сооружениям, а в 132 случаях вызваны крушения поездов, перевозящих немецкие войска, с большими человеческими жертвами.
Только за первые три месяца 1944 года, когда поставки взрывчатки увеличились, диверсанты из Сопротивления уничтожили 808 локомотивов, то есть в два с лишним раза больше, чем повредили бомбовые удары союзников (387 локомотивов). За неделю, последовавшую за высадкой союзников в июне 1944 года, было официально зарегистрировано 960 разного рода диверсий на железных дорогах. А о скольких так и не узнала официальная статистика?
Зная, что большинство диверсий на железных дорогах выполняют сами французские железнодорожники, гестапо арестовывало их тысячами. В конце концов немцам даже пришлось привезти во Францию 20 тыс. своих железнодорожных рабочих, иначе на территории страны остановились бы и грузовые, и воинские перевозки. Воинские подразделения приходилось выводить из боя для выполнения охранных функций в тылу. Днем и ночью эсэсовцы патрулировали железнодорожные станции, локомотивные депо, ремонтные мастерские, а также тысячи миль путей.
Агенты SOE и Сопротивления также уничтожили большое количество промышленных предприятий и стратегических объектов, работавших на немцев. Уничтожение завода Ратье, выпускавшего различные виды двигателей, частичное разрушение оружейного завода Шнейдер-Кройзе, взрыв дамбы в Гиньи на реке Сона, разрушение ряда электростанций, трансформаторных узлов, линий электропередачи и радиостанций – все это больно било по немцам. Полевые агенты также помогали обозначить цели для бомбардировщиков союзников. Например, Морис Сутгайт, руководитель сети
Французские патриоты хорошо понимали, что фактически уничтожают собственное национальное достояние и что после войны Франции придется нелегко. Однако они готовы были принести эту жертву ради победы над нацистской тиранией.
Французский Комитет национального освобождения (после отказа генерала Жиро его единственным президентом стал генерал де Голль) разрабатывал детальные планы действий вооруженных отрядов движения Сопротивления до и после наступления дня Д. Тем же самым занималась BCRA и SOE/OSS. Общий план был предложен главой ORA генералом Реверсом и заключался в разделении сил Сопротивления на три основные группы. В группу А входили подразделения, которые должны были участвовать в операции высадки союзников со стороны Ла-Манша. Группу В составляли подразделения, поддерживавшие высадку союзников со стороны Средиземного моря. Группа С – отряды Сопротивления и маки внутри страны.
В рамках генерального плана SHAEF определил важную роль сетям SOE и партизанским отрядам (маки) в центральной части Франции. Они должны были перерезать автомобильные и железные дороги и тем самым предотвратить передвижение войск и военной техники немцев в районы высадки союзников. Отряды маки, ставшие подразделениями Французской внутренней армии (FFI), должны были при каждом удобном случае атаковать немецкие войска, изматывать их, держать в постоянном напряжении. 1 июля 1944 года группы SOE и OSS стали составной частью EMFFI (Etat-Major des Forces francaises de l'interieur), и теперь английские и американские офицеры стали подчиненными генерала Мари-Пьера Кенига, главнокомандующего, назначенного де Голлем. Но на практике все получилось несколько иначе.
Смена командования, объединение «специальных» сил SOE и OSS (они тесно сотрудничали начиная с осени 1942 года, а 1 мая 1944 года слились уже официально) вызвали изрядную путаницу. Полевые агенты SOE не знали, кому они теперь подчинены – SHAEF, EMFFI или новому штабу в Алжире, который назывался SPOC (Оперативный центр специальных проектов). Последний был создан для руководства деятельностью агентов SOE/OSS на юге Франции.
На местах в основном все шло по-старому. Полевые агенты, как и прежде, делали свое дело, но теперь ситуация стала более сложной и запутанной. К тому же им довелось узнать, что такое политические амбиции, зависть и интриги.
НА БЕРЕГУ ЛА-МАНША
До начала весны 1943 года деятельность SOE в прибрежных областях Северной Франции была ограничена соглашением, согласно которому Бретань и Нормандия являлись районами действия агентов BCRA. Полковник Реми (Жильбер Рено) создал несколько агентурных сетей на пространстве от устья Луары до Бреста, Сен-Мало, Шербура, Кана и эстуария Сены. Такие сети, как
Накануне дня Д, принимая во внимание напряженные отношения между BCRA, SOE и OSS, возникла необходимость в создании сетей SOE и в этих районах Франции. Полковник Букмастер решил, что прежде всего его люди должны обосноваться в районе Гавра и Руана, где у немцев имелись производственные мощности по выпуску деталей рулевых устройств для подводных лодок.
Для решения этой непростой задачи Букмастер выбрал удивительного человека, двадцатисемилетнего французского журналиста Филиппа Льюера, который работал в SOE под именем Чарльз Стэнтон. У Стэнтона уже был опыт подобной работы на юге Франции. Он был схвачен полицией Петена и вместе с группой других заключенных совершил ставший знаменитым побег из тюрьмы Маузак. После этого он добрался до Великобритании и прошел обучение в одной из специальных школ. В марте 1943 года Стэнтон, наотрез отказавшийся учиться прыгать с парашютом, был доставлен во Францию на одном из «лизандеров» вместе с агентом Жаном Шартрендом (Дьедоне). Стэнтон был знаком со многими писателями и деятелями культуры Франции, которые и стали первыми членами его сети
Через несколько недель к Стэнтону и Ньюмену присоединился Робер Мортье (Малобье). Вскоре Стэнтон обнаружил, что Боб Мортье, которому недавно исполнилось всего лишь двадцать лет, является воистину незаменимым помощником и ему вполне можно доверить прием грузов. Стэнтон создал несколько групп из местных жителей, а Робер помогал ему обучать далеких от военного дела людей пользоваться оружием и взрывчаткой.
После девяти месяцев напряженной работы Стэнтон отправился в Лондон для консультаций и кратковременного отдыха. За него в Руане остался Мортье. Накануне Рождества 1943 года Робер принимал очередную партию груза на площадке возле Элбефа. Он направился туда на мотоцикле вместе с еще одним товарищем, устроившимся на заднем сиденье. После полуночи их остановили на дороге полицейские. Спутник Мортье спрыгнул с мотоцикла и убежал в лес. Полицейские не стали его преследовать, но арестовали Робера и предложили ему следовать вместе с ними в полицейский участок для установления личности. Один из немцев взгромоздился на заднее сиденье мотоцикла и ткнул дуло автомата в спину Мортье. По прибытии на место он решил попытать счастья и бросился бежать по боковой улице, ведущей в сторону от участка. Полицейские открыли огонь. Мортье был ранен тремя пулями, две из которых задели легкие. Несмотря на тяжелое ранение, он продолжал бежать и вскоре скрылся в темноте. Немцы привели на место происшествия собак, но так и не смогли обнаружить беглеца. Каким-то чудом он сумел добраться до дома, где жил знакомый ему участник местного Сопротивления. Хозяин тотчас вызвал врача.
Осмотрев пациента, доктор сообщил, что надежды нет и раненый не переживет ночь. А поэтому добрым самаритянам предстояло решить проблему, куда деть тело. Скрыть смерть человека весьма затруднительно: его необходимо похоронить, оформив перед этим множество различных документов. Придется информировать власти, а значит, об этом могут узнать полицейские и гестаповцы, после чего легко обнаружится, что умерший – на самом деле исчезнувший беглец. И все люди, оказавшие помощь раненому, будут арестованы, и еще неизвестно, чем все это для них кончится. Собравшись вместе, французы решили, что придется упаковать тело в мешки от картошки, причем потребуется два мешка, так как потенциальный труп был очень высок, для тяжести набить туда же камней и ночью сбросить в Сену. Мешки были заблаговременно приготовлены, но юноша не оправдал предсказаний эскулапа и пережил ночь. Утром доктор сообщил, что перед смертью у некоторых больных наступает некоторое улучшение, но это явление временное, поэтому все же следует продумать план, как утопить тело, не будучи при этом обнаруженными фашистами. Соответствующий план был проработан вплоть до мельчайших деталей, но живучий раненый
