Вскоре характер грозы стал отклоняться от обычного сценария. Уже на полпути от метро, то есть в шести минутах ходьбы от дома, поднялся настолько сильный ветер, что струи дождя из вертикальных стали горизонтальными, хлеща то в грудь, то в спину. Народ исчез с улиц полностью. Вот продуктовый магазинчик, возле которого обычно торгуют арбузами да длинными огурцами. Торговцев нет, разбежались торговцы, а часть товара осталась — бери, не хочу. Да вот только ворую я исключительно по настроению.
Ветер усиливался. Вскоре мне уже пришлось идти спиной вперед, иначе дышать было невозможно. Обычные дождевые капли хлестали по спине подобно граду. А какой-то момент, уже возле своего дома, я почувствовал, что очередной порыв ветра либо собьет меня с ног, либо поднимет в воздух, поэтому пришлось в спешном порядке спрятаться от ветра за стоящей рядом бойлерной. Потом, когда буря на некоторое время утихла, на подходе к своему подъезду я увидел первое поваленное дерево, лежащее поперек проезжей части. И тогда я понял, что идет ураган. Понял с той же отчетливостью, с которой в известном анекдоте Штирлиц опознал лыжников…
Потом, придя домой, я долго стоял у открытого настежь окна, наблюдая за происходящим. И видел я две реки. Одна река текла прямо по асфальту. Но была и другая река, в сотни метров высотой, и весь наш микрорайон находился на ее дне. Благодаря дождевым струям, порывы ветра стали отчетливо видимыми, и вся эта байда неспено текла вдоль домов, огибая крыши зданий-башен, стремительно проносясь мимо длинных двенадцатиэтажек, хлестая по высоким деревьям, гнущимся, подобно водорослям в речном потоке.
Вскоре и это видение погасло: все вокруг скрыла сплошная серая мгла, исчезли в этой мгле даже близжайшие строения, и видно было только, как гнутся под бурей деревья, и все это сопровождал непрерывный грохот где-то там, в небесах. Наверное, подумал я, вот также когда-то давно, смотрел император Нерон на объятый пламенем Рим, и, вдохновленный пожаром, сочинял свои стихотворные вирши.
Буря стала понемногу стихать только через несколько десятков минут. Температура воздуха за это время опустилась с тридцати двух до четырнадцати градусов. Стало холодно. Накинув прямо на майку зимнюю куртку — «аляску» с мехом внутри (когда она была еще чистой, я называл ее «эльфийским плащом» за неподражаемый светло-серый цвет), пошел я на улицу, чтобы погулять, обозревая по ходу дела последствия случившегося.
Глава 7. Волны на озере
Первое, что удивило меня на улице — насмотря на непрекращающееся громыхание (центр грозы опять же был совсем рядом!), дождь едва накрапывал. Как пытался я для себя объяснить эту странность, в задней части тучи по-прежнему находились устойчивые восходящие потоки, образовывалась новая облачность, давая новую пищу для бури, и ветер гнал эту бурю дальше — пугать лосей на Лосином Острове. Что же касается завалов, то все было, как и в прошлый раз: где-то не разгребешь, а рядом — ни одного поврежденного дерева. Впрочем, для городского квартала с его домами, арками да переулками, вполне объяснимо. Зайдя в магазин за пивом (стационарные строения, как и в прошлый раз, практически не пострадали), решил направиться я в сторону Лихоборки — нашей главной реки Отрадного. Интересно ведь было, что там с уровнем воды в реке произошло…
Вообще говоря, в тот день мы с друзьями собирались опять совершить поездку на Академический пруд, который в народе называют «Байкалом», но вовсе не из-за кристальной чистоты, а из-за стоящего рядом одноименного кинотеатра. «Опять» — это потому, что еще всера мы там отдыхали. Тогда, как помнится, я даже сумел вписаться в играющую в волейбол компанию. Хотя из-за выпитого на жаре пива я при отбивании мяча с вероятностью 1/2 падал на песок, было довольно весело. А теперь пляж, конечно, отменялся. А развлечений все еще хотелось. И так, в раздумьях, подошел я к тому месту, которое можно условно назвать «городом пяти религий» — по количеству находящихся там церквей, синагог да мечетей.
Привычное место на этот раз было не узнать: там, где раньше была улица Хачатуряна, плескалось озеро размерами эдак в сотню метров. Так, с бутылкой пива в руке и в грязно-серой куртке начал я бесцельно бродить по его берегам. Движение на перекрестке никто не регулировал, и самые находчивые водители объезжали эту лужу прямо по пешеходным тротуарам. Те же, кто посмелее, осторожно отправлялись на машине вплавь. Те, что погорячее — еще и с разгона. Некоторые застревали. И только нашим родным грузовикам было все пофигу. Почти не снижая скорости, они, всем на зависть, поднимали в озере большую волну. Подходя к берегу, волна неспешно затапливала обширные низменные территории, чтобы потом так же неспешно отойти обратно. Однажды, не успев вовремя отбежать, попал я под одну такую волну, и тут же промок до колена. Но не расстроился, ибо ведь почти именно это я и хотел посмотреть на Пяловском водохранилище, когда после прохода ракеты возникают волны — одна приливная, несколько обычных. И та самая, первая, которая напоминает обычный прилив — отлив, на некоторый участках берега может вдруг ни с того ни с сего обрушиться отвесно…
Наблюдая за таким вот прибоем, вдруг осознал я, что взял опрометчиво слишком уж мало денег — осталась всего десятка. А пиво кончается, погулять я хотел бы подольше, да вот только нормального пива на эту самую десятку уже не купишь — жара взвинтила цены. В импровизированном прудике пыхтели застрявшие легковые автомобили… — «А черт с ним, все равно уже ноги замочил», — подумал я, и шагнул в озеро.
Большинство сидевших в луже водителей, как водится, никуда не спешили. Предпочли ждать у моря погоды. Другие надеялись выбраться самостоятельно, насилуя стартер. Поэтому моя помощь потребовалась только на третий раз. Вытолкнул я жигуленок из лужи, прямо на технический промежуток между двумя разделяющими полосами.
— Сколько с меня?
— Да вот, на пиво пятака не хватает…
Водитель попытался сунуть мне двадцатку, хотя на пиво не хватало всего пятерки. Сошлись в итоге на десяти рублях.
В тот момент операция по выталкиванию застрявших машин из лужи показалось мне настолько прикольной, что я даже напрочь забыл о пиве. Ибо допив последний глоток я, вместо того, чтобы идти в магазин, снова вошел в озеро, и, разгребая воду, направился к очередной застрявшей машине.
Дальше все шло, что называется, как по писанному. Курсировал я туда-сюда по луже, глубина которой местами достигала метра. Вскоре я измерил ее всю. Вот опять застряла машина. — «Помощь нужна?» — «Сколько?» — «А, чирик». — «Пойдет»…
Прикид у меня был веселый. Особенно если учесть и ту самую «эльфийскую» грязно-серую куртку, и небритую физиономию. Водители, которым я предлагал помощь, не сомневались, что я — это местный бич, зарабатывающий на стакан водки. Да и что с того, что, бросив заниматься этим делом, мог я прямо сейчас, зайдя домой за заработанными сегодня в метро деньгами, купить хоть литр этой самой водки, да и не один вовсе. А надо будет — хоть завтра побреюсь и одену пиджак с галстуком. Все равно ведь в этой самой зимней куртке с капюшоном меня никто из знакомых издали не узнает…
— Вот и все, приехали, десятка с вас. Стартер лучше не трогайте. Через минут пятнадцать трамблер обсохнет, поедете дальше.
Моральное право давать подобные советы я вполне заслужил. Ведь в свое время аж три машины поменять удалось, и, конечно, не раз приходилось вот так же сидеть в луже. Да и что с того, что все эти машины были подержанными…
Вскоре заметил я, что вовсе не я один занимаюсь «спасением на водах». Еще сразу двое ребят, лет 17–18 на вид, подходят к застрявшим машинам, и, коротко поговорив с водителем, вдвоем начинают толкать тачку. Ну, поговорил я с конкурентами. Берут они не десять, как я, а аж двадцатник. Зато на двоих. Нарушением конвенции это назвать трудно, ибо толкаю тачки я значительно медленее, чем они. На том и порешили. Договорились, что если застрянет что-то крупное, берем за услуги тридцатник на всех. Да вот только, как оказалось, на всяких газелях да пазиках, где обычно работают наемные водители, от помощи
