Закончив речь, я спрыгнул со стула и направился в сторону штурм-бота. Нужно было еще решить проблему с шахтой неорина и оставшихся людей корпорации «Зар».
Вместе с нами туда полетел Клей Торлин, для общения с персоналом, в котором было много – местных жителей. Внезапная атака прошла без эксцессов и неожиданностей. Сивур с пятью марканскими «Гекатами» без проблем добил всех оставшихся охранников и их руководство, в количестве трех человек. Остальным было предложено продолжить там – работать и дальше.
Я договорился с Клеем, который уже де-факто стал главой города и всего населения планеты, о разделе добытого неорина пополам, между мною и местными. В конце концов, ведь это все случилось только благодаря нашему прибытию сюда. Так что все было справедливо. Я обещал, что позабочусь о регулярных продажах добытого металла. Корлино Монтрей наверняка этим заинтересуется. Хоть доход будет и не такой уж и большой. Но, как говорилось на Земле, копейка рубль бережет. Возможно, стоит самому купить оборудование для производства продуктовых концентратов и организовать здесь небольшое совместное предприятие. Пустить тут небольшие корни будет полезным делом. Тем более если у меня все абордажники будут отсюда.
– Думаешь, что все же кто-то прилетит? – Дастин задавал мне один и тот же вопрос – вот уже раз десятый за несколько дней. И каждый раз я молча пожимал плечами. Мне была понятна его неуверенность, потому что я и сам не был уверен в том, что будет так, как я предположил.
Мы торчали недалеко от планеты, которую, кстати, по моему предложению назвали Тортуга, как и город на ней, скрываясь за одним из ее спутников, уже несколько дней, ожидая прибытия гостей. Дело было вот в чем – когда мы были на Сиане, то яхта, на которой путешествовала та блондинка, которая подставила нас с доктором Аркиным, была замечена Даффи Кавана в одном из рейсов с торговой станции. Они с братом довольно много летали, как между «Корсаром» и станцией, так и к другим кораблям, когда проводился ремонт нашего крейсера.
Достать девицу на станции было нереально. Точнее очень даже реально, но тогда у меня бы возникли проблемы с Хлоей Азурой. Нападать на станции было запрещено для всех. Нужно было действовать как-то по-другому. Подумав, я прикинул, что она скорее всего рано или поздно доберется до того старого пиратского капитана и, судя по его любви к деньгам, узнает про эту планету. И после отправится сюда. Конечно, не на своей яхте, а на борту другого пиратского корабля. Либо же наведет сюда силы Содружества. Последнее все же было маловероятным, но вполне возможным. Мало ли какие у нее были связи. По запросу обычного человека пограничные корабли явно не попрутся непонятно куда. Но если он, скажем, связан со службой безопасности какого-то государства, то вполне реально. В общем, ничего нельзя было скидывать со счетов. В случае последнего я рассчитывал сначала посмотреть, какие силы сюда прибудут, прежде чем начинать действовать. Нападать на превосходящие силы я не собирался.
Интересно все же, на кого работала та девица и чей заказ выполняла?
Сюда через некоторое время мог прилететь корабль корпорации за добытым неорином. По словам уже мертвого управляющего шахты, последний раз добытый металл забирали уже давно, так что в ближайшее время можно было ожидать очередного грузовоза. Причем корабли были каждый раз разные, он точно не мог сказать, какой именно прилетит в этот раз. Но точно не вооруженный боевой крейсер или эсминец. Таких у «Зар» не было, по крайней мере за тридцать лет работы в компании управляющий о них не слышал. Что совпадало с информацией, добытой Андреасом в Галанете.
Поэтому последние дни мы висели недалеко от планеты и ждали возможных гостей. Которые отчего-то не слишком торопились появляться. Это немного начинало раздражать, ведь мы могли бы провести время более интересно на Тортуге. Но нужно было терпеть и ждать дальше.
Вспомнив название планеты, я усмехнулся. При последнем нашем общении с Клеем Торлиным, который теперь уже официально стал новым главой всех местных, я поинтересовался, почему они до сих пор не дали своему городу, да и всей планете название. Как-то это было странно. На ответ, что всем на это наплевать, я предложил одноименное имя для всего мира и их поселения – Тортуга. Пожав плечами, Клей согласился и сказал, что доведет эту информацию до сведения всех людей.
Каждый раз думая об этом новом названии планеты, у меня на лицо наползала ухмылка. Старое название пиратского порта с Земли, примененное к планете в тысячах световых лет от нее, казалось мне отчего-то забавным. Так же как название корабля и его искина. Может быть – это мое подсознание так указывает мне на мою возможную тоску по далекой Родине? Вполне возможно. Но возвращаться туда я все равно не собираюсь. Потому что как на это ни посмотри, я стал совсем другим человеком здесь.
– Внимание, наблюдаю сигнатуру корабля, – я был у себя в каюте, когда Флинт доложил о появлении гостя на орбите планеты. Быстро одевшись, я побежал на командный мостик. Где уже находился Дастин – сейчас было его время дежурства.
– Боевой? Какой тип, вооружение? Начал сканировать? – я с ходу задал несколько вопросов, усаживаясь в свое кресло.
– Это не наши преследователи. Похоже, это корабль корпорации, – ответил Дастин. Я посмотрел на главный монитор, куда были выведены результаты сканирования корабля:
«Большой келианский грузовой транспорт, модель “Траск”.
Срок службы – двести сорок четыре года.
Грузовой отсек – один миллион тонн.
Двигатели: маршевые двигатели келианского производства 51П, гипердвигатель ГТ105.
Экипаж: двадцать человек.
Автономность полета – один стандартный год.
Максимальная дальность прыжка – сто световых лет.
Имеет на борту два грузовых орбитальных бота модели 114ОБ и тридцать дроидов погрузчиков.
Не может приземляться на планетарные поверхности с кислородной атмосферой».
– Что это еще за старье? Разве в Содружестве больше не действует закон о принудительной утилизации кораблей на двухсотлетнем сроке службы? – я несколько недоуменно посмотрел на Дастина.
– Этот закон, насколько я знаю, действует только для государственных структур и пассажирских кораблей. Грузовые транспорты и иные частные корабли можно эксплуатировать сколько угодно долго. Пока они полностью не развалятся от износа корпуса. Грузовозы скупают по дешевке и после небольшого ремонта используют те, кому не по карману более новые корабли.
– Никакой ремонт не заменит износ металла в открытом космосе за два столетия.
– Вообще-то есть специальные средства, после обработки которыми срок службы корабельного металла увеличивается. Можно продлить срок службы еще
