Ударные корабли. Часть 2 Малые ракетные корабли и катера

Юрий Валентинович Апальков Ударные корабли. Часть 2 Малые ракетные корабли и катера (КОРАБЛИ ВМФ СССР – 2)

Ю.В. АПАЛЬКОВ

КОРАБЛИ ВМФ СССР СПРАВОЧНИК В ЧЕТЫРЕХ ТОМАХ

ВТОРОЙ том УДАРНЫЕ КОРАБЛИ ЧАСТЬ ВТОРАЯ МАЛЫЕ РАКЕТНЫЕ КОРАБЛИ И КАТЕРА

«ГАЛЕЯ ПРИНТ»

Санкт-Петербург 2004

Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР: Справочник. В 4-х томах. Том II. Ударные корабли. Часть II. Малые ракетные корабли и катера. -СПб: «Галея Принт», 2004.- 122 е.: ил.

ISBN 5-8172-0087-2 (Справочник, том II, часть II)

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-про- ектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.

Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух томах); т. II. Ударные корабли (в двух томах); т. III. Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.

Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.

МАЛЫЕ РАКЕТНЫЕ КОРАБЛИ И РАКЕТНЫЕ КАТЕРА

В класс ракетно-артиллерийских кораблей входили ракетные катера и малые ракетные корабли. Своим появлением ракетный «москитный» флот обязан исключительно советскому ВМФ. Здесь впервые появились как идея оснащения катера противокорабельной ракетой, так и само оружие. По разным причинам первоначально не воспринятая практически ни в одной стране, после потопления в 1967 г. египетским ракетным катером советской постройки израильского эсминца эта идея завоевала умы моряков буквально во всем мире.

Новой система оружия явилась очень эффективным средством борьбы с надводными кораблями в прибрежной зоне, причем независимо от «величия» военно-морской державы.

Далее, в развитие идеи ракетного катера, в Советском Союзе создаются очень удачные, так называемые, малые ракетные корабли. Их появление обусловлено некоторыми традиционными недостатками советских боевых катеров. Дело в том, что со времен первых торпедных катеров подобные корабли для самообороны вооружались крупнокалиберными пулеметами, а затем зенитными автоматами калибра до 30 мм. Несмотря на опыт Великой Отечественной войны, когда боевые столкновения советских и германских торпедных катеров для первых, как правило, заканчивались плачевно, в послевоенный период ничего не изменилось.

Первые же боевые столкновения, на этот раз с израильскими катерами, подтвердили уже имевшийся опыт. Однако общая ситуация усугубилась тем, что эффективности 30-мм зенитных автоматов стало явно недостаточно и для борьбы со средствами воздушного нападения противника. Это потребовало вооружить ракетные катера артиллерией среднего калибра и зенитными ракетными комплексами самообороны. Естественно, подобное усиление зенитного вооружения повлекло за собой увеличение водоизмещения, но последнее отчасти оправдали увеличением ударных возможностей. Правда, в экспортном варианте на малых ракетных кораблях в основном сохранили такой же ударный ракетный комплекс, как на ракетных катерах.

Впоследствии в состав отечественного флота вошли ракетные катера с 76-мм артиллерийской установкой, по своим размерам почти соизмеримые с новыми малыми ракетными кораблями. Поэтому можно считать, что эти два подкласса – ракетные катера и малые ракетные корабли – практически слились в единый класс боевых кораблей.

Малые ракетные корабли пр. 1234 и пр. 12341 -136 (34) (1*)

Водоизмещение, т:

– стандартное 580 (2*), 640 (3*)

– полное 670 (2*), 730 (3*)

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по КВЛ) 59,3 (54)

– ширина наибольшая (по КВЛ) 11,8 (8,96)

– осадка по корпусу 3,02 (2*), 3,08 (3*)

Главная энергетическая установка:

– тип дизельная

– количество х тип ДД (суммарная мощность, л. с.) 3 х М-507 (30 000)

– количество х тип движителей 3 х ВФШ

– количество х тип

(мощность, кВт) источников тока ЭЭС 2 х ДГ (по 300) + 1 х ДГ (100)

Скорость хода, уз:

– наибольшая 35 (4*), 34 (5*)

– экономическая 12

Дальность плавания, мили:

– ходом 12 уз 4 000(4*) 3 700 (5*)

– ходом 18 уз 1600 (4*) 100 (5*)

– ходом 34 уз 415

Автономность по запасам провизии, сут 10