– с пушкой вперед 5400
– корпуса . 5400
Ширина, мм 2650
Высота по крышу башни, мм 2265
Клиренс, мм . 400
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– брод, м . 1,0
Тип двигателя карбюраторный МТ5-1
Максимальная мощность, л.с 330
Удельная мощность, л.с./т 19,2
Запас топлива, л 428
Максимальная скорость, км/ч:
– на гусеницах . 51
– на колесах . 73
Запас хода, км 200/400
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 15
– лоб башни 15
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) (101)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 3x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (2709)
– огнемет . 1
(количество огнесмеси, л) (50)
Прицел телескопич.,перископический
Радиостанция . 71-ТК
Дополнительные сведения: В 1935 году был создан опытный легкий танк Т-46 массой 12-15 т, развивавший скорость на гусеничном ходу 60 км/ч, на колесах – 80 км/ч. Двигатель МТ-5 (300л.е.). На базе Т-46 конструкторы создали танк Т-46-1 с корпусом из катаной брони и с цилиндрической башней с удлиненной кормовой частью. В башне размещены пуш ка со спаренным пулеметом и огнеметная установка пневматического типа. Дальность огнеметания 20 м, количество выстрелов -12.
МАЛЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-38
Состояние принят на вооружение в 1936 году.
Разработчик . КБ завода N37
Изготовитель . ГАЗ,з-д. N37
Производство . серия 1936-39 гг.
Боевая масса, т 3,3
Длина, мм
– с пушкой вперед . 3780
– корпуса .3780
Ширина, мм 2234
Высота по крышу башни, мм 1630
Клиренс, мм . 280-300
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,44
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32-33
– брод, м . плавает
Тип двигателя карбюраторный ГАЗ-АА
Максимальная мощность, л.с 40
Запас топлива, л . 115
Удельная мощность, л.с./т . 12,1
Запас хода, км . 220-230
Максимальная скорость, км/ч:
– на гусеницах . 40
– на плаву . 6-7
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 9
– лоб башни . 9
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (1512)
Прицел МП
Радиостанция (71-ТК-1 )
Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Корпус танка клепано- сварной. Башня цилиндрической формы размещена на корпусе ближе к левому борту. Установленный в башне пупемет имеет плечевой упор. Двигатель установлен в кормовой части корпуса. Ходовая часть аналогична танку Т-37. Радиостанция устанавливалась не на всех танках . Выпущено 1340 танков заводом N37 им. Орджоникидзе, 35 танков – ГАЗ. На базе Т-38 создан опытный танкТ-38М1 и танкТ-38М2 с двигателем ГАЗ-М1 мощностью 50 л.с., который находился всерийном производстве. Танки посту пали в разведывательные подраздепения и принимали участие в Великой Отечественной войне.
