Немцы решили установить «Тирпитц» на мелководье, где он не сможет затонуть. После тщательных гидрографических иссследований ночью 15 октября он своим ходом перешел к острову Хаакой возле Тромсе. Вместе с «Тирпитцем» были передвинуты его зенитные батареи и сетевые заграждения. Земснаряды заполнили песком место у него под днищем, так что он теперь мог только немного погрузиться и все! Теперь в Тромсе имелся не мощный военный корабль, а только плавучая батарея, прикрывающая норвежский фланг Германии.
Однако Тромсе находился на 200 миль ближе к Великобритании, чем Каа-фиорд. Теперь бомбардировщики спокойно могли долететь до цели и вернуться. С «Ланкастеров» 617 и 9 эскадрилий сняли их кормовые турели, внутрь фюзеляжа затолкнули добавочные бензобаки с «Веллингтонов», что позволило взять на 300 галлонов бензина больше. После этого турели поставили обратно. Чтобы уменьшить взлетный вес, были сняты верхние турели и бронеспинки сидений пилотов.
28 октября бомбардировщики перелетели из Лоссимута, чтобы подготовить новую атаку. В полночь «Москито» метеорологической разведки пролетел над Тромсе и сообщил, что погодные условия благоприятные, дует восточный ветер. Через час взлетели «Ланкастеры» 32 бомбардировщика, каждый с бомбой «Толлбой». Они летели низко над водой, пересекли береговую линию Норвегии далеко к югу и повернули влево вдоль шведской границы, чтобы атаковать со стороны суши. Они опоздали всего на полминуты. Когда в 8.50 самолеты подходили к «Тирпитцу», ветер переменился, и с моря поползли тучи. Под плотным зенитным огнем самолеты попытались сбросить бомбы сквозь разрывы в облачности. Спускаться ниже туч было не только опасно, но и бессмысленно, так как бомбы следовало сбрасывать с определенной высоты, чтобы они могли пробить броневые палубы линкора. Попаданий на этот раз не было, но близкий разрыв по левой раковине оторвал один из валов. Один «Ланкастер», уже летевший на 3 моторах, получил попадание мелкого снаряда с береговой батареи. Его пилот Кэри сумел на 2 моторах дотянуть до Швеции, где совершил вынужденную посадку. Самолет был списан, но более жертв не имелось, и все остальные вернулись в Англию благополучно.
Pано утром 12 ноября «Ланкастеры» снова взлетели для третьей и последней атаки «Тирпитца». Каков бы ни оказался результат этой атаки, шансов на четвертую оставалось немного, так как с 27 ноября солнце даже в полдень будет стоять ниже горизонта. Это означало, что цель будет практически неосвещенной. Погода стояла морозная и сырая. 7 «Ланкастеров» 9 эскадрильи так обледенели, что не смогли взлететь с аэродрома из-за перегрузки. Примерно в 3.00 в воздухе находились 32 самолета. К 9.35 они находились в исходной точке над озером Торнеа Траск в 100 милях на юго-восток от Тромсе. Бомбардировщики построились, и Тэйт повел их на северо-запад, набирая высоту 14 000 футов, чтобы перевались через горы и сбрасывать бомбы как положено. Когда англичане это сделали, немецкий радар засек их, и началась гонка. Ситуация стала еще более напряженной, так как теперь было известно, что на аэродроме Бардуфосса находится эскадрилья германских истребителей. Когда «Ланкастеры» перевалили через последний горный хребет, их встретил плотный зенитный огонь «Тирпитца», остальных кораблей и береговых батарей. Однако линкор остался ясно виден. Не было ни туч, ни дымзавес. «Тирпитц» попытался поставить дымзавесу сам, но неудачно.
В 9.41 Даниэлс, лежа в носовой кабине «Ланкастера» Тэйта, нажал кнопку, и первый «Толлбой» устремился на «Тирпитц». Он добился своего второго попадания в линкор. С аэродрома Бардуфосса, несмотря на отчаянные призывы о помощи, не взлетел ни один истребитель. Оттуда на «Тирпитц» сообщили, что над аэродромом патрулируют британские истребители, хотя это было совершенной ложью. Немцы устроили бы настоящее побоище среди почти безоружных «Ланкастеров», но вышло, что кроме зениток им не мешал никто. В течение 8 минут было сброшено 29 бомб с высоты 12 500-16 000 футов. Наводчики сработали блестяще.
Линкор получил 2 прямых попадания: в левый борт напротив мостика и рядом с башней «Цезарь». На корме начался пожар. «Тирпитц» получил крен 20° на левый борт после первого попадания. Второе попадание и близкие разрывы еще больше усилили крен, и он достиг величины 70°. Около 9.00, вскоре после того, как налет закончился, на линкоре произошел страшный взрыв, совершенно уничтоживший башню «Цезарь». Ее отшвырнуло на 40 футов в сторону, и это было результатом внутреннего взрыва, а не попадания бомбы. «Тирпитц» перевернулся через левый борт и затонул.
Хотя был отдан приказ покинуть корабль, линкор перевернулся так быстро, что люди с нижних палуб просто не успели спастись. В бронированной боевой рубке правая дверь была повреждена во время операции
Приложения
Приложение 1
Хронологический список атак «Тирпитца»
1. Осень 1940 Бомбардировочное Командование, Вильгельмсхафен
2. Осень 1940 Бомбардировочное Командование, Вильгельмсхафен
3. 29.1.42 Бомбардировочное Командование, Тронхейм
4. 9.3.42 ВСФ в море
5. 31.3.42 Бомбардировочное Командование, Тронхейм
6. 28.4.42 Бомбардировочное Командование, Тронхейм
7. 31.3.42 Бомбардировочное Командование, Тронхейм
8. 29.10-1.11.42 Норвежское Сопротивление, Тронхейм — Операция «Тайтл»
9. 22.9.43 Королевский Флот, Каа-фиорд — Операция «Сорс»
10. 11.2.44 русские бомбардировщики, Каа-фиорд
11. 3.4.44 ВСФ (Тунгстен) Каа-фиорд
12. 24.4.44 ВСФ (Планет) отменена
13. 15.5.44 ВСФ (Брон) Каа-фиорд
14. 28.5.44 (Тайгер Кло) отменена
15. 17.7.44 ВСФ (Маскот) Каа-фиорд
16. 22.8.44 ВСФ (Гудвуд I) Каа-фиорд
17. 22.8.44 ВСФ (Гудвуд II) Каа-фиорд
18. 24.8.44 ВСФ (Гудвуд III) Каа-фиорд
19. 29.8.44 ВСФ (Гудвуд IV) Каа-фиорд
20. 15.9.44 Бомбардировочное Командование (Параван) Каа-фиорд
21. 29.10.44 Бомбардировочное Командование (Обвиэйт) Тромсе
22. 12.11.44 Бомбардировочное Командование (Катехизм) Тромсе
Осень 1940 — Две атаки против линкора, стоящего на достройке, проведены «Хэмпденами», несущими 2000 фн бронебойные бомбы и мины M. Повреждений нет.
25.1.1942 — 9 бомбардировщиков «Галифакс» и 7 бомбардировщиков «Стирлинг». Не нашли цель в Тронхейме из-за облачности.
31.3.1942 — 34 «Галифакса». Цель нашел только 1.
Сброшено:
4000 фн, мгновенный взрыватель — 1 500 фн ФБ, задержка 0.1 сек — 4
28.4.1942 — 43 «Ланкастера» и «Галифакса»
Сброшено:
