опрокидывания вперед с одновременным его раскрытием. Ширина перекрываемого мостом препятствия 16 м, масса пролетного строения 6,5 т. Время установки моста 3 минуты.
ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-72 (объект 632)
Состояние принят на вооружение в 1974 г.
Разработчик КБ ТМ (Омск)
Изготовитель Уралвагонзавод
Производство серия
Боевая масса, т 40
Длина, мм:
– с оборудованием 11640
– корпуса 6860
Ширина, мм 3460
Высота, мм 3381
Клиренс, мм . 492
Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,808
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– брод, м 1,2 (с ОПВТ- 4,5)
Тип двигателя дизель В-84-1
Максимальная мощность, л.с 840
Удельная мощность, л.с./т 21
Максимальная скорость, км/ч . 60
Запас хода, км . 500
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 200
Средства постановки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм РПКС
(боекомплект, шт.) (1000)
Радиостанция Р-123М
Дополнительные сведения: Создан на базе основного танка Т-72. На машине установлен выдвижной мост грузоподъемностью 50 т. Ширина преграды, перекрываемой мостом -18 м, длина моста в рабочем положении – 20 м, ширина моста – 3,3 м, масса конструкции моста 6,4 т. МТУ-72 оснащен гидромеханическим приводом механизма установки моста и способен произвести установку моста за 3 минуты и его снятие за 8 минут.
ТАНКОВЫЙ ТЯГАЧ Т-34-Т
Состояние создан в 1958 году.
Разработчик . КБ завода №183
Изготовитель танкоремонтные з-ды МО
Производство переоборудование
Боевая масса, т . . 31,0
Длина корпуса, мм 7100
Ширина, мм 3000
Высота по крышу башни, мм 2200
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,8
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30-35
– брод, м 1,3
Тип двигателя дизель В-2-34
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т 16,1
Максимальная скорость, км/ч. 50-55
Запас хода, км 80-150
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 45
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов ., 7,62 мм ДТМ
(боекомплект, шт.) ()
Прицел . М
Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-34. Корпус в основном остался без изменений. Вместо подбашенного листа установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплены длинные ящики для инструмента. К лобовым листам приварены площадки для толкания танков с помощью бревна. Справа в передней части корпуса смонтирвана кран-стрела грузоподъемностью 3 т. Пулемет закреплен в шаровой опоре в лобовом листе корпуса. На машине установлена лебедка с тяговым усилием на крюке 14 тс. Были выпущены тягачи Т-34-Т (вес 25 т ) и с более простым оснащением, в частности, без установки лебедки. Вариант тягача с комплектом такелажного оборудования для вытаскивания застрявшей бронетехники получил обозначение Т-34-ТО.
БРОНИРОВАННЫЙ ТЯГАЧ БТС-2
Состояние принят на вооружение в 1955 г.
Разработчик КБ з-да №183
Изготовитель . завод №183
