Norman, Donald A. «Categorization of Action Slips,»
Norman, Donald A. «Design Rules Based on Analyses of Human Error,»
Norman, Donald A.
Norman, Donald A.
Penrose, Roger.
Raskin, Jef. «Looking for a Humane Interface: Will Computers Ever Become Easy to Use?»
Raskin, Jef. «The Quick-Draw Graphics System.» Ph.D. diss. (State College, PA: Pennsylvania State University, 1967).
Raskin, Jef. «FLOW: A Teaching Language for Computer Programming,»
Raskin, Jef. «Computers by the Millions,» SIGPC Newsletter 5:2 (1982).
Raskin, Jef. «Systemic Implications of an Improved Two-Part Cursor,»
Raskin, Jef. «Down with GUIs,»
Raskin, Jef. «Intuitive Equals Familiar,»
Raskin, Jef, and James Winter. U.S. Patent No. 5,019,806, Method and Apparatus for Control of an Electronic Display, 1991.
Reason, James.
Shneiderman, Ben.
Sellen, A., G. Kurtenbach, and W. Buxton. «The Prevention of Mode Errors Through Sensory Feedback,»
Shannon, Claude E., and Warren Weaver.
Smith, S. F., and D. J. Duell.
Stallman, Richard.
Tesler, Larry. «The Smalltalk Environment,»
Tesler, Larry, and Timothy Mott.
Thomas, Lewis.
Tognazzini, Bruce.
Tolkien, J.R.R. (Douglas Anderson, ed.)
Tufte, Edward.
Tullis, Thomas S. «Predicting the Usability of Alphanumeric Displays,» Ph.D diss., Rice University, 1984.
de Unamuno y Jugo, Miguel.
Weinberg, Gerald M.
Примечания
1
Локус – место, положение (лат.) – Примеч. науч. ред.
2
Солипсизм – теория, согласно которой считается, что единственное доступное знание – это знание о себе. – Примеч. науч. ред.
3
Английское слово focus может быть прочитано и как существительное (фокус), и как глагол (фокусировать, сосредотачивать). – Примеч. пер.
4
Здесь слово attentions означает «ухаживания» или «забота». – Примеч. ред.
5
Значительное внимание уделяется изучению биологических механизмов, которые позволяют животным синхронизироваться с внешними временными циклами. Однако мне не известно ни одной работы, посвященной исследованию того, как мы настраиваемся и реагируем на свои «внутренние часы».
6
Разработчик интерфейсов мог бы удивиться: если в самолете предусмотрена специальная звуковая сигнализация, почему же тогда не предусматривается возможность автоматического выпуска шасси? Хотя в этой книге не могут обсуждаться все подобные тонкости, но здесь нужно сказать, что автоматический выпуск шасси может представлять опасность для тех, кто находится внутри самолета. Поэтому решение о выпуске шасси всегда оставляется на усмотрение пилота.