предыдущих крыланов эта машина имела всего лишь два крыла, обладала стремительными обводами и опиралась на три стойки шасси, одно из которых торчало из-под днища чуть впереди кабины пилота, а над которой зачем-то были установлены металлические дуги. Двигателя у самолета не было, а вместо него внутри корпуса лежало несколько мешков, по всей видимости с песком, не дававшие ее носу задираться.

       - Всего два крыла? - растерянно спросил генерал.

       - Да, - кивнул Ратный. - Поверьте, этого вполне достаточно.

       - А дуги для чего?

       - Кабина должна быть закрытой.

       - Ясно, - генерал прошел вдоль самолета, половина которого представляла из себя голый каркас все еще не обтянутый тканью. - Выглядит как-то совсем по-другому, - сказал он. - Более грозно что ли. Когда планируете закончить?

       - Не знаю, - покачал головой Сергей. - По сути это просто полномасштабный макет, прорабатываем на нем различные мелочи, а что выйдет в конце пока можно только гадать. Просто решил вам показать, чтобы вы не теряли в меня веру. - Он улыбнулся и, похлопав по крылу, заметил: - Майсеру до этого еще далеко.

       - Верю вам на слово, - бросил Кутесов. - Однако все это хорошо, но направляясь к вам, я думал, что вы покажете мне действующий образец нового 'крылана', который так ожидает Росовский, а не эту недоделку...

       - Значит, Росовский вам уже проговорился, - улыбнулся Сергей. Он достал из кармана часы и бросил на них взгляд. - Что ж, сейчас полдесятого, если не заняты, то пройдемте на заводской аэродром, там все увидите сами.

Глава 3.

       Басовитый гул двигателя, закрепленного на прогоночном стенде, глушил голоса находящихся в небольшой мастерской людей, заставляя их общаться в основном при помощи жестов.

       Майсер скрестив руки на груди и, склонив голову к груди, внимательно вслушивался в его гудение, изредка знаками давая понять стоявшему неподалеку от стенда рабочему, чтобы тот увеличил или уменьшил обороты. На высоких движок изредка захлебывался и начинал 'кашлять', но стоило только сбросить, как все вновь приходило в норму. Отто устало потер пальцами виски, чувствуя, что от этого натужного гула начинает болеть голова и, почувствовав легкое похлопывание по плечу, обернулся.

       Стоявший позади Талан, что-то ему говорил, но разобрать можно было только обрывки слов. Майсер пару мгновений пытался понять, что тот хочет ему сказать, затем показал на уши и покачал головой. Ортау растерянно посмотрел на своего начальника и, поправив сползшие очки, попытался что-то изобразить жестами, затем махнул рукой и указал на дверь.

       - Бу...у ж.а.. на ул..це.

       Майсер понимающе кивнул и, повернувшись к управляющему двигателем рабочему, показал тому скрещенные руки, после чего направился вслед за своим помощником, - гул двигателя за спиной умолк, перейдя в легкое шуршание все еще вращающегося винта.

       - Что-то срочное? - поинтересовался он, выходя на улицу.

       - Ничего такого, господин Майсер, - Талан на мгновение замялся, словно решая, стоит ли говорить принесённую новость: - Просто прибыл посыльный с документами из министерства.

       - И что?

       Ортау протянул инженеру сложенный в несколько раз документ, украшенный по краю затейливым переплетением разноцветных линий. Майсер некоторое время его просматривал, хмурясь с каждой секундой все сильнее, затем вздохнул и, свернув, вернул его своему помощнику.

       - Нечто подобное я и ожидал, - бросил он, доставая из внутреннего кармана своего длиннополого пальто пачку с аромами. - Хотя всего двадцать аппаратов, - он покачал головой. - Мало...

       Отто, едва скрывая раздражение, сунул палочку в рот, и некоторое время молчал, изредка выпуская из ноздрей струйки ароматного дыма и задумчиво смотря на стоящие вдоль взлетного поля, накрытые маскировочной сетью, крыланы.

       - Это все из-за двигателей....- подал голос, переминающийся с ноги на ногу Талан, - жалоб от аэронавтов много.

       - Не думаю что дело только в этом, - сказал Отто, вынимая арому изо рта и, легким щелчком безымянного пальца, сбивая ее превратившийся в пористый столбик обгоревший кончик. - Двигатель конечно сырой, но если не выводить его на повышенные обороты, то работает как часы. Тут дело скорее в неверии в эти машины..., - он растерянно посмотрел на погасшую палочку и, вздохнув, полез в карман за зажигалкой.

       - Я смотрю вы, господин Майсер, совсем не расстраиваетесь.

       - Просто я знаю, что их время еще впереди, - улыбнулся Отто. - В министерстве пока не поняли всю перспективу этих машин, да и противников у них хватает. К тому же я сам не в восторге от данной модели, ведь по сути это лишь немного переделанный руссарский аппарат. - Он на секунду зажмурился и потер рукой лоб - голова все еще болела.

       - Как там продвигается с 'Гандургом'?

       - Все нормально, начали монтаж гондолы и крепеж двигательных установок, считаю, что закончим работы даже раньше, чем планировали.

       - Хорошо, - Майсер бросил докуренную арому себе под ноги и вдавил ее сапогом в гравий дорожки.- Вот после того как его сдадим я и поговорю с императором на предмет больших заказов наших крыланов, - думаю он не откажет.

       Талан понимающе кивнул. Действительно новый проект Майсера впечатлял и прежде всего своей необычностью; двухкорпусный аэростат-катамаран жесткого типа с главной гондолой посередине и новыми ДВГ двигателями - более мощными копиями тех, что использовались в его крыланах. Он обещал стать красой Геранского аэрфлота и по расчетным данным намного превосходил как в скорости, так и в боевой мощи практически все стоявшие на вооружении империи аэростаты. Пожалуй, с ним мог поспорить только 'Небесный воин' являющийся флагманом флота, но в отличие от него 'Гандург' был построен с учетом новых реалий связанных с появлением крыланов, - Майсер учел печальный опыт ястанцев. Множество пулеметных гнезд размещенных в его различных частях, таким образом чтобы не оставлять мертвых зон, позволяли достаточно эффективно противостоять юрким аппаратам. А десяток пушек размещенных в двух боковых гондолах и пара крупнокалиберных орудий в центральной, ведущих огонь по курсу, делали его грозным соперником для аэростатов противника.        Этот аппарат строился по заказу императора, и было видно, что Майсер выложился на полную, применив в его конструкции все свои предыдущие наработки. Ортау усмехнулся, - император явно будет доволен и не откажет господину Отто в его просьбе.

       - Талан...

       - Да, господин Майсер.

       - Отправляйся на завод и лично проконтролируй монтаж двигателей. Особо обрати внимание на бензопроводы, чтобы никаких протечек, - проверьте все на десять раз. Я здесь закончу и подъеду.

       - Слушаюсь, - Талан поклонился и почти бегом направился через взлетное поле к стоявшему по другую его сторону паромобилю.

       Посмотрев в след своему помощнику Отто подумал, что все же он покривил душой, сказав, что принесённые новости его не расстроили. Досада была, причем смешенная с какой-то злостью на остолопов из министерства, которые всеми путями старались вставлять ему палки в колеса, - ну да это было ожидаемо. Противников у него всегда хватало, а то, что работу над крыланами император поручил именно ему, озлобило завистников еще больше. И все же сейчас это не главное. Куда важнее тот факт, что они не отдали преимущество в руки руссаров, догнали их, хотя....хотя, от этого таинственного Эйтана все можно ожидать. Интересно, кто он такой? За прошедшие годы о нем узнать почти ничего не удалось, - только пара

Вы читаете Реконструктор
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату