маслопровода.
Разогнув хомут, Клим снял его с проволоки и в правом углу ящика увидел отдельно лежащие болты с навернутыми на них гайками.
Взяв хомут, ключи и болты с гайками, Клим приступил к работе.
Три минуты спустя течь была ликвидирована. Аккуратно вытерев подтеки масла на трубопроводе и металлической палубе, Клим протер ключи, повесил их на стенд, затем посмотрел на механика, который по- прежнему с равнодушным видом почесывал брюхо.
Вытерев руки ветошью, Клим не торопясь пошел к механику, стоящему перед работающими двигателями.
Судно пошло вправо и замедлило ход.
По всем правилам таможенный досмотр в такой обстановке, когда в порту гремят взрывы, должны проводить в ускоренном режиме, стараясь побыстрее вытолкнуть суда в море, где за них отвечает капитан и господь бог, но этого не произошло – моторы заработали в холостом режиме, а потом стихли.
– Если войдет кто посторонний, вон в том трубопроводе пойдет выброс перегретого пара! – быстро сказал механик, кладя руку на красный кран.
«Здорово у ребят технология перевозки зайцев отработана!» – успел подумать Клим, как в борт судна ударило что-то металлическое. Такой удар происходит, когда причаливает железный катер, у которого не очень опытный рулевой.
– Возьми ключи, хомут на четыре дюйма и иди к синему трубопроводу! – приказал механик, кладя руку на красный кран.
Не тратя время на разговоры, Клим метнулся к стенду и, взяв четыре двухрожковых ключа и хомут, неожиданно положил все это на железный ящик.
Подтянувшись на цыпочках, Клим снял со стенда полутораметровый разводной ключ и положил его наклонно на трап. Теперь ключ полностью перегораживал трап, создавая нешуточную преграду для торопящегося человека.
Механик только открыл рот, собираясь спросить, для чего Клим это сделал, как сверху послышался топот ног. По трапу стучали солдатские ботинки в количестве не меньше трех пар.
Механик властно махнул рукой, и Клим, подхватив положенные на железный ящик инструменты, метнулся к синему трубопроводу.
Механик открыл кран подачи пара, и сразу же из синего трубопровода забила струя перегретого пара. Машинное отделение моментально заволокло паром. Клим легонько постукивал по трубопроводу ключом, создавая шумовой фон.
Дикий вопль раздался на трапе.
– Выключить пар! Проветрить помещение! – раздался громкий властный голос.
– Не могу, сэр! Прорвало свищ на трубопроводе перегретого пара! – громко по-английски отрапортовал механик, невидимый в клубах пара.
– Сколько времени надо для ликвидации аварии? – громко спросил все тот же властный голос.
– Матрос Петров ликвидирует свищ, накладывая на него хомут! – доложил механик.
И тут же вмешался еще один голос, человек говорил по-английски с итальянским акцентом:
– Сэр! Матросы не приходят в сознание!
– На судне есть врач? – спросил голос, явно принадлежавший офицеру.
– Есть, но я бы не доверил ему вставить себе даже клизму! – поделился механик своим мнением о судовом враче.
– Сколько человек находятся в машинном отделении? – снова спросил офицер.
– Я и матрос! Извините, офицер, нам надо закончить ремонт – я боюсь, один матрос не справится! – заявил механик.
– Тащите раненых наверх! – приказал офицер.
Кое-как натянув хомут, Клим не торопясь закручивал гайки, стараясь представить, как бы он поступил, находясь на месте офицера таможни. Но однозначного ответа дать не мог.
Резкий толчок, и сразу же дизели заработали, разгоняясь все быстрее и быстрее. Струя, бившая из-под хомута, исчезла, и пар стал рассеиваться.
– Эй, Петров! Вали сюда! – приказал механик.
– Слушаюсь! – быстро ответил Клим, с трудом различая толстого механика, сидящего на ящике с хомутами.
Резкий зуммер настенного телефона раздался с переборки. Механик тяжело поднялся и косолапя пошел к телефонному аппарату. Минуту послушав того, кто говорил на том конце провода, он устало сказал:
– Через пять минут пришлю! У меня образовался свищ в трубопроводе – мы с Петровым ставим хомут.
– Тебя кэп вызывает! – бросил толстый механик, снова усаживаясь на красный ящик.
– Идти прямо сейчас? – громко спросил Клим, стараясь перекричать шум двигателей.
То, что говорил механик, Клим определял больше по артикуляции губ.
– Выпить хочешь? – спросил механик, вытаскивая из-за ящика бутылку с прозрачной жидкостью.
Клим тем временем собирал разложенные на палубе ключи. Поднеся ключи к стенду, Клим поднял первый, собираясь вставить его на место, но механик остановил его:
– Давай выпьем! Через минуту мы выходим в океан! Кэп сказал, что тебя в его каюте ждет человек.
Клим поднял с пола гигантский разводной ключ, валявшийся внизу трапа и тоже положил на металлический ящик.
Взяв протянутую бутылку с водкой, Клим сделал хороший глоток прямо из горлышка и протянул правую руку механику.
Глотая водку, Клим не ощутил никакого вкуса.
– Здорово ты придумал с разводным ключом! – сказал механик, делая большущий глоток.
– Ты со свищем тоже неплохо придумал! – не остался в долгу Клим, принимая бутылку.
– Десяток судов запросили выход в океан! Больше они никогда не захотят швартоваться в этом порту, – поделился сведениями механик, снова прикладываясь к бутылке.
Увидев снова протянутую бутылку водки, Клим отрицательно покачал головой.
– Огромное спасибо! Земля круглая и вертится – может, еще свидимся! – громко крикнул Клим, легко взбегая по трапу наверх.
Глава 33
Забрав спрятанные документы полинезийца и свои вещи, Клим по дороге в капитанскую каюту зашел в гальюн и наконец по-настоящему умылся.
– Разрешите? – спросил Клим, предварительно постучав в дверь капитанской каюты.
– Войдите! – сказал незнакомый голос.
Войдя в каюту, Клим внимательно посмотрел на сидящего за столом седого мужчину в белоснежной рубашке с капитанскими погонами.
– Матрос Петров по вашему приказанию прибыл! – доложил Клим, вытягиваясь по стойке «Смирно».
– Староват ты для простого матроса, да и морда у тебя больно интеллигентная! – улыбнувшись, сказал капитан, жестом предлагая Климу занять кресло напротив.
– Тяжелое детство, плохие советчики и обстоятельства довели до такой жизни, господин капитан! – в тон седому мужчине ответил Клим, усаживаясь в большое кожаное кресло.
– Вы ничего не хотите мне рассказать, господин матрос? – спросил капитан, выставляя на стол литровую бутыль «Бурбона».
Стакан, что интересно, на столе появился только один.
Медленно налив в стакан на три пальца темно-коричневой жидкости, капитан точно выверенным движением поставил бутылку в гнездо на столе. По покрасневшему носу капитана было видно, что эта бутылка у него сегодня не первая.
– Ты знаешь, скотина, во сколько мне обошелся разговор с таможней? – неожиданно заорал капитан, наливаясь кровью.
– Я думаю, все расходы вам компенсируют, господин капитан! Кто не рискует – тот не пьет шампанского,
