внимания (причем в части как теоретической, так и практической подготовки). В данной главе мы постараемся устранить этот пробел и рассказать, как же следует поступать в подобных сложнейших ситуациях.
Если на ходу пробило или лопнуло колесо
Ни один водитель не застрахован от пробитого или лопнувшего колеса (рис. 8.1). Это может быть вызвано как наездом на гвоздь или иной острый предмет (бывалые работники шиномонтажных мастерских рассказывали, что иногда из колес достают даже черенки алюминиевых ложек), так и повреждением металлического корда, заводским бра ком.
Рис. 8.1. Такому колесу уже ничем не поможешь
Наиболее неприятные последствия могут возникнуть, если подобное случилось с одним из передних колес, так как именно они определяют направление движения транспортного средства. Если переднее колесо спустило – автомобиль начинает «тянуть»в сторону этого колеса. В данном случае следует как можно быстрее уменьшить скорость и остановиться, чтобы либо подкачать, либо заменить это колесо.
Шина, которая лопнула во время движения, в лучшем случае может привести лишь к потере управления автомобилем, в худшем – к выносу машины в кювет, либо на полосу встречного движения, либо она просто опрокинется.
Заметив, что у вас возникли проблемы с колесом, как можно крепче держите руль и старайтесь вести автомобиль прямо. Через некоторое время сбросьте газ и замедляйте движение с помощью торможения двигателем.
Необходимо учесть, что в подобных случаях педалью тормоза можно работать только при минимальной скорости, то есть лишь перед самой остановкой и только за пределами проезжей части.
Затем выйдите из автомобиля и оцените состояние колеса. В некоторых случаях решить проблему можно, немного поработав насосом (в этом случае можно сказать, что вам повезло). Иначе «пострадавшее» колесо придется менять с помощью домкрата, который должен стоять на твердом покрытии (в противном случае массой машины его вдавит в землю) и под углом 90° (если будет наклон, машина может упасть с домкрата) (рис. 8.2).
Категорически запрещено работать под машиной, стоящей на домкрате. Известно немало случаев, когда люди гибли или получали тяжкие увечья после того, как на них падал поднятый на домкрате автомобиль.
Рис. 8.2. Каждый водитель должен уметь самостоятельно заменить колесо
Если произошло возгорание автомобиля
Автомобиль загорелся, следовательно, возникла предельно опасная ситуация, особенно если возгорание произошло во время движения. В определяющей степени положительный исход (если о таковом вообще можно говорить в подобной ситуации, ведь немалые повреждения автомобилю гарантированы в любом случае) будет зависеть от ваших взвешенных и правильных действий.
Если в дороге вы увидели, что из-под капота вашей машины пошел дым или виднеются языки пламени, держите себя в руках. Первое, что нужно предпринять, – это покинуть проезжую часть (например, съехать на обочину) и выключить зажигание.
ВНИМАНИЕ
Категорически запрещается пытаться погасить огонь увеличением скорости движения – это приведет к прямо противоположному эффекту и только усугубит ситуацию. Кроме того, вы напрасно потеряете драгоценное время.
Остановившись, немедленно высадите из машины всех находящихся в ней людей и попросите их удалиться на безопасное расстояние. Берите огнетушитель и поднимайте капот автомобиля. Помните, что категорически запрещено делать это голыми руками, ведь он будет раскален пламенем! Ни в коем случае не поднимайте капот резко, иначе попавший в подкапотное пространство воздух только усилит горение, а поднявшийся огонь может обжечь лицо.
ВНИМАНИЕ
Всегда имейте в автомобиле исправный огнетушитель (рис. 8.3). Совершенно недопустимо поступать так, как делают многие несознательные водители: не имея своего огнетушителя, они берут его у товарища или коллеги лишь для прохождения технического осмотра. Подобная беспечность может впоследствии обернуться крупными неприятностями.
Рис. 8.3. В машине должен быть исправный огнетушитель
Отсоедините аккумулятор, причем, если некогда отворачивать гайки, можно вырвать его вместе с клеммами.
После этого найдите очаг возгорания и наведите в это место струю огнетушителя. Следует помнить, что горящий бензин нельзя погасить водой. В данном случае используйте песок, одежду, одеяла, покрывала и т. п. Эти же средства используйте тогда, когда содержимое огнетушителя закончится.
Если же побороть пламя не удается или на это уже нет времени, отойдите вместе с пассажирами на безопасное расстояние, потому что топливный бак может взорваться. В подобной ситуации потеря или сильное повреждение автомобиля – это меньшее из зол, главное – не допустить угрозы жизни и здоровью людей.
Если вышла из строя тормозная система
Выход из строя тормозной системы – поломка, которая быстро может привести к дорожно- транспортному происшествию. Однако, если вы будете действовать правильно и решительно, можно выйти и из этой сложной ситуации.
Признаки неисправности очевидны и способны навести немалый страх на водителя, особенно малоопытного: при нажатии на педаль тормоза автомобиль скорость не снижает, а сама педаль при этом может проваливаться. К сожалению, человек в подобной ситуации от неожиданности может утратить контроль и над собой, и над происходящим, хотя именно этого категорически нельзя допускать, так как паника и хаотичные действия наверняка приведут к ДТП.
В первую очередь необходимо срочно включить аварийную световую сигнализацию, чтобы информировать других участников движения об исходящей от вас опасности. Замедлить движение можно с помощью двигателя, включая пониженные передачи. В некоторых случаях бывает целесообразно использовать «ручник», только не поднимать его сразу до упора, а работать им плавно (иначе есть вероятность ухода автомобиля в занос).
Если остановиться не получается, можно использовать экстренный способ: выключите двигатель и перейдите на первую передачу, полностью отпустив сразу после этого педаль сцепления. При этом не исключена серьезная поломка коробки передач, но зато аварии, возможно, удастся избежать.
Для снижения скорости и полной остановки можно использовать также придорожные объекты: кустарник, сетчатый забор, снежные сугробы, кучи мусора, гравия, песка и иные «податливые» препятствия.
Не забывайте, что дальнейшее движение на автомобиле с вышедшей из строя тормозной системой категорически запрещено.
Если неожиданно «закипел» мотор
Причинами «закипевшего» мотора могут быть неисправности в системе охлаждения (мало охлаждающей жидкости, нарушена циркуляция, вышел из строя термостат и др.). Признаки «закипевшего» двигателя очевидны: из моторного отсека появится густой белый пар. Зрелище, прямо скажем, не из приятных, поэтому новичок может растеряться. Между тем при своевременных и грамотных действиях бояться, в общем-то, нечего, главное – все делать быстро и решительно.
Напомним, что для наблюдения за температурой охлаждающей жидкости предназначен специальный датчик, расположенный на приборном щитке. Нормальной рабочей температурой мотора является температура около +90 °С. При приближении стрелки датчика к красному сектору следует насторожиться,
