сельскохозяйственных работах. Оказалось, что соосная несущая система благодаря особенностям вихревого следа создает равномерное покрытие ядохимикатами обеих сторон листьев обрабатываемых виноградников, деревьев, обеспечивая тем самым высокий агротехнический эффект. Один вертолет Ка-15 за час выполнял такую же работу, как восемьдесят человек с баллонами за спиной.
Нашли для Ка-15 и другое применение.
«Советская Россия» от 15 апреля 1960 года сообщала:
«Недавно в Мурманск после трехмесячного пребывания в Арктике возвратилась промысловая флотилия. Впервые в прошедшем сезоне в ее составе участвовала авиация, оказавшая морякам и рыбакам неоценимую помощь. На борту флагманской шхуны «Чистополь» базировались два вертолета Ка-15.
С помощью вертолетов командование флотилии быстро получало точные сведения о скоплении косяков рыбы, находило безопасный путь к этим местам.
Нелегко летать на вертолете над безбрежными ледяными просторами. Но летчик В. Комаров успешно справился с заданием. За время экспедиции он пробыл в небе Арктики 128 часов, пролетев над льдами и водами Гренландского моря почти 15 000 километров.
С помощью воздушного разведчика экспедиции удалось выловить рыбы почти вдвое больше, чем в прошлом сезоне».
Николай Ильич Камов. 
1. Семья Камовых, 1912 год. 2. Николай Камов, ученик Иркутского коммерческого училища. 1916 год. 
Конструкторы КАСКР-1 — Николай Камов, Николай Скржинский, летчик Иван Михеев, механик Эммануил Крейндлин, моторист Станислав Драневич. 
Первый советский винтокрылый аппарат, построенный под руководством Камова — КАСКР-1. Центральный аэродром, 1929 год. 
1. Винтокрылый аппарат А-7 в горах Тянь-Шаня. Фото из кинохроники. 2. А-7-бис на стоянке в горном районе Киргизии после опыления садов, май 1941 года. 
1. В воздухе первый соосный вертолет Ка-8. 2. В 1948 году на авиационном празднике в Тушине Гуров впервые демонстрировал отечественный соосный вертолет Ка-8. Взлетно-посадочной площадкой была платформа грузовика. 
1. Летчик-испытатель Михаил Дмитриевич Гуров. 2. Марк Иванович Шевелев, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант, один из организаторов советской полярной авиации. 3. Командир подразделения корабельных вертолетов Анатолий Николаевич Воронин. 
1. Вертолет Ка-15 обрабатывает виноградники в Крыму. 2. Посадка Ка-15 на палубу крейсера. 
1. Летчик-испытатель. Альберт Александрович Омельченко. 2. Летчик-испытатель Всеволод Владимирович Винницкий. 3. Летчик-испытатель Алексей Герасимович Елсуков. 4. Летчик-испытатель Андрей Викторович Шерстюк. 
1. Левин Израиль Соломонович. 2. Зейгман Абрам Моисеевич. 3. Александр Иванович Власенко. 
1. Ка-15 в воздухе. 2. Камов и ведущий инженер Степан Иванович Погольский во время испытаний Ка-15.1954 год.
