В результате и автор релиза и хозяева сидбоксов довольны: и те и те получают много-много скачиваний и соответствующий рейтинг. А вот воздействие на сам трекер не вполне очевидно. С одной стороны, паразитный трафик, гоняемый туда-сюда без всякой пользы, равносилен накрутке рейтинга. Получается, что малопопулярный сегмент, поддерживающийся за счёт сидбоксов, будет вытягивать рейтинг из более популярных раздач – тех, к скачиванию которых перейдут обладатели сидбоксов после получения недобросовестно нажитого рейтинга.

С другой стороны, сидбоксы помогают поддерживать популярные раздачи. Быстро скачивая и раздавая такие файлы, они позволяют куда оперативнее развернуть широкомасштабную раздачу более медленным, но многочисленным «пирам» (так называются пользователи, ещё не получившие файл целиком). Получается, что если трекер способен пережить паразитный трафик, то сидбоксы пойдут ему лишь на пользу и помогут предотвратить эффект столпотворения. В конечном итоге эффект будет зависеть лишь от правил работы конкретного трекера и от поведения его пользователей.

К оглавлению

Промзона: Антипиратский вертолёт

Николай Маслухин

Опубликовано 12 мая 2010 года

В детстве сложно было представить, что «пиратами» будут называть сомалийских оборванцев. Детская фантазия, подпитанная сотнями фантастических книг, рисует абордажные команды в скафандрах и долгие погони по всей Галактике. Реальность прозаичнее — количество кораблей, захваченных у берегов Сомали, исчисляется десятками и торговые организации, заведующие перевозками в этом районе, всерьёз обеспокоены безопасностью своих флотов.

Дизайнеры не могли не отреагировать на эту проблему. Это — беспилотный гироплан Bombardier 3, созданный Джейкобом Лалински. В первую очередь концепт предназначен для малых кораблей и яхт.

Bombardier 3

Габариты Bombardier 3 составляют 60x30 сантиметров. Он оборудован камерой высокого разрешения, с инфракрасной подсветкой и тепловым датчиком. Помимо камеры и передатчика, транслирующего картинку на корабль, гироплан оснащен GPS-навигатором, позволяющим автономно патрулировать местность.

Беспилотник способен работать как в связке с оператором, так и самостоятельно. Если камера фиксирует нечто достаточно большое, напоминающее по габаритам пиратскую лодку, включается сирена, извещающая яхту об опасности.

Верхний винт у беспилотника служит только для взлета и посадки. Летает же он по принципу автожира, то есть центральный вертикальный винт сообщает аппарату горизонтальную скорость. Выбор именно такой конструкции обусловлен тем, что автожиры меньше, чем вертолеты, подвержены вибрации и, как следствие, более удобны для видеосъёмок.

К оглавлению

Путеводитель по новым процессорам AMD (часть 2)

Олег Нечай

Опубликовано 12 мая 2010 года

Вторую часть нашей статьи о современных процессорах AMD мы построили так же, как и материал о чипах Intel Core i3/i5/i7: сначала мы приведём справочную информацию об основных технических характеристиках AMD Phenom II и Athlon II. Все данные об актуальных моделях процессоров мы свели в несложные таблицы, где, помимо прочего, указаны и российские розничные цены для модификаций в «боксовой» комплектации, то есть с фирменным кулером. Под конец же мы поговорим о том, какие из имеющихся в продаже моделей заслуживают особого внимания покупателей.

Athlon II

Athlon II – двух-, трёх или четырёхъядерный процессор для настольных компьютеров начального и среднего уровня. Впервые представлен в июне 2009 года. Кодовые названия: двухъядерный X2 – Regor, трёхъядерный X3 – Rana, четырёхъядерный X4 – Propus. Рассчитан на установку в разъём AM3. Производится по 45-нанометровой технологии.

Отличается от Phenom II отсутствием кэш-памяти третьего уровня (L3). В отличие от Phenom II X2, Athlon II X2 – чип с двумя ядрами на кристалле, а не с четырьмя, из которых два отключены. Этим объясняется меньшая себестоимость Athlon II и доступная конечная цена.

Оснащён двумя независимыми контроллерами оперативной памяти DDR3-1333/DDR2-1066. Обратно совместим с разъёмом AM2+ и способен с пониженной производительностью работать на платах с этим разъёмом.

Снабжён системной шиной нового поколения HyperTransport 3.0 с пиковой пропускной способностью до 10,4 Гбайт/с в одном направлении в 16-битном режиме и частотой до 2,6 ГГц. В выпускающихся чипах используется менее скоростной режим 8,0 Гбайт/с и 2 ГГц.

Модели с двузначным индексом и буквой B – модификации для корпоративных пользователей, доступность которых гарантируется в течение 24 месяцев со дня представления. Модели с буквой 'e' после числового индекса – модификации с пониженным энергопотреблением. Модели с пометкой Black Edition – модификации с разблокированным множителем, что упрощает разгон.

Совместимые наборы системной логики: AMD 760G, 770, 780G/V, 785G и 790X/G/GX/FX.

Основные технические параметры Athlon II

Микроархитектура K10

Два, три или четыре ядра

Кэш-память L1 – 128 Кбайт для каждого ядра

Кэш-память L2 – 512 Кбайт или 1 Мбайт для каждого ядра

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату