Видели Ивана Мэра, он как раз с колобком около Ролса Фантом крутился. Поздравили его, сказали, что теперь он на нём как какой олигарх будет ездить.
Глава 9.
21 апреля.
Ночевали в Новом в своём доме. Вчера же вечером я собрал несколько людей и довёл до них свою идею о том, чтобы подарить некое количество автомобилей простым людям. Народ, конечно, немного обалдел от такого предложения, но в целом все меня поддержали. А что? Идея хорошая, расстояния тут большие. Не убудет у нас. Так же наш город строится с расчётом на то, что у многих жителей города рано или поздно будет свой автомобиль. Все здания, сооружения, производства, парки, магазины и так далее, всё это строится с большими стоянками, и дороги даже в черте города широкие, по несколько полос в каждую сторону. Пусть сейчас и нет такого трафика, но это точно не повредит.
Ведь как было в том мире, построят какой-нибудь огромный торговый центр и сделают к нему два-три подъезда и выезда, отсюда пробки, выехать или заехать невозможно, да и дороги узкие, на обочине припарковался, всё, одна полоса осталась.
Тут такого нет, тут сразу 4 полосы. Спокойно можно ездить. В общем, некоторые из присутствующих вчера мужчин, особенно Георгич, получили задание, найти людей, которым мы можем подарить машины. Свои пожелания по кандидатурам я тоже озвучил. Дарить будем всё подряд, пусть люди катаются и радуются.
Я прикидываю, как у народа будет рвать шаблоны, особенно кто недавно в этом мире живёт, когда, например, уборщица в детском саду приедет на работу на новеньком Жуке, или какая-нибудь медсестра припаркует на стоянке около больницы свою Тойоту Короллу. Пенсионеры, старики так же одна из наших ценностей после детей.
Вот кому надо кланяться в ноги всегда и везде. Ведь это чьи-то отцы и матери. На той земле в большинстве своём как? Всю жизнь они вкалывали, гнули спину, и что в итоге? Жалкая пенсия? Хорошо, если дети есть и помогают, а если нет? Так пусть хоть тут, в этом мире, они будут себя чувствовать гораздо лучше, чем там.
И я очень горжусь тем, что ГДЛ приложило руку к формированию пенсий местным пенсионерам. Часть налогов, которые мы платим, идут в местный пенсионный фонд. И знаю точно, что минимальная пенсия у нас в Таусе 8 тысяч лин. У нас минимальная зарплата в городе 5 тысяч. Старики ни в чём не нуждаются, у всех всё есть, они не считают копейки и живут так, как хотят, покупают, что хотят из еды, одежды и обуви. Работать им не надо как там, на той земле. Специально для них в Таусе построено несколько зданий, куда они всегда могут прийти, где могут встретиться с такими же, как и они. Погулять, поговорить, покушать, там им всегда помогут работники. Туда молодежь отбирали специально, и зарплаты там будь здоров.
Это сейчас мы все молодые, а через 15-20 лет? Кто о вас будет заботиться? И жильё старикам дают чуть ли не в первую очередь, есть и дома престарелых, кто не хочет жить в своей квартире или доме. Там за ними тоже хорошо ухаживают и контролируют, чтобы не обижали их.
Это там было, живут старички на даче или в квартире, к ним нет-нет, да приезжают родные и близкие, ели они у них, конечно, есть. А попали они сюда? Кто приедет? Кто поможет? Кто позаботится? На произвол их бросать? Хрен. Будем помогать, всем помогать. Они уже не могут начать тут всё с начала. И наша обязанность им помогать и сделать всё возможное для того, чтобы они не считали себя какими-то ущербными.
Даже наши мушкетёры и то взяли под крыло несколько пенсионеров и постоянно таскают им сумки с едой, и помогают по хозяйству. Да и многие из наших пацанов занимаются тем же самым. В этом мире это в порядке вещей.
Их задача жить и наслаждаться жизнью. Пусть хоть в конце жизни, но у них будет такое право.
А как приятно смотреть, когда заходишь в какой-нибудь магазин, а там какая-нибудь бабушка или дедушка прилично одетые, хорошо выглядящие, с румянцем на щеках покупают себе достаточно дорогие продукты и не считают копейки на кассе. Или как дед с бабкой на хорошей тачке подъезжают к магазину, парку или просто едут по трассе.
И лекарства, какие тут есть, пенсионерам отпускают бесплатно. Наш город богат, а будет ещё богаче, Мэрия может себе это позволить, взять эту статью расходов. И я видел разок, как Мэр пропесочивал в больнице врачей и санитарок, или Георгич рассказывал, как на совещании в Мэрии вставляли по самое не балуйся врачам, чтобы они относились ко всем старикам, как к своим родителям.
Да, бывают и противные старики, и капризные, и с тараканами в голове. А обычные люди такие не бывают? Не нравится, увольняйся, у тебя зарплата специально сделана такой, чтобы ты им помогал. Старики должны себя чувствовать комфортно везде в этом мире. Можно сказать, что это святое, не до фанатизма, но УВАЖЕНИЕ должно быть у всех. Мы ВСЕ будем такими, кто доживёт, конечно, до пенсионного возраста.
— Мы готовы, – в дом ввалился Слива с Клёпой с утра, когда я только успел позавтракать, – в сервис едем?
— Я тут останусь, – ответила мне Света, когда я вопросительно на неё посмотрел, – езжай, у тебя сейчас там наверняка в салоне дел будет много.
— Наши девчонки тоже тут остаются, – хмыкнул Клёпа.
— Ну тогда поехали, – ответил я, вставая из-за стола.
Едва успел выйти из дома и сесть в Ламбу, как зазвонил мой сотовый.
— Да, Кирилл.
— Доброе утро, Александр.
— Доброе.
— Какие из машин мы можем продавать?
— А что, уже есть покупатели? – удивился я и тут же понял, что сморозил глупость.
— Покупатели всегда есть, – хихикнул в трубку директор салона, — а тут новости про тачки уже облетели весь город, и у нас тут с утра паломничество. Кстати, тут двое мужчин пришли, хотят купить у нас все маршрутки Форд, все 27 штук.
— О как.
— Ага, нам 27 маршруток отошли вчера после распределения. Продаём? Есть 27 Фордов транзитов, 9 Спринтеров и 15 Фольксваген Транспортёр и Мультивены. Эти двое хотят все Форды купить.
— А нам в ГДЛ нужны маршрутки? – спросил я.
— Ну, если только пару штук.
— Погоди, там же вроде фургоны ещё были.
— Да, 9 штук Фордов, их все Вертолёт забирает. Ваня из сервиса уже ребят за ними в Речной послал, будут перекрашивать, все же в едином стиле должны быть. Так что с маршрутками-то делаем? Спринтеры и Фольксы тоже можем продать.
Я так понимаю, кто-то взял кредит в банке, сейчас выкупит у нас эти Форды и пустит их по различным маршрутам и в городе, и между оазисами.
— Тут, конечно, ещё люди есть, которые так же хотят эти маршрутки купить, но эти двое были первые, – продолжил Кирилл, – если этим двоим, то по 29 тысяч они все заберут, если в розницу их продавать, то по 35 уйдут, но это дольше будет. Спринтеры и Фольксы дороже.
— Давай дадим развиваться предпринимательству, – улыбнулся я, – продавай этим двоим, если они были первые. Со Спринтерами и Фольксами пока погоди.
— Я же говорю, две штуки нам нужны, мы же только на той неделе их транспортом обеспечили, – ответил мне Кирилл, — про Мерседесы и Фольксвагены понял, дальше.
— Погоди, Кирилл, – остановил я его, – сейчас я минут через 40 в салон к тебе приеду, там поговорим. Ты же наверняка сейчас мне ещё про продажи машин сказать хотел.
— Да, – немного растерянно ответил он, — там грузовики хотят купить.
— Жди меня, – повторил я и отключился.
Вот так только что ГДЛ заработала 783 тысячи лин. Неплохо, совсем неплохо. Едва выехал на дорогу, ведущую к каньону, как телефон зазвонил вновь. На заднице Ламбы висела Панамера с пацанами.
— Да, Борис Петрович, – поприветствовал я нашего директора по оптовой базе.
Называть его напрямую Вертолётом у меня как-то язык не поворачивался. Да и никто его так, вроде, не звал. Борис Петрович, за глаза Вертолёт, он не обижался.
— Здравствуй, Саша. Перейду сразу к делу. Ещё фургонов, как я понимаю, нет?