еще более редкая птица, чем офицер Флота! Бирже приходится довольствоваться выпускниками гражданских вузов и рядовыми техниками после армейских контрактов. Каждый отряд растит себе обслугу сам…
Ылша удовлетворенно улыбнулся – сам того не подозревая, он умудрился пролезть в незанятую нишу на рынке! Если Биржа предоставляет нанимателям на выбор только младший технический персонал, то ясно, почему контракты до сих пор «висят». Их просто некому выполнить! А создание с нуля инженерного подразделение достаточно дорогое начинание – даже боевой отряд сбить намного проще!
-А почему уже действующие отряды не сформируют внутри себя отдельные «целевые» подразделения для выполнения именно этих контрактов? Ведь экономическая выгода очевидна! Управляющий усмехнулся:
-Это вопрос желания и времени. Повторюсь, подготовить специалиста не просто, а настолько узкого специалиста еще и очень дорого! И на это потребуется время… много времени. А перспективы и выгода между тем не так очевидны как вам кажется. Думаю капитаны считают, что лучше проверенный и стабильный способ заработать деньги, чем некий эфемерный проект. При всей авантюрности членов СН они очень хорошо умеют считать деньги и вкладывают их только в надежные начинания.
-Понятно… – протянул парень. – Время, деньги и желание… Тогда у меня еще вопрос: не совсем понятно с оплатой контрактов. Я понимаю, что с новичков обычно три шкуры дерут, но все же пять сотен за проводку конвоя?!
-Эти пять сотен являются чистой прибылью, – ответил Валерий Павлович. – Не забывайте, Система Найма действует под патронажем властей! Это значит, что государство запустило свои руки в этот бизнес очень глубоко. Все легальные контракты, которые доступны через Биржу уже прошли должную подготовку. Там подсчитана каждая мелочь! В общем система такова: заказчик обращается в СН Империи со своей проблемой. Если ликвидация этой проблемы не несет угрозы, либо ущерба интересом государства, то заказ принимают к исполнению. Огромный штат профессиональных чиновников и аналитиков просчитывает каждую копейку накладных расходов и исходя из этого берут с заказчика «предоплату», которая идет на закупку топлива, оборудования, боеприпасов и тому подобного. Причем закупают все это у госпредприятий по несколько завышенным ценам. Это составляет практически семьдесят-восемьдесят процентов от общей суммы заказа. В результате та цена-вознаграждение, которая указана на Бирже отличается от затрат заказчика почти на один-два порядка…
Ылша кивнул – часть он знал, о другой части догадывался. Действительно, глупо ожидать от государства благотворительности! Если уж власть берет что-либо под свой контроль, то «сливки» с этого дела на сторону не уйдут! Исполнителям достанутся жалкие крохи. Цена свободы и независимости. О реальных деньгах можно будет думать только тогда, когда заказчики будут обращаться к нему (Ылше) минуя звено Биржи СН. Риск конечно возрастет…
-Ясно… Валерий Павлович, вы все еще хотите сотрудничать со мной? – управляющий немедленно утвердительно кивнул. – Прекрасно. Тогда я ожидаю от вас предложений по сопутствующему грузу в системы указанные в перечне «инженерных» и «спасательных» контрактов. Рассчитывайте исходя из двух- двух с половиной мегатонн груза. Коротов удивленно замер:
-У вас же шатл… с большой натяжкой его малым кораблем назвать можно! Я не нашел подробных характеристик, но его трюм вряд ли вместит более трех десятков килотонн! Парень подобрался – пришло время поставить себя:
-Господин Коротов, если вы хотите сотрудничать со мной и моим отрядом, то должны исходить именно из сказанного мною. Я не буду работать по стандартной схеме, предоставляя вам полную свободу с реализацией входящего груза и без каких-либо рисков с вашей стороны. Если мы партнеры, то все делим пополам. От вас я ожидаю деловых контактов и открытой кредитной линии, со своей стороны я обеспечу заявленный тоннаж груза и залоговое поручительство перед банком, если потребуется. Еще раз повторюсь – обеспечьте ликвидный исходящий груз, а о доставке я позабочусь!
Управляющий поскучнел – предложенная схема существенно отличалась от общепринятой, но с другой стороны упускать шанс было бы настоящим предательством своей мечты!
-Хорошо, господин лейтенант, – со вздохом проговорил Коротов, – я подготовлю коммерческое предложение и прощупаю контакты… Ылша удовлетворенно кивнул:
-Думаю вопросы с транспортом решаться в ближайшие два дня или даже раньше…
Наталья Ивановна Коченова, в который уже раз удрученно покачала головой, просматривая доставленные по сети счета – с каждым новым месяцем вынужденного простоя «Пиночета» надежда на благополучный выход из кризиса таяла, так же как и казна отряда. Команда работала как проклятая, были наняты пятьдесят новых техников в помощь трем сотням «отрядных» – ради этого найма пришлось отказаться от собственной пехотной партии, с которой отряд проработал более двух лет – но ситуацию переломить не удавалось.
-Чертовы нановормы! – уже привычно выругалась капитан отряда. На секунду стало легче, но потом камень на сердце снова дал о себе знать. Ее вина…
И зачем она подвязалась к тому контракту? Зачем поддалась на уговоры совета директоров «Ана'Новы»? Ведь ясно же было, что за обычный рейд и выброску десанта в нейтральной «мертвой» системе никто не будет платить больше семи тысяч! А тут аж полтора десятка предложили… Так нет, поддалась на уговоры Ферейры, этого языкастого ублюдка с внешностью брутального космического волка! Четвертый десяток разменяла, а мозгов так и не прибавилось!
«Рядовой» контракт… Только для Вас Наталья, только для Вас, я выбью у совета эти деньги… Еще вина?.. обернулся настоящей катастрофой – на мертвом спутнике одной из планет оказалась зарыта исследовательская лаборатория, разрабатывающая запрещенный «пиратские» системы вооружения. Чья-то корпоративная собственность была защищена тремя крыльями беспилотных КИПов, батареями тяжелых рейлганов и что самое печальное, двумя торпедоносцами, в аппаратах которых и спали до времени семьдесят зверушек. Ублюдочные торпеды были снаряжены не каким-то сверхмощным ВВ – с этим бы щиты и корпус справились! Нет, зверушки разродились облаками взвеси, которая как нож сквозь масло прошла пассивники и исторгла на корпус цисты с нановормами – колониями наноботов, единственной задачей которых было плодиться и забивать управляющие каналы ИскИнов.
Наталья вспомнила берущий за душу крик Графа – корабельного ИскИна – который пробился сквозь рев сирен боевой тревоги. Всегда холодный и подчеркнуто вежливый, Граф выл и плакал как маленький ребенок, потерявший уверенность в своих родителях. Полтора века военной жизни никак не подготовили его к встрече с тупой лавой безмолвной «саранчи», рвущей на части его расчетное ядро и уничтожающей базы данных, составляющих саму душу искусственного разума.
Торпедоносцы, конечно, сожгли, вормов заблокировали в периферийном слое, отрубив тактическую сеть, и с обвалом системы разобрались, бросив все мощности на регенерирующую систему транс-рейдера – наносервы постепенно вытеснили паразитов из центрального ядра в оболочку… Но собственная малая авиация осталась без организованного управления и не смогла сдержать три сотни ботов. Слабые по одиночке, в стае «Рапторы» превратились во вторую катастрофу. Они горели десятками, разлетались в хлам, столкнувшись с пассивными щитами, но все-таки один за другим выводили из строя сервисные шлюзы.
Выводили из строя… Ха! За формальной формулировкой крылись невосполнимые потери среди команды летной палубы – «Рапторы» не просто заклинивали защитные створки шлюзов, они буквально выжигали расположенные за ними ангары, мастерские и склады!
Из пятисот человек на летной палубе выжили всего сорок. А из шестидесяти крепко сбитых летных экипажей – двенадцать. Сорок восемь отличных машин унесли в тот день навстречу смерти полторы сотни членов семьи…
Когда волна схлынула, и было восстановлено управление, от «Пиночета» на перезарядку ушли только сорок «железяк». Во второй раз подняться им «кречеты» не дали. Пилоты, штурманы и огневые операторы отказались уходить из пространства и продолжили давить наземную оборону с помощью одного только энергетического оружия – ракетный и арт. БК были израсходованы. Этот выбор стоил жизни еще пяти
