страховать убийц. Крис с ножом в руке тенью приблизился к двери вахтенного штурмана. Чарли с арматуриной был готов прийти ему на помощь.
Согласно старой морской традиции, в каютах никто никогда не закрывается на ключ. Просто потому, что без стука и разрешения к тебе никто не войдет. Таков морской этикет, и соблюдается он неукоснительно.
Но террористам морские законы не писаны. Быстро оглянувшись, Крис положил левую руку на ручку двери и тихо приоткрыл ее. В следующую секунду он метнулся в каюту. Почти сразу оттуда донеслись приглушенный вскрик и стук упавшего тела.
– Порядок! – вынырнул из каюты боевик.
Абукири осторожно выглянул, убийцы двинулись дальше по коридору. Каюта старпома оказалась пустой, он был на берегу. Второй помощник спал у себя и даже не успел понять, что произошло. Крис тенью скользнул в его каюту и вонзил офицеру в грудь нож...
Вслед за штурманами террористы убили двух оставшихся на судне механиков – вахтенного четвертого и второго. Та же участь чуть позже постигла радиста и капитана «Луксора». Теперь связаться с портовыми властями было некому, и Абукири облегченно вздохнул. В каюте капитана террористы разжились карабином и пистолетом, хранившимися в специальном сейфе.
– Мне нужен живым один из мотористов! – предупредил боевиков Абукири.
Он по техдокументации изучил схему инженерных систем судна и ориентировался в ней более-менее свободно. Но вот отыскать на месте нужные вентили и кнопки по схеме не так просто. Тут нужна практика, поэтому и требовался кто-то, кто мог помочь быстро подготовить к взрыву топливный танк...
125
– Командир пэ-эл В-231 «Варшавянка», командир пэ-эл В-231 «Варшавянка»! – в очередной раз проговорил в микрофон Виктор. – Вас вызывает полковник Логинов! Срочно застопорьте ход и выйдите на связь!
Лицо Гарри Гранта все больше мрачнело. Он, как и Виктор, не был большим знатоком морского дела и не знал, слышат ли на русской лодке Логинова. Вполне могло быть, что шум винтов попросту «забивал» сигналы подводной связи. А время между тем уходило.
В какой-то момент Гарри посмотрел на часы и начал подниматься. Раз с «тюленями» ничего не выходило, оставалось только атаковать танкер обычными силами. Рука Гарри уже потянулась к телефону, когда в динамике послышался искаженный голос:
– Командир пэ-эл В-231 на связи!
– Наконец-то!.. – выдохнул Виктор и поднес микрофон к самым губам. – Слушайте меня внимательно, капитан второго ранга! Я полковник ФСБ и прекрасно отдаю себе отчет в том, что, согласно военно- морскому уставу, вы не имеете права выполнять чьи-либо приказы, кроме своего непосредственного начальства! Но здесь, наверху, сложилась критическая ситуация! Террористы захватили танкер «Луксор», от которого вы находитесь всего в нескольких кабельтовых! Предположительно, с минуты на минуты они попытаются произвести химическую атаку порта! Только что их пособники вывели из строя несколько метеостанций! Так что пострадать могут тысячи людей! Поэтому единственный выход – это скрытно высадить наших пловцов под танкером для его захвата! Понимаете?
– Да. Понимаю...
– Повторяю, я не могу вам приказывать, поэтому просто прошу как российский офицер российского офицера: немедленно прекратите выполнение своего задания и срочно выпустите пловцов под танкером для немедленного штурма! Всю ответственность за последствия я беру на себя! Передайте, пожалуйста, эти мои слова командиру боевых пловцов!
– Он рядом со мной, полковник.
– Ну и что вы решили? – спросил Логинов.
– Что-что?.. – разнеслось после паузы из динамика. – Если что, пойдем под трибунал втроем, полковник! Командир БЧ-5, полный ход! Рулевой, право руля, курс зюйд-зюйд-ост! Боцман, рули глубины – минус двадцать градусов! Первый, второй, третий, четвертый торпедные аппараты к выпуску боевых пловцов, товсь!..
126
Крис и Чарли спустились по трапу на нижнюю палубу. Именно здесь располагались жилые каюты рядовых членов экипажа «Луксора». Убийство еще нескольких человек заняло всего три минуты. Крис крикнул оставшемуся у трапа Абукири:
– Порядок, инженер! Все свиньи мертвы!
– Как все? – испугался Абукири.
– Да нет, одного мы оставили! – тут же поправился боевик. – Пошел, ну!.. – прикрикнул он на кого- то.
Инженер Абукири выглянул из-за угла. По коридору Крис и Чарли вели примерно сорокапятилетнего черноволосого египтянина в одних трусах и майке. Моряк был напуган, его губы тряслись, в глазах стоял смертельный страх.
– Ты кто? – шагнул навстречу пленнику Абукири.
Увидев в руках инженера карабин, египтянин резко остановился и невольно отшатнулся.
– Ты моторист? – снова спросил инженер.
Только тут до несчастного дошло, что к нему обращаются с вопросом. В глазах египтянина мелькнула надежда, и он часто закивал:
– Да-да, я моторист, господин инженер! Старший! Меня зовут...
– Неважно, как тебя зовут! – прервал пленника Абукири и тут же приказал боевикам: —Чарли, останешься наверху! Крис, веди его за мной! Живо!
Отдав карабин Чарли, инженер направился в машинное отделение. Мысль, которая осенила его на палубе, была простой. Только чтобы додуматься до этого, нужно было хорошо разбираться в газах. Как Абукири.
Человечество живет заблуждениями. Если в новостях передают, что взорвался танкер, все представляют гигантский взрыв десятков тонн нефтепродуктов и море огня. И мало кто догадывается, что танкеры с полными танками никогда не взрываются. Взрывы происходят уже после выгрузки, когда пространство танков заполняют пары остатков нефтепродуктов. Эти-то газы и являются настоящим бичом танкерного флота, поскольку для их детонации достаточно малейшей искры.
Именно об этом вспомнил Абукири на палубе «Луксора». Переход из Александрии в Пирей потребовал много горючего. Поэтому рабочий топливный танк судна должен был быть почти пустым. А раз так, то для подготовки его к взрыву требовалось минимум времени...
127
В отличие от киношных и книжных боевых пловцов, настоящих «тюленей» никто не «выстреливает» сжатым воздухом из торпедных аппаратов. Просто потому, что при таком «выстреле» пловец погиб бы мгновенно, получив баротравму легких.
В жизни все происходит намного проще. Два-три пловца забираются в торпедный аппарат через заднюю крышку. Потом ее закрывают, и торпедный аппарат медленно заполняют забортной водой. После чего открывают переднюю крышку, и пловцы «самоходом» покидают лодку.
Учитывая ситуацию, десятка боевых пловцов покинула «Варшавянку» одновременно. Едва наружные люки приоткрылись, «тюлени» один за другим устремились к темному днищу «Луксора».
Учитывая, что на глубине «тюленям» пришлось находиться около минуты, декомпрессию можно было не делать. Подъем методом «свободного всплытия» занял всего несколько секунд.
По плану, одна пятерка сразу направилась к корме судна. Именно корма является «мертвой зоной»,
