Вооружение:
– огнемет ОМ-250
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм СГМТ
(боекомплект, шт.) . (1750)
Прицел оптический
Радиостанция Р-113
Дополнительные сведения: Главный конструктор Ф.А.Мостовой. Создан на базе корпуса и ходовой части серийного танка Т-54Б. Во вращающейся башне вместо 100-мм пушки установлен автоматический танковый огнемет на цапфах лобовой части. Подъемный механизм – винтовой, механизм горизонтального наведения – электрический. Пулемет установлен в верхнем лобовом листе корпуса. Работы по машине прекращены в 1962 году.
ОПЫТНЫЙ СРЕДНИЙ ТАНК ОБЪЕКТ 140
Состояние создан в 1957 г.
Разработчик . КБ з-да №183
Изготовитель . з-д №183
Производство опытный образец
Боевая масса, т 37,6
Длина, мм:
– с пушкой вперед ок. 9900
– корпуса ок. 6200
Ширина, мм ок. 3270
Высота по крышу башни, мм ок. 2400
Клиренс, мм . 425
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,83
Преодолеваемые препятствия:
– крен, град 30
– брод, м 1,4
Тип двигателя дизель В-36
Максим, мощность, л.с 700
Удельная мощность, л.с./т 18,6
Максимальная скорость, км/ч . 64
Запас хода, км . 400-500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 100
– лоб башни 240
Ср-ва пост дымзавес . ТД А
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 100 мм Д-54ТС
(боекомплект, шт.) . (50)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2 х 7,62 мм СГМТ
(боекомплект, шт.) . (3500)
Прицел TLU-2
Ночной прицел ТПН-1
Радиостанция Р-113
Стабилизатор вооружения 'Метель'
Дополнительные сведения: Главный конструктор Jl. Н. Карцев. Создавался как принципиально новый средний танк: с новой ходовой частью, двигательной установкой и формой корпуса. На этом танке впервые применена механическая планетарная трансмиссия с фрикционными элементами, работающими в масле, и системой гидросервоуправления. В дальнейшем элементы ходовой части были использованы на опытном танке об. 167.
СРЕДНИЙ ТАНК Т-55 (ОБЪЕКТ 155)
Состояние принят на вооружение 8 мая 1958 г.
разработчик . КБ з-да №183
Изготовитель . з-д №183
Производство серия 1958-62 гг.
Боевая масса, т . 36-36,5
Длина, мм:
– с пушкой вперед 9000
– корпуса . (6200)6040
Ширина, мм 3270
Высота по крышу башни, мм . 2218
Клиренс, мм 425-500
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,81
Преодолеваемые препятствия:
– крен, град 30
– подъем, град 32
– ров, м 2,7
– стенка, м 0,8
– брод, м . 1,4 (с ОПВТ- 5 )
Тип двигателя дизель В-55
Максимальная мощность, л.с 580
Запас топлива, л . 680-285
Удельная мощность, л.с./т 16,1
Максимальная скорость, км/ч. 48-50
Запас хода, км 480-500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 100
– лоб башни 115-160(105-200)
Экипаж, чел 4
