(боекомплект, шт.) (40)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 3 х 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (4000)
– тип ПТУР 'Малютка'
(боекомплект, шт.) (4)
Прицел . 1ПН22
Ночной прицел тот же
Число амбразур для стрелкового
оружия, шт 6
Радиостанция Р-123
Дополнительные сведения: Создана на базе узлов и агрегатов танка ПТ-76 с активным размещением десанта. Справа и слева от механика-водителя находились два пулеметчика, пулеметы крепились на лобовом листе корпуса в шаровых опорах, третий пулемет спарен с орудием. Двигатель размещался в корме слева. Выход десанта производился на корму. Движение на плаву осуществлялось с помощью реактивных водометов.
КОЛЕНО-ГУСЕНИЧНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 19
Состояние макет выпущен в 1965 г.
Разработчик КБ Алтайского ТЗ
Изготовитель Алтайский ТЗ
Производство серийно не выпускалась
Боевая масса, т 13,1
Длина, мм 6830
Ширина, мм 2870
Высота, мм . 2100
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 25
– крен, град . 25
– брод, м плавающ.
Тип двигателя дизель
Максимальная мощность, л.с 300
Удельная мощность, л.с/т 22,9
Максим, скорость , км/ч 80
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас хода, км 500
Бронирование, мм противопульное
Экипаж, чел 2
Десант, чел 8
Вооружение:
– калибр орудия . 73 мм
– тип орудия 'Гром'
(боекомплект, шт.) . (40)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (2000)
– тип ПТУР 'Малютка'
(боекомплект, шт.) (4)
Прицел . 1ПН22
Ночной прицел тот же
Радиостанция Р-123
Дополнительные сведения: Проект разработан совместно КБ Алтайского тракторного завода и ВА БТВв 1964г. Конструкция ходовой части представляла собой колесное шасси 4x4 с вспомогательным гусеничным движителем, который располагался между осями передних и задних колес. Гусеничный движитель применялся для повышения проходимости, для этого он опускался на грунт. Выход десанта – через задние люки на крыше корпуса. Движение на плаву осуществлялось водометными движителями. Переход с колесного хода на колесно-гусеничный осуществлялся на месте или на ходу за 15-20 секунд.
ОПЫТНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 764
Состояние . .создана в 1964-65 г.г.
Разработчик . КБ ЧТЗ
Изготовитель . ЧТЗ
Производство . опытный образец
Боевая масса, т 12,6
Длина, мм . 6460
Ширина, мм 2940
Высота, мм 1885
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– ров, м 2,5
– брод, м плавает
Тип двигателя дизель
Максимальная мощность, л.с 300
Удельная мощность, л.с/т 23,8
Максимальная скорость, км/ч 65
Скорость на плаву, км/ч 9-10
Запас хода, км 550
Бронирование, мм 6-26
Средства постановки дымзавес ..ТДА
Экипаж, чел 3
Десант, чел 8
Вооружение:
– калибр орудия, мм . 73 мм
