Корсар. Наваждение

смогли. И не смогут. Если только поэты… «Все было, все – прошло… каким-то летом». И в летописи не внесено. И – не будет. И что ему, Корсару, до того? «Артиллеристы, зовет Отчизна нас…» А значит, как констатировали древние: «Делай, что должно, и будь, что будет».

Корсар тряхнул головой. Чувства, эмоции, словно застыли в нем, вымерзли, как вода на луже после ноябрьских заморозков: ледком до грунта. Он довольно быстро сориентировался, АКСУ упаковал в непрозрачный сверток, вышел через лес на уже оживленную теперь трассу, поднял руку, голосуя. Тормознул рейсовый автобус-межгород, явно собирающий припозднившихся после воскресенья дачников, – шел он откуда-то из Козельска, был полупустой и – чего ж не подработать сотню-другую? Водила рассуждал здраво: оно, конечно, деньги и небольшие, но реки из ручейков, тысячи из сотенок, так и проживешь потихоньку. Раз бог ума не дал – украсть в свое время что-то по крупному.

Часам к десяти пополудни Корсар добрался до Теплого Стана, естественно купив в переходе объемную спортивную сумку, в которую и опустил завернутый в пакет «калашников». Вышел к автостанции, где оставил «харлей»; там и места в отстойнике было достаточно, чтобы приютить мотоцикл. Да и не только приютить, но и присмотреть, и поставить так, чтобы и ненароком, и намеренно зацепить сие средство передвижения и произведение искусства нельзя было: в зарешеченном сеткой-рабицей ангаре. Не поленился Корсар озадачить очень крутой денежкой и охранников, и дежурную-диспетчера, и милицию: всё, впрочем, вполне «вписывалось»: мотоцикл – дороже иных «мерседесов» стоит. Тогда же и объяснил все всем понятно; никто с него объяснений не требовал, клиент платит – клиент прав, нехитрую эту мудрость работники сервиса да и не только давно усвоили. На сам Корсар понимал: у людей не должно оставаться щемящих вопросов и вялого любопытства там, где… оно ему не нужно.

Объяснил: дескать, на пикник намылился, где собрался «и водку пьянствовать, и безобразия нарушать», так что не сам за рулем, а друг его отвезет… То, что денег много отвалил «за сохран», тоже никого не удивило: у богатых – свои причуды, да и известно: автолюбители за свою машину, особенно которая редкая, дрожмя дрожат и где ни попадя никогда не бросят, а уж мотоциклисты, те вообще – на мотоциклы свои только что не молятся. А иные, наверное, и молятся.

Так что нашел Корсар своего (а вернее, Ольгиного) «железного коня» там, где оставил, заботливо укутанного сверху казенным брезентом (как он и просил, за дополнительную плату). Вообще-то, знай охоронцы, что в притороченной к багажнику сумке – два с половиной миллиона евро и прочий хлам, а пиво – только сверху, для антуража, то и двухколесного друга угнали бы, и хозяину по кумполу наварили – не из злобности, а – чтобы забыл все, про все и – навсегда. Такая уж это сумма… ломовая.

Корсар сбросил брезент, покопался для виду в моторе, в сумке, взял малую толику денег – столько, чтобы купить подходящую тачку с ходу и не торгуясь; добавил всем сторонам «за присмотр», зачехлил средство передвижения брезентом, попросил, протягивая смотрителю и охраннику в форме деньги и прихлебывая пиво из извлеченной из сумки багажника банки, не пьянства ради, а для достоверности, чтобы покопаться никого не потянуло; да и не потянет: он озадачил, как и накануне, «денежкой», троих, так они и друг за дружкой посматривать будут, чтобы в случае чего – денежку от хозяина получить дополнительную.

– Ребята, спасибо, только закрутился с подругой, пусть уж «коняга» мой еще до вечера у вас перестоит. Овса ему не надо…

Сержант полицейский отозвался за всех:

– Да за такие деньги мы ему тут даже прописку организуем, пусть хоть круглый год живет! Тем более – овса не надо!

Минут через десять Корсар словил проезжавший мимо «лендкрузер»: могучий, с солидным бампером и мощным дизелем. То, что пассажир щедрый, водила, кряжистый парниша по имени Костя из города Щелково, понял быстро: через четверть часа езды по кольцевой и прикидочного трепа Корсар и предложил:

– Слушай, Костя, продай тачку!

И – выложил на сиденье за восьмилетнего и вполне еще могучего «теленка» денег как за новенького, только с конвейера, «быка»!

– А ты, Дима, не боишься, что я и деньги возьму, и тебя тихонько за дверцу на повороте сброшу? – развел полные губы в добродушной ухмылке водитель Костя. Глаза его стали льдистыми, холодными.

– Не, не боюсь. – Корсар вынул из кармана пятачок, легко двумя пальцами скрутил его в трубочку, помял, как грудку пластилина…

– Слушай, Дима, если ты… – Костя никакой боязни не проявил, напротив, нехорошо эдак прищурился.

Тот понял правильно:

– Не террорист. И не пособник. Как бы тебе объяснить… Есть люди, зелье готовят, продают… Не люблю это.

– Наркотики? Барыги? Понимаю. А у тебя к ним – личное?

– Да. Очень личное. Хочу уже потолковать. Накипело.

Костя задумался на минуту, потом кивнул:

– Это – понимаю. Толкуй. Если сможешь.

– Смогу. – Корсар вжикнул молнией сумки, показал ствол АКСУ: – Пожалуй, добавлю тебе, Костя, штуки три зелени. Малый ты вроде малоразговорчивый… Вот таким и оставайся.

– Номера… сменишь?

– Извини, Костя, не успею. Денег – могу тебе добавить, за… волнение.

– Ты правильно сказал, Дима. Я – тревожный, и потому сторожкий… Но не трус. А что до номеров: у меня и с собой есть. – Уловив движение Корсара, покачал головой: – Доплачивать – не надо. А уродов лечить – это общее наше дело.

– Уродов лечить – только лекарства тратить, – в тон ему сказал Корсар.

– Не, ты им аппарат правильный подобрал, – кивнул Костя на автомат. – Я таким, когда служил на юге, – многих «вылечил». Навсегда. Только… и документы на машину – все дома.

– Ты же понял: мне колеса нужны, а не бумаги. Вечером можешь заявить, что угнали.

– Откуда?

– Да где-то с кольцевой. Мало ли мест. По рукам?

– Понял. По рукам.

– Да, забыл спросить, Костя, у тебя тут музыка есть?

– А то. Только у меня это… не шансон. Рок-н-роллы, джаз, классика рока, нашего и тамошнего. «Дым над водой», «Время», «Деньги» – Pink Floyd, конечно, не ABBA. Но и она – есть.

– Очень хорошо! Под музыку, говорят, и помирать, если что, легче, и – побеждать мажорнее!

Водитель промолчал. Обмен «деньги – товар» и смена номеров прошли быстро: заехали слегка в лесок, пожелали друг другу «бывай, мужчина», – и разошлись. Как и не встречались никогда.

…К часу небо затянуло снова совсем; зарядил дождь, и не мелкий, а Корсар уже катил в сторону прибранного кем-то хозяйства бывшего НПО «ГРАНАТ» Минздрава СССР, теперь названного без затей ООО «Гранат». Ему нужно было на ту самую заброшенную бетонку. Выйти на нее, заблудившись, набродом, было легче, чем найти теперь, спустя время, целенаправленно. Такие в картах дорожных никогда не обозначались: и место, куда они вели, было, мягко говоря, не публичным, и сами эти бетонки были порой объектами. Извилистая и малоприметная дорога вдруг выравнивалась километров на пять в прямую как стрела линеечку, а сверху заботливо укрытая шламом ничуть не отличалась от асфальтовой дороги «до» и «после». Такие участки строились по шоссе в СССР, США, Западной Европе, повсеместно и могли в случае «войны передового социалистического государства с империалистическими хищниками» мгновенно превратиться в аэродромы для взлета-посадки истребителей-перехватчиков и штурмовиков.

Забросили дорогу, как и завод Минздрава СССР, лет двадцать с лишним назад; прибрали к другим рукам – цепким, денежным, десятилетие спустя… Корсар сомкнул веки, постарался вспомнить тогдашние ощущения… Осень, опадавшая листва, овражки, речушка…

Уверенно съехал с кольцевой и погнал по проселкам. Дорожка нашлась километров через двадцать от не самой оживленной основной: над ней, вполне подновленной и респектабельной бетонкой, висел