плотный вещественный объект, пилот испугался и и запросил разрешение прервать преследование. Кульминцией этого эпизода был момент, когда на экранах наземного слежения были отчетливо видны и НЛО, и Ф-85, а пилот в воздухе видел неизвестный светящийся белый объект, летящий на высокой скорости впереди самолета. В данном случае фотоснимки, сделанные фотопулеметом, дополнили показания пилота о том, что он видел.27
Вот еще один эпизод: в сентябре 1950 года самолет ВМС США стартовал с авианосца у берегов Кореи с заданием атаковать колонну неприятельских грузовиков, передвигавшуюся в нескольких сотнях миль от реки Ялуцзян. После полета оператор радара на самолете сделал следующее сообщение:
Я смотрел вниз, высматривая неприятельскую колонну... и вдруг внезапно заметил две большие круглые тени, с большой скоростью передвигавшиеся по земле с северо-западного направления... Тогда я посмотрел вверх и увидел объекты, отбрасывавшие тени. Они были огромными. Это я понял, как только взглянул на экран радара. Они двигались с приличной скоростью - приблизительно 1000-1200 миль в час. Мой радар показывал, что объекты находятся на расстоянии полутора миль от самолета, когда они внезапно остановились, дали задний ход и начали двигаться какими-то дергающимися или судорожными рывками. Моей первой реакцией была, разумеется, попытка открыть огонь. Я привел в готовность оружие, что в
