Начудил – местный суд и к уголовникам. А там их очень 'нежно' любят. Оккупацию им никто не простил, особенно в Югославии.А судебные заседания они прямо в лагерях производят – очень способствует дисциплине.Мы смогли трудоустроить на временные сельхоз работы и лесопосадки примерно 60% военнопленных общего режима. Остальные работают по договорам, заключенными администрацией и самоуправлением лагерей с правительствами Болгарии и Югославии, на восстановительных работах и прокладке дорог.'Черных', 'членов' и пособников задействовали на прокладке стратегических дорог и перевода железнодорожных путей под наш стандарт. Тут конечно ни о какой оплате и самоуправлении не идет и речи – пусть будут довольны, что не расстреляли. Работают под жестким конвоем, за пайку и со всеми 'прелестями' зоны строгого режима.Красный крест попробовал возникнуть, но мы им показали кое какие фотографии и материалы расследований, свозили на массовые захоронения – все вопросы, когда тошнота прошла, сразу отпали.Иван Степанович – перевел разговор в деловое русло начальник Генерального Штаба – доложите, пожалуйста, состояние на вашем участке ответственности.Группа Армий Юг не проявляя, ни особой паники, ни особой инициативы пятится с боями в сторону Венгрии. 17ю армию Гота и 1ю танковую Клейста мы успели зажать около Белграда и теперь методично долбим авиацией. Кроме того, в Белграде югославы подняли восстание, смогли организовать и удержать несколько аэродромов в черте города и мы перебрасывает сейчас туда планерами авиабаты и оружие.Наши основные потребности на сегодняшний день, это снабжение авиагрупп и обеспечение постоянной работы 'гвардейских' и автоматических минометов. Поставки солярки наладили через передвижные 'медогонки' (паровые дестиляторы на базе паровозных котлов) на железнодорожном ходу, из Румынии – вполне приличная, а вот бензин получается низкокачественный, для машин пойдет, а вот авиа двигатели на нем работают плохо, только с добавкой нафталина. Нужны дополнительные поставки и бензина для истребительной авиации и нафталина для всего остального.… Хорошо, мы рассмотрим этот вопрос.А что у вас, Георгий Константинович?У нас ситуация похуже – немцы, не сказать что с остервенением, но цепляются за каждый пригодный к обороне участок и дерутся очень профессионально.Очень много долговременных укрепленных пунктов. Те, что попроще, сковыриваем тяжелой бронетехникой. Те, что покрупней, сначала попробовали выжигать фосфором ну, а потом, ты сам знаешь, после скандала с красным крестом, сверху запретили.Сейчас, просто, закидываем их с авиации безкорпусными минами, установленными на неизвлекаемость; ставим боевые дозоры и идем дальше.Вокруг Крепости Кенигсберга и на ее территории целые плантации засеяли и самолеты до сих пор ведут минирование. По ночам часто слышны взрывы – видимо немцы пытаются очистить какие-то участки или еще не поняли, что произошло.Хорошо хоть эти орелики согласились до начала боевых действий вывести из крепости и окружающих ее районов гражданское население.Знаешь, чего я боюсь – что немцы сдадутся раньше, чем на минах ликвидаторы отработают.Как мы при этом весь этот гадюшник разминировать будем, даже не представляю. Ты ведь знаешь, что примерно на 20% мин ликвидатор не срабатывает.… Пусть тебя это не волнует – уже подготовлен батальон минеров со спец техникой.Борис Михайлович! В развалинах! Какая к черту спец техника!?Шапошников спокойно уточнил – тебе сказали, что спецтехника есть – прими за данность.Скажи, как у немцев в отношении бронетанковой техники и авиации?… Не густо, но техника есть и неплохая. Несколько раз натолкнулись на тяжелые танки – серьезные машины. Захватить пока не удается, но уже по первым боям ясно, что пехотные наплечные гранатометы и 57мм МОТов их не берут; танковые 75мм тоже; с 85мм пушками машин огневой поддержки пока не ясно, но вот зато150мм самоходки попав в лоб, сразу на задницу садят.Пробили или нет лобовую броню, мои ребята понять не смогли, но башню ему набок свернули и назад его немцы утащили тягачом.Авиация изредка появляется, даже реактивная, но ведет себя очень скромно – чувствуется, что есть проблемы и с наличием машин и с горючим.Пленные говорят, что горючее выдается по специальной разнарядке, на конкретный вылет или боевую задачу.В общем, прийти в себя после потери румынских нефтепромыслов и массированных бомбардировок заводов синтетического бензина, немцы не могут.С авиацией у них туго, зато с зенитной артиллерией – как с цепи сорвались – автоматы под каждым кустом понатыканы и радио сканеры в войсках появились.Наши ребята при штурмовках наземных позиций стали нести серьезные потери.Надо бы, что-то посерьезней бронированное или способное точно бить с большей высоты.… Да мы знает об этой проблеме, в начале следующей недели вы получите управляемые бомбы и операторов.Кроме того, промышленность, все-таки, довела до ума управляемую противотанковую ракету и подготовила достаточное количество техников-наводчиков. Первые подразделения к тебе уже направляются.Скажи, что у тебя в Польше?… Да, в общем то, все по плану – наращиваем Краковский и Варшавский плацдармы.С Варшавой особых проблем нет, туда прорвались архаровцы Катукова и мы ее практически деблокировали. Город не особенно и пострадал – толи немцы не ожидали ночного броска танков с десантом, они до сих пор недооценивают наши приборы ночного вождения и тактику, основанную на их применении; толи, учитывая, что наше наступление идет двумя клиньями, от Бреста и Сувалки, боятся попасть около нее в котел и предпочли отступить.А, вот с Краковом проблемы – видимо немцы решили стоять там насмерть, прикрывая Судетскую глисту, которая на сегодня является для нас воротами в Германию. Очень мешает запрет ставки на применение по промышленным и транспортным узлам в Судетах тяжелой бомбардировочной авиации, только точечные удары.
