместно и в других государствах, которые входили в Звездное Содружество.
Я вздохнул и направился к «Лилу». У меня действительно был план действий на ближайшее время. Дело в том, что после освобождения моей личности память о времени, когда я был пиратом, была не полностью уничтожена. Да, какую-то часть я забыл, но многое я все же помнил. Я помнил, как стрелял по кораблям, которые пираты грабили. Помнил, как станция слежения какой-то корпорации, на которой было несколько десятков человек, разлетелась на куски, когда я выпустил в упор по ней ракеты с усиленными боеголовками. Помнил, как перебил десятком плазменных выстрелов маршевые двигатели гражданского круизного корабля. И помню, что при этом я не переживал за тысячи пассажиров, что были на этом корабле, а думал, что я выстрелил слишком много раз и можно было ограничиться меньшим количеством плазменных зарядов. Все эти воспоминания были мои и в то же время как бы не мои. То есть я помнил все это, но воспринимал пирата как какого-то другого человека, чужого, который влез на время в мое тело и управлял им. Думаю, что это была защитная реакция отрицания, потому что в ином случае мне бы пришлось взять все, что я натворил за год пиратства, на свою совесть. А это было слишком сложно.
А еще я помнил место, где была временная база капитана Орвика. Именно туда свозились грузы перед продажей или на временное хранение. В памяти перехватчика оно не осталось, а рейдер был уничтожен. Правда, скорее всего, эти координаты были известны капитану приграничного эсминца, который пленил меня, после проведенного ментосканирования. Но перед тем как расстаться, я слышал, что его срочно куда-то направляют. Конечно, он мог и поделиться этой информацией с кем-то еще. Но за найденное имущество полагалась награда. Так что вполне вероятно, что он сам захочет прибыть на базу и получить деньги за это. Но я собирался сделать это первым. Отдавать такой жирный куш было бы большой ошибкой. И я не буду этого делать.
Перехватчик был хорошим кораблем. Но он не мог перевозить грузы. Поэтому следовало нанять какой-то грузовой корабль, прежде чем лететь на ту базу. Я сидел внутри «Лилу» и просматривал в сети все свободные корабли, которые были согласны на наем. Подходящих для моей цели было немного. Были либо слишком велики и требовали большую сумму пред-оплаты, либо были согласны лететь только в определенные системы. Устроивший меня вариант нашелся только через час активного поиска.
«Капитан Кара Альверо. Средний грузовоз с пятью дроидами-погрузчиками. Команда три человека. Быстрая доставка грузов в любую точку Содружества».
Правда, она требовала предоплату в десять тысяч кредитов. Но думаю, можно договориться с ней. Я набрал ее номер через свою нейросеть и услышал женский голос:
– Слушаю.
– Добрый день. Меня зовут Кастор Риз, я бы хотел с вами обсудить наем вашего корабля для доставки некоторого груза.
– Какой характер груза и какова точка назначения?
Я задумался. Что там оставалось на базе, когда мы улетали оттуда в последний раз? Вроде бы это были жилые модули для переселенцев, которые были захвачены с одного транспортного корабля. Было ли там еще что-то? Черт! Я этого не помнил. Что там могло быть еще? То, что масса полезного – это точно, но вот что это было конкретно?
– Разногабаритный груз, различной формы и упаковки. Честно говоря, я пока сам толком не знаю.
– Понятно. А куда везти?
– Дело вот в чем. Давайте встретимся, и я вам объясню ситуацию при личной встрече. Идет? Уверяю, вы не останетесь внакладе и хорошо заработаете.
– Хорошо. Бар «Три выстрела» через час. Вас устроит?
– Да. До встречи.
Я отключился и первым делом вышел в сеть, посмотреть, что это за бар. Оказалось, что это место, где обычно проводят время пилоты, наемники и тому подобная публика. Меня это полностью устраивало. Думаю, я без проблем впишусь туда.
Летать по городу на перехватчике было не слишком удобно, да и посадочных площадок для такого вида транспорта было мало. Вообще следовало пере-гнать его в космопорт. Но там плата за стоянку была выше. У Центра переселенцев посадочная площадка была велика и подходила для малых кораблей, потому что сюда часто прилетали на своих кораблях из дальних миров. Поэтому я оставил «Лилу» здесь, правда пришлось оплатить место, так как оставлять тут свой транспорт больше чем на шесть часов без платы было запрещено. Могли запросто эвакуировать. Я про себя усмехнулся. Надо же, и здесь есть эвакуаторы. Наверно, пилоты так же ругают и ненавидят их, как и водители на Земле.
Оплатив стоянку, я сразу вызвал такси-флаер. Все манипуляции я осуществлял через свою нейросеть, привыкая к этому. Раньше я такого не делал. То есть, будучи пиратом, я, конечно,
