возникают сразу в цифровом виде, - то есть FineReader’ные усовершенствования напоминают мне старания какой-нибудь фирмы, стремящейся довести до идеала конструкцию паровоза: повысить КПД с семи до невероятных одиннадцати процентов, придать внешний лоск и все такое прочее. Разумеется, если б по тем или иным причинам на паровозы все еще был спрос, такие фирмы наверняка бы существовали. На распознавание текстов, а особенно - всяких бюрократических и финансовых документов, - спрос пока есть и падает куда медленнее (если вообще падает, а не растет), чем нам, энтузиастам безбумажности, хотелось бы, - так что ABBYY правильно делает, что на этом спросе зарабатывает. Но если посмотреть совсем концептуально… (Кстати сказать, подобные же мысли приходили мне в голову во время экскурсии на сверхсовременный завод по производству концептуально устаревающих - подобно тем же паровозам - винчестеров.)
Так или иначе, если пока не удается побороть бумажные лавины, циркулирующие по официальным каналам, - потребности в их обработке и оцифровке удовлетворять надо (тоже ведь прогресс: желание, хоть и оставаясь с бумагой, ее оцифровывать!), и ABBYY, судя по живейшему интересу партнеров, проявлявшемуся на турецком семинаре к совместимости интерфейсов с разными программами документооборота, - удовлетворяет их достойно.
О чем говорит и последняя новость: в Китае (уже и в Китае!) открылось отделение ABBYY, - и ее китайское название, первые иероглифы которого (Tai Bi), со слов пресс-релиза, должны 'вызывать у носителей языка ассоциации с ощущением совершенства, радости, процветания и уверенности в завтрашнем дне', - я и вынес в заголовок нынешнего 'Огорода' двойной протяженности.
Tai Bi Technologies - название компании ABBYY на китайском языке (www.abbyy.cn).
ПИСЬМОНОСЕЦ: Машины носятся как пули
Сергей Голубицкий в своей статье 'Шлях-кормилец...' в #705 описал ситуацию, связанную с претензиями сотрудников ГИБДД по поводу совершения обгона транспортного средства, связанного с выездом на полосу встречного движения через прерывистую линию разметки (которая быстро заканчивается) и возвращением на свою полосу уже через спошную линию. Так вот, как юрист, ответственно заявляю, данные претензии необоснованны, потому что в таких действиях водителя нет состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ - нарушение правил обгона, так как, в соответствии с п. 11.4 Правил дорожного движения РФ, по завершении обгона водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения; при этом, в случае выезда на полосу встречного движения, не имеет значения, через какую именно линию разметки водитель будет возвращаться на свою полосу - через прерывистую или сплошную. Таким образом, указанные сотрудники милиции пользуются в своих корыстных интересах не непредсказуемой сменой линий разметки, а правовой безграмотностью большинства водителей. Автор статьи совершенно правильно поступил, предоставив возможность суду рассмотреть его инцендент; уверен, решение будет в его пользу.
С уважением, Георгий
ОТ РЕДАКЦИИ: Я так понимаю, что береженого бог бережет. Если уж выехал на встречку, не сворачивай. Потому что у нас 'указанных сотрудников милиции' под каждым кустом с десяток.
Ответьте мне на вопрос, участвовал ли Михаил Ваннах в передачах типа 'Своя игра'? А то очень интересно узнать, кто круче - Ваннах или Вассерман?
Если серьёзно, то когда прибирался и случайно перелистал старый журнал, то нашел статью Анатолия Вассермана. К сожалению,
