Я пожал плечами.
- Не знаю. Вероятно, мы перекрываем одно из возможных направлений. И противник просто может пойти по другому пути.
Все переглянулись.
Но я опять усмехнулся.
- Только я бы на это сильно не рассчитывал. Будем готовиться к худшему.
И поглядев на своих соратников, закончил:
- Хочешь мира, готовься к воине, - сказал я. А потом перешел к анализу выданных координат и той информации, что была нам еще известна.
- Кто хоть в основной ударной группе? - спросил у меня Корг.
- Нет информации, - ответил я ему.
И передал Лее и Неку координаты сектора, куда нужно будет совершить прыжок.
- Проанализируйте их. Лея, объясни нашем новому капитану тот алгоритм работы, по которому мы переходим в сектор. Выберете наиболее подходящие участки в секторе, но рассчитывайте уже на два корабля. И еще. - Я посмотрел на капитана. - Рейдер дальней разведки - это все хорошо, но есть ли у вас какое-то собственное прикрытие?
- Два звена легких истребителей, - сообщил мне он.
- Лея, Сержант, - обратился я освоим подчиненным, - зовите сюда Герка и организуйте взаимодействие звеньев и их совместную работу и прикрытие. Нужно использовать преимущество столь разнородных кораблей по максимуму.
- Есть, - почему-то по военному четко ответили те и удалилась за отдельный стол.
Чуть позже к ним подошли еще двое, Герк и невысокий террианец. Видимо, это и был их главный пилот.
Я же подозвал Вира, и мы принялись с ним за изучение всех материалов, которые смогли найти относительно линкоров класса "разрушитель". Жаль, что в сети их было не очень много. Ведь это боевые корабли Агарской Империи.
- Корг, есть возможность узнать о них побольше? - спросил я у отца Нары. Было у меня чувство, что он сможет что-то найти.
- Попробую проверить.
Я поглядел на Ленаю.
- Поняла, - кивнула она мне в ответ.
Я же сидел и думал еще кое о чем. Сектор, где нам придется работать, и был тот самый, координаты которого мы купили у техника и который мы так и не успели проверить.
Четыре дня спустя. Сейчас
"Ну и как мы могли попасть в подобную ...опу", - падая и скатываясь в очередное ответвление технической шахты, по которой я полз уже больше двух часов, с огорчением подумал я, больно ударившись локтем о стену. "И ведь мы уже один раз нарвались на подобную подставу, - продолжая пробираться вперед, размышлял я, - попавшись в расставленную на нас ловушку, а теперь все по новой".
И новое падение. Но теперь для разнообразия я скатился более удачно и умудрился даже не отбить себе никаких частей своего многострадального тела. По-видимому, судьба у нас такая, наступать на одни и те же грабли по несколько раз подряд. Эта была очередная моя мысль, навеянная новым ударом головой о какую-то торчащую из потолка шахты непонятную арматуру.
Нет бы предусмотреть и подобный вариант развития событий, так нет же, вот сиди сейчас тут один, вернее, ползи и изображай из себя какую-то крысу в этой железной кишке полуразвалившейся станции. И я пролезаю еще несколько шагов вперед. Это мне еще повезло с этим сектором и тем, что тут находилось и творилось. Иначе где бы я тут спрятался?
Один день назад. Сектор выполнения заказа
- Макс, мы на месте, - доложила мне Лея.
- Хорошо, - отвечал я ей, уже находясь в своем истребителе, готовом к вылету.
Времени у нас будет не очень много, и потому все этапы операции были рассчитаны чуть ли не по минутам и секундам. И наша миссия уже началась. Плохо было то, что информации и навигационных данных по этому сектору, так же как и подробных навигационных карт, нами было найдено очень мало. По сути все, что нам было известно, это только то, что было при регистрации исследователями этого сектора в навигационном каталоге, в инструкции к нашему новому заданию и в навигационной карте с купленного у техника чипа.
В последнем случае информация была наиболее новой, но это только относительно, данным техника было, как мы поняли, уже больше пяти лет. Так что по факту, никаких актуальных данных, которыми можно было бы воспользоваться при планировании этой миссии, у нас не было.
Потому отработать мы должны были по несколько другой схеме. Первый этап это разведка. Работаем только наш рейдер и я на своем истребителе.
Проведение этого этапа в относительно безопасных условиях стало возможно благодаря наличию единственной точной информации, которая была зафиксирована во всех трех источниках. Все это касалось обнаружения в системе осколков разрушенной планеты. И именно они дали нам достаточно большую вероятность остаться незамеченными при появлении в секторе. Лавирование среди них для линкора и станции будет проблематичным занятием, и в результате центр скопления этих осколков останется для них практически неподконтрольным.
Осталось точно просчитать местонахождение этого огромного астероидного поля, курсирующего по орбите разрушенной планеты. Этим занимались мы с Леей и навигатор со второго судна. Неплохой и, главное, опытный специалист, который в общем-то и предложил нам возможность нахождения правильного решения.
Совместно нам удалось рассчитать формулу перемещения обломков планеты по сектору, выстроить их траекторию, соответствующую текущему моменту времени. Правда, расчет отклонения был относительно велик, и потому для второго судна прыжок в тот сектор был пока небезопасен. Из-за несколько больших его размеров. Поэтому туда и отправлялись мы, выбрав наиболее подходящую прыжковую зону в каменном поясе. Вот среди осколков этой планеты мы и должны были сейчас появиться, спрятавшись от возможного контроля сектора со стороны линкора. Но для более крупного корабля Нека это было опасно. Его могли обнаружить. Тогда как мы были менее заметны, тем более наш кораблик и разрабатывался как разведывательный. И в систему мы могли сразу перейти уже с активированной системой маскировки, чем не мог похвастаться второй наш рейдер.
Так что первыми в этом секторе появились мы на нашем более маленьком кораблике.
- Вир, как система, все еще спокойно? - уточнил я у нашего хакера и связиста.
Сейчас от него зависело многое. Ведь именно он должен был дать разрешение на начала второго этапа операции.
- Мы в тени каменного гиганта, - доложил он, - но место не очень выгодное. Нужно сместиться вглубь скопления, там гораздо больше наведенных полей.
- Понял, - и обращаясь уже к нашему пилоту: - Лея. Выполняй.
По карте своего инженерно-технического истребителя я отслеживал перемещение нашего корабля по огромнейшему астероидному полю.
- Тут идеальное место, - сообщил Вир, - можешь вылетать.
- Предстартовая готовность, - уже четко отрапортовал я, готовя истребитель к вылету.
Это и был второй этап разработанного нами плана. До начала полномасштабного наступления с участием третьих сил оставалось еще шесть часов. Три из них отводились мне для исследования сектора. И вот сейчас с нашего рейдера должен был стартовать я и произвести разведку и проверку ближайшего космического пространства.
Мне необходимо было выяснить, не контролируются ли эта область малыми и средними судами, а также автоматическими исследовательскими навигационными дроидами. Линкора тут опасаться не стоило, но вот о судах сопровождения и поддержки в сопроводительной документации к нашей миссии ничего не говорилось, а у такого крупного судна они должны быть по определению. Так что они представляли для нас существенную опасность, особенно сработанные звенья тяжелых истребителей. Правда, судя по первоначальным данным, по крайней мере в этой части системы никаких других кораблей, кроме нашего, не было.
Мы специально оставили прыжковый двигатель на все время операции на холостом ходу, он хоть и жрет топливо килограммами, но зато нам не потребуется время для разгона, мы сможем стартовать практически с места. Но это так, одна из мер предосторожности.
Отсутствие кораблей малого и среднего тоннажа так же говорило о том, что линкор и станция чувствуют себя в этом секторе в относительной безопасности и нам эта их уверенность так же играла на руку. Легче будет работать. Но в последнем я, конечно, не был полностью уверен.
