— Как Волх там с вами в багажнике?
— Нормально всё с ним, — засмеялся в рацию Кирпич, — сидит вон, таращится во все стороны. Ему гонки тоже походу понравились. Язык высунул, глаза горят, на мотики рычал правда.
Все потихоньку засмеялись.
60 с небольшим километров до поворота к хозяйственному оазису пролетели очень быстро. Всю эту дорогу я смотрел на железку, она так и шла параллельно шоссе. Вторая ветка кончилась километров через 15 после того, как мы отъехали от Тауса. Её, видимо, тоже на перспективу начали делать и под дальнейшее расширение. Отбойники тоже кончились. Вокруг была бескрайняя пустыня, редкие скалы и много песка. Сейчас шоссе плавно уходило направо, и так же плавно поворачивала железка. Дорога с шоссе к Хозяйственному была по две полосы в каждую сторону, точно так же разделённая полосой безопасности метров в 10 шириной. Ещё через 32 километра мы увидели указатель на пещеру, на котором было написано «Оптовая база 2.7 километра» и стрелка.
Глава 12
Через два с половиной километра ещё один указатель «Въезд под погрузку» и стрелка прямо. Везде уже был положен асфальт. Перед Южными въездными воротами, где в тот раз был небольшой блокпост бандитов, стоял небольшой вагончик, шлагбаум, рядом будка охраны, и оттуда нам на встречу вышел охранник, второй остался в будке и смотрел на нас сквозь стекло. А будка такая ничего, метров 10 квадратных, сбоку виден короб кондиционера. Рядом небольшой навес, под ним стол, несколько стульев, кресло какое-то старое. Две стороны под навесом так же огорожены плотным материалом, скорее всего, обычным брезентом. Правильно, ветродуя чтобы не было. Стоянка были полностью заасфальтирована, и в данный момент там стояло несколько легковых автомобилей, пару джипов и микроавтобус. Потом тут будут стоять фуры и машины сотрудников или просто тех, кто приехал сюда по делам, это я из нашего плана помню. А Северные ворота будут только на выезд из пещеры, вон и дорога от них идёт сюда к нам. Стоянку уже практически полностью обнесли сеткой, вон мужики вкапывают столбы в песок. На площадке виднелись две большие кучи мусора и недалеко от них лежали доски под навесом. Там же стоял переделанный в грузовичок Фольксваген транспортёр, в который двое мужчин грузили мешки и доски. В дальнейшем тут поставят пару вышек, установят прожекторы и создадут необходимые условия для водителей. Туалеты, кафешку, душевые. Только вот забор из сетки меня смущает, хиленький он какой-то.
— Добрый день, — поздоровался с нами подошедший охранник в открытое Сливой окно водительской двери, — извините, но база ещё закрыта. Или вы к кому-то приехали?
— Мы к тем, кто тут ремонтом занимается, — ответил Слива.
— Минутку, пожалуйста, — и он взялся за рацию, — центральный, приём.
— На связи первый, — тут же ответили ему.
— Тут две машины приехали, седан и джип сопровождения, номера, — он подошёл к морде нашего седана, — Александр написано. Говорят что к тем, кто занимается тут ремонтом.
— Пропусти, это шеф приехал.
Внутренне я усмехнулся, прикольно, шеф. Охранник развернулся и махнул рукой снизу вверх второму охраннику в будке.
— Проезжайте, пожалуйста, — сказал он нам.
— Спасибо, — хором поблагодарили мы его.
— Шеф, — передразнила меня Света и украдкой показала мне язык.
Шлагбаум открылся, и мы потихоньку вкатились на большую стоянку. Въездные ворота перед нами были открыты, и Слива направил Лексус ко въезду в пещеру. Пока ехали, слева от самой горы, в которой и была эта пещере, прям около самой стены была залита бетонная площадка, и на ней виднелись короба огромных промышленных кондиционеров, трубы от которых уходили в саму гору. А чуть дальше наружу из горы выходила сама система вентиляции.
— Справа гляньте, — захихикал Клёпа.
Клёпа показывал на большой установленный указатель. В землю вкопали большой столб, и на него прибили много дощечек, одна из сторон которых напоминала стрелку.
Дощечек с надписями было несколько штук. «Таус 100 километров», «Кижень 549 километров», «Новый Оазис 162 километра», «Руви 122 километра», «Хозяйственный Оазис 31 километр».
— На нижние указатели посмотрите, — продолжал смеяться Клёпа.
Увидев их, мы рассмеялись все. Какой-то остряк прилепил две дощечки с надписями: «Бабы 31 километр», и указатель висит параллельно указателю на Хозяйственный оазис. Вторая «Стриптиз 100 километров», и дощечка параллельна на Таус. Да уж, креатив так и хлещет из ребят. Весело им тут видать.
Спустились вниз в пещеру, дорога разлинована, и под потолком весит большое количество светильников, в общем, светло как днём. Стены все покрашены в приятный бежевый цвет. Когда выехали на большую площадку, уже внутри я сразу обратил внимание, что стоящий тут дот отсутствует. Ну дот, в которой мужик на Вольво врезался и взорвался вместе с дотом и машиной. А вон и Навара Рыжего стоит, и пацаны наши нас встречают.
— Здорово, мужики, — радостно поприветствовал я их, вылезая с заднего сиденья Лексуса.
— Привет, шеф, — чуть ли не хором сказали они.
— Светик, моё почтение, — заулыбался ей Лама.
— Булат, привет дружище, — радостно погладил по голове Волха Зима.
Несколько минут мы приветствовали друг друга и обменивались рукопожатиями.
— Должен признать, что вы тут сделали замечательный ремонт, — с восхищением в голосе сказал я, крутя головой по сторонам.
Работа тут и правда была произведена грандиозная. Все стены отштукатурены и покрашены, все пулевые пробоины, которых тут было ну очень много, заделаны, под потолком висит куча новых светильников, которые дают прекрасное освещение на этот просто нереально огромный зал, в котором мы сейчас находились. Тут, мне кажется, без проблем могли две-три фуры развернуться и ещё бы место осталось. Дальше дорога уходила в глубину пещеры на сколько хватало моего зрения. Помнится, что одна из освобождённых нами женщин говорила, что общая длина дорог в этой пещере больше 20 километров.
— Это ты ещё дальше не видел, — засмеялся Рыжий. — Юра со своими ребятами тут как пчёлки трудились без выходных, — и Рыжий положил руку на плечо скромно улыбающемуся Юре, бригадиру всех строителей, которые тут трудились.
— Поехали, я вам всё покажу, — подал он голос.
— Поехали, — легко согласился я и сделал шаг по направлению к седану.
— Нет-нет, — снова заулыбался он, — у нас вон машины есть, — показал он пальцем на стоящие сзади меня 4 выкрашенных в разноцветные цвета машины.
— Ух ты! — воскликнул я. — Это для передвижения по пещере?
— Совершенно верно, — кивнул довольный Рыжий. — Ваня наш с Игорем нам 4 Гетца презентовали, покрасили их, и они тут разъездные теперь. Потом, надеюсь, что электрические какие они сделают и их надо минимум штук 10. Пешком тут не находишься, расстояния будь здоров.
Все засмеялись.
— Заказывайте, — пожал я плечами, — пусть делают электрические.
— Уже заказали.
Погрузились в эти Хёндаи и покатили по пещере. Проехали метров 300, пару поворотов. Юра, сидящий за рулём, только-только начал мне рассказывать с переднего сиденья что они тут сделали, как сзади мы услышали истошный звук клаксона, ехавшего за нами второго Гетца. Лексусы мы оставили на специально сделанной стоянке уже тут внутри пещеры. Место тут было не просто вагон, его было очень много.
— Чё это они? — вытянув шею и пытаясь рассмотреть, что случилось, спросил Юра.
Мы увидели, как из остановившегося второго Гетца выбрались пацаны, и Слива замахал нам руками, зовя к себе. А Кирпич с Нямой стояли и покачивали головами. Но так покачивают, когда видят что-то впечатляющее.
— Пошли глянем, чего они, — сказал я, вылезая из остановившейся машины.
— Ты чего? — спросил я Сливу, подойдя к нему.
— Туда глянь, — показал он мне пальцем.
Их Гетц, на котором они ехали, остановился как раз напротив второго поворота, я его просто прощёлкал, смотря в другую сторону. Там дальше, метрах в двадцати от нас, около стены стояло два мотоцикла. Два красавца спортбайка. Няма, Кирпич и Леший уже направились к ним.
