Суть использования этого корабля не меняется. Быстро и далеко. Да и по своим размерам он оказался не очень большим. Его, с небольшой потерей грузового объема, можно будет пришвартовывать на "Дикий Крафт", используя тот как матку-носитель, хотя этот перехватчик и сам является полноценным космическим кораблем.
В общем, выбранное судно мне понравилось, и я уже не сомневался, что воспользуюсь именно им в случае побега. Только вот выбор подходящего мне средства побега так и не подводил меня к поставленной цели. Как только я покину станцию, система слежения линкора сразу меня обнаружит, а обнаружив, с этого сверхтяжелого корабля не составит труда уничтожить или захватить любой корабль малого или среднего класса.
Вот круг и замкнулся.
Но обозначив, казалось бы, циклические условия того имеющегося множества разноплановых задач, что требовали моего решения, я четко выделил для себя ту единственную из них, которая позволяла разорвать этот замкнутый круг и достигнуть поставленной передо мной цели, а именно покинуть эту систему. И вся загвоздка была в данном случае в зависшем неподалеку от станции боевом сверхтяжелом корабле. Нужно что-то решать с линкором, вот та основная задача, которую я должен решить на текущий момент. Конечно, эта мысль не была верхом гениальности, но она точно обозначила ту внешнюю преграду и угрозу, которую мне следует устранить, чтобы у меня появилась реальная возможность однозначно достигнуть поставленной перед собой цели.
Теперь мне нужно было определиться со списком ресурсов и возможностей, что у меня были для решения этой, уже конкретно поставленной задачи.
Первое. И самое главное. У меня есть опосредованный ограниченный доступ к системам управления линкором, и поэтому мне необходимо исходить именно из этого ограниченного перечня действий, которые положены по должностным инструкциям младшему техническому персоналу моего уровня и направленности.
Второе. Менее значимое, но тем не менее. Я обладаю полным доступом ко всем системам станции.
Третье. Это человеческий ресурс. По факту, он у меня ограничен лишь мною.
Ну и четвертое. Это время. Точное его количество, отведенное мне для решения поставленной задачи, не известно, но то, что этот временной отрезок сильно ограничен, я не сомневался.
Что еще? Сходу я пока не могу ничего больше добавить, но это и не важно, корректирующие поправки никто еще не отменял и ими до полного решения можно вполне пользоваться.
Итак, что я могу?
Первым делом, проверяю доступные опции по прямому управлению линкором, и этот перечень операции должен быть полнофункциональным, чтобы я точно смог его реализовать.
Проверяю и вижу. Так, я был младшим техником и отвечал в основном за двигательные и фильтрационные установки различного типа, ничего более серьезного я обслуживать не мог. Но с ними я мог работать как основной обслуживающий и технический персонал. Что мне это даст?
- Думай, - и я вновь посмотрел на выведенное меню.
Мой взгляд зацепился за одно своеобразное меню. "Интересно, технический монтаж и демонтаж оборудования", - просмотрел я очередной пункт своих должностных обязанностей. Правда, тут же была пояснительная сноска. Производится только в период планового или внепланового ремонтного обслуживания судна. Вот именно эта сноска меня и натолкнула на следующую мысль.
По факту, сейчас все искины корабля благодаря нам с Виром и считали, что корабль находится на внеплановом обслуживании. Как раз этот режим позволил нам запустить их тестовые прогоны, парализовав всю автоматику линкора.
Так, берем на заметку и смотрим дальше.
"Время выполнения от двух до семи дней", - это тот предварительный расчет, который выдает система при запуске подобного типа обслуживания корабля. А ведь этот пункт позволяет мне полностью обездвижить линкор, усмехнулся я.
Правда, какая польза в этом случае будет лично для меня?
Система вооружения и дальнего обнаружения так и останутся полностью функционирующими и работоспособными, а это для меня ничего не изменит. Я как не могу сейчас, так и не смогу в будущем покинуть станцию. Хоть фактически линкор и не сможет перемещаться в пределах сектора, а также запустить разгонные двигатели для совершения прыжка, но сбить любой корабль, покинувший пределы станции, он сможет без особого труда, как, впрочем, и разнести ее саму на мелкие кусочки. Ведь он находится достаточно близко для этого. В зоне уверенного поражения из любого типа своего вооружения.
Что еще?
Даже если сам линкор и не сможет улететь отсюда, то это в любом случае смогут сделать некоторые средние суда, находящиеся на его борту. Проверяю дальше. "Хм. А ведь у меня более высокий приоритет по обслуживанию всех систем головного корабля, включая и его вспомогательную авиацию", - подумал я. Значит, я смогу провести демонтаж не только двигательных установок линкора, но и средних судов. Остальные меня не интересовали, так как на них не были установлены прыжковые двигатели и они бы не смогли самостоятельно покинуть пределы системы.
Правда, эти небольшие кораблики будут представлять угрозу для станции, ведь они смогут высадить сюда десантные группы, но, во-первых, до этого нужно додуматься, а во-вторых, это уже вопрос десятый. К тому же с малой авиацией эффективно смогут воевать автоматические турели, разбросанные тут в секторе.
Дальше, как я могу использовать то, что линкор на некоторое время задержится тут?
И тут меня осенило. Я вспомнил тот дополнительный постулат, о котором нам упоминал лектор, когда объяснял суть происходящего и те причины, по которым он нам задал свою задачу.
"Любое решение для одного может быть задачей для другого. Все упирается в те цели, что вы себе поставили".
И тут как раз нужно думать не о том, как мне покинуть этот сектор, а искать того, кто сам заинтересован в том, чтобы этот линкор его не покинул. Ведь у меня есть возможность на ограниченное время задержать корабль тут в системе. То самое время, которое может потребоваться не мне лично, а кое-кому другому, чтобы прибыть сюда.
Казалось бы, безвыходная ситуация стала просматриваться в другом свете. Нужно было определять не задачи, которые необходимо решить, а обозначить правильно поставленные цели и найти тех, кто мог их себе поставить. Надо бы все это проверить. Все ресурсы станции в моем распоряжении, включая и гиперсвязь. Если не выгорит, буду думать дальше.
Центральная система Королевства Минматар
Глава Внешней Разведки Королевства Минматар сидел в своем кабинете и просматривал очередное донесение. Его агенты из разных источников докладывали о повышенной активности разведывательного управления Агарской Империи.
"Что же задумал прелат, коль его люди развили такую бурную деятельность?" - задумался пожилой креат.
Донесения поступали как с территории самой Империи, так и из различных уголков нейтрального космоса и Фронтира. Из задумчивого состояния его вывел стук в дверь.
- Что у тебя? - спросил полковник, обращаясь к своему адъютанту.
Тот несколько замялся, но потом все-таки ответил.
- Господин полковник, агент Технарь просит соединить вас с ним напрямую.
- Что? - оторопел старый разведчик.
Вот только этого неугомонного человека, которого даже смерть не смогла прибрать в свой чертоги и о котором буквально несколько дней назад у него был серьезный разговор с посланниками сполотов, ему сейчас и не хватало.
- Что у него, и почему он не передал донесение по стандартной схеме? - спросил разведчик у своего помощника. Хотя, откуда тому было знать, полковник и сам понимал, что человек не стал бы ломиться к нему, не имея на то веских основании. Но его адъютант ответил.
- Я и сам задал ему этот же вопрос, на что он ответил, - и молодой неглупый помощник посмотрел на полковника, - что вы бы и сами не захотели, чтобы о том, что он сообщит вам, узнал кто-то еще. Тем более если это будет кто-то из тех, кому этого знать не положено в принципе. - И адъютант посмотрел на полковника. - Поэтому я все-таки и решился побеспокоить вас. До сих пор этот человек не совершал таких грубых ошибок, чтобы сделать предположение о том, что в этот раз это лишь простая его прихоть.
