- Понятно. Но я, в общем то, и не удивлен. Вот.

И я на экран вывел следующую таблицу, составленную на основании дневниковых записей предыдущего инженера.

- Это его расчеты по рабочей длительности движка. Я первоначально подумал, что он отсчитывает время, которое у него есть на его замену. Но когда увидел, что отсчет продолжился и после того, как двигатель перешел в критическое состояние, то заподозрил неладное. Ну а полгода назад стало невозможно строить более точные прогнозы в связи с большим значением погрешностей. По крайней мере, я так понимаю. Этого не мог сделать он. У него, похоже, не хватало знаний на дополнительную перестройку параметров точности измерении и он пользовался усредненными стандартными значениями. Я же провел микрокалибровку, чтобы получит более точные результаты. Но суть не в этом. Как только он не смог точно предсказать, сколько ваш двигатель еще проживет, он исчез с корабля. Вот так-то...

И я посмотрел на стоящего передо мной креата.

- Если кому-то нужен несчастный случай, это идеальный вариант. Все спишут на неисправный и старый двигатель, и любая экспертиза это подтвердит. С чем ничто и никто не сможет поспорить. Если, конечно, от нашего корабля что-то вообще останется и это что-то впоследствии найдут. Так что делайте выводы.

Немного молчу и добавляю:

- Подумайте о том, кому выгодна ваша смерть. И кто готов потратиться на такого специалиста и потратить столько времени и сил, чтобы вас устранить, да к тому же еще и столь чистым способом. - Да, было кое-что еще... - Кстати. А почему у вас нет нормального инженера, он бы вас даже в полет на таком корабле не выпустил? Подумайте и об этом.

Креат очень уж внимательно всмотрелся в мой глаза.

- Спасибо, - сказал он, - я тебя услышал.

И он задумчиво прошелся по комнате.

Я-то сидел на своей кровати. Он же встал с того стула, что занял во время нашего разговора. Но, похоже, теперь ему требовалось время, чтобы обдумать то, что я ему тут рассказал.

Однако на текущий момент остался один незакрытый вопрос. И он мне его задал.

- И что нам теперь делать? У тебя есть какие-то варианты?

Черт, ведь я так до сих пор и не узнал его имени. Ну ладно, это дело времени. А пока же расскажу ему о том, что надумал сам.

- С нашим прыжковые двигателем очень, как вы понимаете, серьезные проблемы. И максимум, что я смогу для нас сделать, это лишь их каким-нибудь способом скомпенсировать. И то, я даже не уверен, что это хоть как-то нам поможет. Слишком он уж запущен. Но все это я в любом случае не смогу сделать, когда он находится в рабочем режиме. Двигатель сейчас не в том состоянии, чтобы выдержать такой тип настройки его работы. Настоящий же ремонт или замена потребуют загнать корабль на стапели. Ну и как минимум обеспечить нас этим самым двигателем. Которого у нас нет.

Так. Что-то я упустил. И я задумался.

- А вообще, какова конечная цель нашего маршрута? - наконец додумался спросить я о том, а что вообще нас выгнало со станции.

Креат махнул рукой.

- Да, рядовой контракт с навигационной службой. Мы заключили разовый подряд на разведку и установку навигационных буев для создания карт пространства в одном из соседних секторов.

- Да, - протянул я. При этом быстро подключаясь к сети корабля и просматривая имеющиеся навигационные карты близлежащих секторов.

Что-то я там видел, еще когда первый раз подключался к ним... Ага. Вот.

- Это здесь, - наконец заметил я то, что как-то мельком привлекло мое внимание в прошлый раз. И оглянувшись вывел на информационный визор, новую порцию данных. В этот раз это был необходимый участок карты и то, что меня там заинтересовало.

- А как далеко находится наша цель от этого места? - и я вывел координаты сектора, где находилось то, что мне нужно.

Креат наклонился, проверил координаты и немного уменьшил масштаб карты.

- Два прыжка, - сообщил он мне.

- Хм. Немного.

И я задумался. Гигант меня не перебивал и не мешал.

- Думаю, я смогу настроить двигатель так, чтобы он уж точно сделал два прыжка. Даже чуть больше. Но при этом он отработает так, чтобы мы наверняка выжили. Это хорошая новость.

Но вот как гарантию качества и исполнения этого единственного прыжка, придется максимально нагрузить двигатель и перевести его в аварийный режим работы, когда сразу после совершения перехода в гиперрежим срабатывает гарантированная отсечка, превращающая двигатель в большой кусок металлолома. И как следствие, двигателем, после этого пользоваться станет в принципе невозможно.

Это не мое решение и креат об этом должен знать.

- Значит, так, - сказал я, - я смогу настроить наш двигатель на один-единственный прыжок. Очень небольшой. Это режим "спасатель", или аварийный. Когда автоматически срабатывают ограничители, не позволяющие использовать двигатель, находящийся в критическом состоянии. А так как наш двигатель и так на последнем издыхании, то для нас это прыжок в один конец.

- Так давай вернемся на станцию, - сразу предложил гигант.

Блин. Надо все-таки узнать, как его зовут. Ага. Судя по базе данных, Зто Корг. Бывший военный консультант Королевства Минматар. И все. Больше никакой информации? Странно. А по Лее или Наре? Тоже ничего. Кроме их специализации. Ну да ладно.

Зато теперь понятно, что стараются зачистить кого-то именно из этой тройки. Непростые это господа. По остальному экипажу был полный пакет информации, а по ним не было даже изображении. Я лично нашел их лишь по идентификатору, отсеяв всех остальных. Конечно, это странный способ маскировки, но действенный. Они не хотят светить себя даже ложной, но при этом продуманной легендой. А так, если ты не знаешь, где конкретно их искать, то и не найдешь.

В общем, нужно присмотреться, кто может интересоваться этой троицей. Да, и кстати. Их маскировка уже провалена. Кто-то на них точно вышел. Ну а теперь вернемся к нашим баранам..

- На станцию не получится, - сказал я креату, - в аварийном режиме корабль делает не больше четырех прыжков. До станции же нам нужно семь. Это первое. Второе. А дадут ли вам вернуться на станцию? Я так понимаю, кто-то сидит на пульсе и отсчитывает последние мгновения вашей жизни. Я, конечно, не специалист, но согласятся ли они на ваше возвращение или нет, я не знаю. Сколько контрактов вам выдали в это раз?

Корг удивленно посмотрел на меня.

- На удивление много. Десять. Мы рассчитывали управиться со всем дней за двадцать - двадцать пять, а может, и дольше.

- И появились все эти контракты разом? И все для вас?

- Ну, - и креат задумался, - просто они находятся в нескольких смежных секторах, и за каждый из них по отдельности смысла брать нет никакого, а все скопом они принесут достаточную прибыль. Агент в гильдии найма специально попридержал их для нас.

- Вот, уже прорисовывается кое-что. А того инженера кто вам подкинул?

- Она же, - сквозь зубы процедил гигант.

Так наш противник, по крайней мере на этом этапе, женщина. Плохо, кто как считает, но для меня вторая половина человечества, ну или теперь и всех других рас, это самые красивые, коварные, опасные и хитрые существа на свете. И если она профессионал, то все будет подстроено так, что это должен быть наш последний рейс.

- А на меня вы вышли через нее или нет?

- Через нее, - удивленно ответил Корг и сказал: - Тогда тут что-то не сходится.

Я лишь хмыкнул.

- Как раз таки очень сходится.

Он вопросительно посмотрел на меня.

Я же, усмехнувшись, ответил:

- У всех свой тайны, но вас и тут пытались подставить, если старались подсунуть меня, - сказал я. - Можете мне не верить, но это так.

Креат кивнул.

- Ладно. Я понял. Станция для нас пока недоступна. Но чем тебя заинтересовал именно этот сектор?

Я посмотрел на гиганта.

- Там, судя по описанию, находится старое кладбище списанных и поврежденных кораблей.

- Да, я что-то слышал об этом, - согласился со мной Корг. - И ты думаешь, мы что-то сможем там найти? - уточнил он.

Вы читаете Технарь (СИ)
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату