час. Дорофею пришлось держать речь. И хотя он не умел красно говорить, все же обстоятельно рассказал детям, как плавал на боте 'Вьюн' в Кольском заливе да в проливе Маточкин Шар, вспомнив при этом боевых друзей. Потом выступал Панькин. Мало кто в селе знал, что он участвовал в ноябре двадцатого года в штурме Перекопа, был ранен, с трудом выбрался из соленой перекопской воды и потом лежал два месяца в госпитале в Воронеже. Слушали его с большим вниманием, а потом Панькина и Киндякова приняли в почетные пионеры, повязав им пионерские галстуки. На этом празднество не кончилось. К удивлению Дорофея, одна из учительниц объявила, что сразу после линейки состоится экскурсия на берег, к боту 'Вьюн'. ...Бот стоял на пустынном берегу на окраине села уже много лет в бездействии. После войны Дорофей с командой плавал на нем всего лишь одну навигацию, да и то близ берега по семужьим тоням. Затем его списали за ветхостью и оставили на песчаной приливной полосе на вечную стоянку. О 'Вьюне' почти забыли. Только ребятишки иногда лазили на нем, играли в свои мальчишеские игры, бегали по палубе, забирались в рубку, крутили крепкий дубовый штурвал. Изредка приходили сюда Дорофей с Офоней, сидели на берегу, смотрели на старое суденко и вспоминали свои странствия по северным морям. Глядеть на ветхий заброшенный корабль было грустновато. Сначала бот стоял в вертикальном положении, на киле, вонзив в небо две мачты с остатками снастей и вант. Но потом приливами да ветрами его повалило набок, и мачты накренились. Придя со школьниками к месту стоянки 'Вьюна', Дорофей увидел, что кто-то поставил его снова на киль, подведя под нос и корму срубы из толстых коротких бревен. Это совсем недавно сделали колхозные плотники по распоряжению Климцова. Сам Климцов вряд ли бы догадался выровнять бот ему и так хватало дел, - если бы не директор школы Суховерхов. Это ему пришла мысль использовать 'Вьюн' для экскурсий с целью пробудить у детей интерес к морским профессиям. Здесь, на берегу Дорофея попросили продолжить беседу, начатую в школе, и подробнее рассказать об истории 'Вьюна'. Дети обступили его кругом, поглядывая на старого капитана и на его суденышко. Позади школьников стояли учителя, Панькин и еще несколько жителей села, привлеченных сюда многолюдством. Дорофей, не привыкший к такому вниманию, немного смутился, но быстро овладел собой и начал: - Вот, ребята, перед вами колхозный рыболовный бот 'Вьюн'. Его построили в тридцать пятом году соломбальские корабелы в Архангельске. Колхоз тогда приобрел четыре таких суденка. Вон стоит Панькин, он был тогда председателем и купил их. Помнишь, Тихон Сафоныч? - Как же, помню! - отозвался Панькин. - Мы тогда обновляли парусный флот. Переводили его на механическую тягу... - Ну вот, значит, суденко, как видите, деревянное, небольшое. Теперь уж таких не строят. Теперь другие корабли - тральщики с рефрижераторными установками. Мощные! Ну а мы тогда ловили рыбу на таких ботах. Мощность дизеля пятьдесят лошадиных сил, по тому времени подходящая. А район плавания... район плавания, можно сказать, небольшой. Однако в сорок четвертом году мы с экипажем ходили аж до пролива Маточкин Шар. Я и сам удивляюсь теперь, как мы забрались в такую даль. Но надо было. Имели спецзадание - вылавливать мины, что понаставили фашисты. Почему назвали его 'Вьюном'? Да потому, что устойчив он в шторм. Вьется, волнам в лапы не дается... Как поплавок ныряет вверх да вниз. Бегал быстро, как резвая лошадь. А качало на нем, - Дорофей рассмеялся, - почище, чем на качелях. У иного нутро выворачивало... Однако мы держались. Руля хорошо слушался. Давайте-ко пройдем на палубу. Сразу на палубе все школьники разместиться не могли, и потому они разделились на две группы. Дорофей, продолжая беседу, показывал, что где находится - рубка, люки, якорная лебедка, мачты, смотровая 'бочка' на одной из них. Ему задавали много вопросов. Один паренек спросил: - Что нужно для того, чтобы стать моряком? - Прежде всего желание, - ответил Дорофей. - И приложить к тому хорошую учебу в школе да примерное поведение. Моряки - народ серьезный. А больше всего надобно воспитывать характер. Волю, значит. И добиваться своей цели. Когда школьники ушли, к Дорофею подошел Панькин и положил ему руку на плечо: - Ты им хорошо все объяснил. Может, пробудил у кого сегодня тягу к морю. - Любовь к морю, - поправил его Дорофей. - Ты ведь знаешь, море любить надо! Было холодно. С губы тянул свежий ветер, насыщенный сыростью и запахами водорослей. Дорофей глянул на низкое облачное небо. Тучи, гонимые ветром, шли на северо-восток, на полночь. Среди них образовался разрыв и блеснула прозрачная майская синева. В разрыв хлынули длинные и косые солнечные лучи. Они высветили вдали гребни волн, вода заблестела, засверкала ослепительно. Дорофею показалось, что там, в небе, кто-то большой и сильный тянет из воды огромный невод. А тетива у невода и ажурная тонкая сеть так и светятся, отливая чистым золотом.
1970-1981
1 Всток - восток (поморское).
1 Голомя - открытое море (поморское).
1 Кошка - песчаная или мелкокаменистая отмель в море
1 Оверкиль - положение судна вверх днищем во время кораблекрушения.
1 Тралец - тральщик (жаргонное).
2 БМРТ - большой морозильный рыболовный траулер. 3 Форпик - носовой и ахтерпик - кормовой отсеки судна с водонепроницаемыми переборками. 4 Ба н к а - отмель в море. 5 Серка - молодой тюлень с пятнистым мехом стального оттенка 6 Полярный научно- исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии 7 Приемо-транспортное судно. 8 Теплоход, названный именем известного капитана и питомца Архангельского мореходного училища Александра Степановича Кучина. В послевоенные годы это судно было учебным кораблем для молодых моряков. 9 От слова 'выть' - прием пищи (обед, ужин и пр.). Маловытныи - слабый, некрепкий, малохольный. 10 У т к а - деревянное приспособление у борта парусной лодки для закрепления пенькового троса. 11 Клепик - специальный нож, которым отделяют сало от шкуры тюленя. 12 Лайда - заливной луг в тундре.
