… Там что, действительно все пропавшие немецкие специалисты и что они хотят с ними сделать после окончания войны? Ну, наиболее значимые действительно там. А после окончания войны!? Знаешь, у меня создалось впечатление, что Советский режим кардинально изменился, стал более вменяемым – видимо шок, от получения информации о возможном будущем был не только у нас. Силой, если послевоенные события примут нужный ему разворот, Сталин никого удерживать не будет. Другое дело, что не все захотят вернуться. Причем не только не арийцы но и многие этнические немцы – в этих городах, а он явно не один, высокий уровень жизни, работа по специальности в научно исследовательских институтах или педагогическая деятельность, тоесть, вполне стабильное будущее при отсутствии какой либо национальной дискриминации. Послевоенная Германия такого предложить явно не может. А тебя там не узнали – озабоченно спросил шеф Гестапо – если есть утечки, возможны серьезные проблемы. … Нет, мне предложили изменить внешность, кроме того я разговаривал только с теми людьми, которые меня лично знать не могли. Восьмое сентября 1941 года Кремлевский кабинет Удачно съездил – спросил Сталин, просматривая папки, которые передал ему Берия? Да, вполне, знаешь геноцвале, после нашего гадюшника, во всех этих 'номерных уралах' душой отдыхаешь – на редкость удачный эксперимент. Там легко с людьми работать, не напрягает – никто тебе не пытается задницу лизнуть, но и никто в спину с ненавистью не смотрит. Особенно, по сравнению с тем, как я в прошлом месяце в Узбекистан съездил по наколке Гесты – постоянное ощущение было, что в дерьмо наступаю, и боялся, что хронический запор получу. А запор то причем!? Да чуть дырку не зализали до полного исчезновения, прежде чем мы всех эти национальных 'деятелей' повылавливали. Сталин развернул еще один чертеж – Странная машина, не самолет, а какой то 'змей горыныч'. Почему вы выбрали старт с воды и почему такая странная схема. Что у нас аэродромов не хватает? … Ну, с аэродрома она тоже может взлетать, вот только аэродром, если бы это был обычный самолет, нужен с тяжелым покрытием и длиной полосы не менее двух километров, а у нас таких не так уж и много. Машина запланирована двойного, даже тройного назначения – кроме аэрокосмических программ можно использовать и для нужд народного хозяйства. Собственно это даже не самолет, а экраноплан. Помнишь, я тебе докладывал по экспериментальным работам Бартини !? В транспортном режиме, при половинной мощности двигателей, она способна к длительному 'полету' на высоте четырех метров с грузом до двадцати тонн. Взлет и посадка с любой достаточно большой водной поверхности. Таких рек у нас по стране и в будущей зоне влияния очень много. Транспортные коридоров, по которым возможен пролет такой машины, мы можем распланировать практически в любую географическую точку. В режиме кратковременного прыжка, на полном форсаже двигателей, включая двигатель ракетоплана, она способна на скорости 950 – 1050 км/час забросить 10и тонный ракетоплан и дополнительное топливо для его двигателей на высоту двадцати километров. В варианте военного применения это даст нам возможность, базируясь и стартуя в различных точках страны, выводить две управляемые ракеты-боеголовки или крылатые снаряды с изделием на непредсказуемые для противника баллистические траектории. В рамках космической программы – выводить на орбиту до полутора тонн полезного груза, с возвращением ракетоплана на землю. Сталин кивнул, соглашаясь с аргументами – а как дела у Королева и фон Брауна? Королев заканчивает предварительную проработку проекта тяжелой ракеты, подземного старта на базе разработок и экспериментальных работ фон Брауна и Глушко. Очень недоволен, что его отодвинули от космической программы. С фон Брауном, после того как он понял, что его изделиями громить Германию не будут, тоже нет особых проблем – его вполне устраивает то направление, которое приняли работы по аэрокосмической программе. С работами Королева мы его не знакомим. Да и не сработаются они вместе, слишком большие собственники – перегрызутся. Генсек устало перетасовал чертежи, изредка задавая вопросы. Лаврентий сочувственно спросил – Я смотрю, что это тебя не очень интересует. Устал!? … Да, устал, и эти бумаги пока не самое актуальное – уровень подготовительных работ и проработки эскизных проектов. На этом уровне Гесте просто не нужно мешать, на базе информации из своей реальности он подтолкнет специалистов в нужном направлении а, там уже, по их отчетам, будут и нам видны реальные перспективы. Сейчас, главное направление работ – организовать правильное послевоенное переустройство Евроазиатского политического и физического пространства.
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату