Японии и архитекторов идет дальше – нужно изменить землю непосредственно. Новый Всесторонний Национальный План развития, или Зенсо, рассматривает сеть скоростных автомагистралей по всей стране, равно как и гигантские туннели и мосты, связывающие все острова Японии, несмотря на то, что дороги, рельсы и пневматические системы уже связывают их. «Драгоценным камнем» в короне должна будет быть построена совершенно новая столица, основанная на земле далеко от Токио; это обеспечит возможности для памятников в невероятных масштабах. По оценкам правительства стоимость проекта в ?14 триллионов, предоставит жилище для 600 000 человек на 9 000-гектарной площади, окружающей парламент Японии; сложно назвать проект недорогим городом. Строительные работы по существу вовлекут все префектуры – и восемь префектур передали резолюции, убеждающие что эта новая столица должна быть построена именно на их территории.
Архитектор Курокава Кисё предложил расширить Токио, создав 30 000-гектарный остров в заливе, переплетенный каналами и автострадами. Этот остров станет родиной 5 миллионов человек и еще миллион разместится в другом новом городе, построенном в конце залива Чиба, эти города свяжет мост. Стоимость этого проекта приблизительно в ?300 триллионов (в двадцать раз превышает программу Аполлона), потребует, чтобы машины выровняли весь горный массив, что приведет к 8.4 миллиардам кубических метров обломков, которыми заполнят залив (в 125 раз превышает объем, затраченный
