должен был захватить Алеутские острова. В этом случае американцы должны были отправить часть кораблей на север на помощь Алеутам, чего, собственно, и добивались японцы. Ямамото надеялся выиграть решающий бой благодаря подавляющему превосходству в надводных кораблях, особенно в быстроходных линкорах. С этим планом Ямамото ознакомил своего подчиненного вице-адмирала Нагумо, когда тот вернулся в Японию после рейда в Индийский океан. В распоряжении Нагумо оказалось всего четыре недели, чтобы отремонтировать корабли и подготовить летчиков, но адмирал не сомневался, что его 1-й авианосный флот добьется победы.
Тюити Нагумо был специалистом торпедной войны и слабо разбирался в морской авиации. Кроме того, американским специалистам удалось расшифровать коды японского ВМФ, и о планах Ямамото они были прекрасно осведомлены. О планах Нимица японцам ничего не было известно.
Ночью 4 июня флот Нагумо вышел в заданный район. Поднявшиеся с палуб четырех авианосцев самолеты взяли курс на Мидуэй. Налет на авиабазу начался в пять часов утра. Американские истребители попытались оказать сопротивление, но вскоре почти все были сбиты.
Пока японские самолеты атаковали Мидуэй, американские торпедоносцы направлялись к кораблям Нагумо, но так как они не имели сопровождения из истребителей, то стали легкой добычей для маневренных японских самолетов, таких как истребители «Зеро». Пришедшие на помощь торпедоносцам бомбардировщики почти все также были сбиты.
Решив, что налет американской авиации закончен, Нагумо приказал перевооружить свои самолеты торпедами для полного уничтожения американской эскадры. Все японские истребители кружили низко над морем, не успев заправиться после последней атаки противника, а на палубах авианосцев, заставленных самолетами, полным ходом шла работа по переоснащению. Японские корабли «Акаги», «Кага» и «Сорю» продолжали движение строем – вытянутым треугольником, а еще один авианосец находился чуть севернее.
В это время в небе появились американские бомбардировщики с авианосцев «Йорктаун» и «Энтерпрайз». Они, спрятавшись в облаках, вышли на ударную позицию незамеченными. Первыми были атакованы «Кага» и «Сорю». На «Каге» все самолеты были уничтожены с первого захода бомбардировщиков. «Сорю», получив серьезные повреждения, пошел на дно. Обычно авианосцы способны выдержать несколько попаданий бомб, но в момент атаки палубы всех четырех японских кораблей были заполнены вооруженными и заправленными горючим самолетами, рядом лежали только что снятые с них, но еще не убранные в погреба 800-килограммовые авиабомбы. Взрывавшиеся боеприпасы, горящий бензин и вспыхивающие один за другим самолеты, стоявшие на палубе, превратили «Акаги» и «Кагу» в пылающие факелы. «Хирю», шедший севернее общего строя, остался единственным боеспособным авианосцем Нагумо. Взлетевшие с него бомбардировщики без труда обнаружили американский авианосец «Йорктаун» и вывели его из строя.
Но и «Хирю» недолго оставался боеспособным. Вскоре он был атакован американскими самолетами. Японские истребители попытались отбить атаку, но сброшенные на «Хирю» бомбы достигли цели. Последний авианосец запылал и также затонул. Таким образом, лучшее 1-е ударное соединение японского флота было уничтожено. Адмирал Ямамото взял всю вину за провал операции на себя, однако доверие к Нагумо было подорвано. Провал операции нарушил соотношение морских сил на Тихом океане и предопределил падение Японии.
В 1943 году Тюити Нагумо был переведен на Марианские острова и в 1944 году стал главой Центрального Тихоокеанского флота. В его задачу входила защита важной стратегической базы на острове Сайпан, где находились штаб Центрального Тихоокеанского флота и 30-тысячный гарнизон.
Атаки на остров американцы начали в июне 1944 года. Уже 11 июня 1944 года американская авиация совершила массированный налет. В результате налета 1-й японский воздушный флот, находившийся на нем, был полностью уничтожен. А через несколько дней на остров был высажен американский десант. Морской пехоте США удалось захватить плацдарм и закрепиться на нем. Гарнизон острова оказывал отчаянное сопротивление, ожидая помощи. Но после того как адмирал Одзава 19— 20 июня проиграл морское сражение, защитники острова потеряли последнюю надежду на прибытие подкреплений или эвакуацию. В гарнизоне закончилось продовольствие, и японцы перешли на подножный корм. Важные стратегические пункты на Марианских островах уже были захвачены противником, но Нагумо продолжал сопротивление.
Однако силы были неравными, и, несмотря на упорное сопротивление, японские войска были вынуждены отходить в глубь острова. Американцы даже не преследовали остатки японского войска.
Понимая, что война проиграна, вице-адмирал Тюити Нагумо 6 июля 1944 года покончил жизнь самоубийством, не перенеся позора поражения.
Одзава Дзисабуро
(02.10.1896 —09.11.1966) – японский военно-морской деятель, адмирал
Дзисабуро Одзава родился 2 октября 1886 года в городе Миядзаки на острове Кюсю. В 1906 году он окончил военно-морскую академию и был определен капитаном на торпедный катер. С 1926 года в звании фрегатен-капитана Одзава служил в штабе Объединенного флота. Через три года принял участие в учебном плавании в США и Европу. Вскоре после возвращения Одзава стал командиром крейсера, а уже в 1935 году получил под свое командование линкор. В 1941 году вице-адмирал Одзава был назначен начальником академии морского Генерального штаба. На этом посту он оставался всего несколько месяцев.
Уже в декабре 1941 года Одзава стал командующим Южным экспедиционным флотом. Одновременно под его командование переходило Малайское оперативное соединение, целью которого было взаимодействие и поддержка сухопутных сил при вторжении в Таиланд и Британскую Малайю. Под своим началом Одзава имел восемь крейсеров, шестнадцать миноносцев и столько же подводных лодок. Перед Южным экспедиционным флотом адмирал Ямамото поставил следующие задачи: захват региона Южных морей, удержание господства на море и уничтожение кораблей противника на направлениях Филиппин, Британской Малайи и Голландской Индии (Индонезии).
Англичане не имели в Тихом океане мощного флота. Лишь весной 1942 года они рассчитывали развернуть в Сингапуре Восточный флот в составе 7 линкоров, авианосца, 10 крейсеров и 24 эскадренных миноносцев. Пока же в британское «Соединение-2», находившееся в этом регионе, входили линейный корабль «Принц Уэльский», линейный крейсер «Рипалс» и четыре эскадренных миноносца. «Принц Уэльский», построенный в 1941 году, считался одним из сильнейших в своем классе кораблей, но без поддержки он не мог решать крупномасштабные задачи.
Японское командование решило высадить десант в Малайе, а английские линейные корабли, несмотря на свою малочисленность, могли помешать высадке десанта. Ликвидация кораблей противника стала основной задачей соединения Одзавы. Получив сообщение от командира одной из подлодок о том, что корабли англичан покинули базу, находящуюся в Сингапуре, и находятся в Сиамском заливе, Одзава начал поиск противника.
Английские линкоры удалось обнаружить утром 10 декабря. Адмирал Одзава приказал поднять в воздух все силы морской авиации. Два часа японские бомбардировщики волна за волной атаковали английские корабли и добились успеха. И «Принц Уэльский», и «Рипалс» были потоплены. В этом сражении авиация впервые за всю историю морских сражений самостоятельно уничтожила свободно маневрирующее соединение линкоров.
Соединение Одзавы прикрывало высадку японских войск в Малайе и на Суматре, однако во время проведения этих операций противник не предпринимал на море активных действий.
При разработке дальнейших планов военных действий в начале 1942 года в ставке Генерального штаба японской армии были высказаны различные предложения.
Отдав предпочтение сухопутным операциям, японские войска захватили всю цепь островов Голландской Индии, Таиланд, Британскую Малайю, а также установили контроль над южной Бирмой и
