почему. Но ему самому нужно было что-то делать, ибо корабль приближался к судну с переселенцами, которое находилось недалеко от «Фергуса».
Ожидая на погруженном во тьму, промозглом кокпите, командир усваивал данные, пока более крупное судно плыло к нему. Затем, в миг, когда его корабль очутился между внутренним и наружным щитами нападающего, Ван запустил свои торпеды, по две, с максимальной быстротой, после чего выставил щиты и задал ускорение.
Огромная махина, грозно нависавшая над корветом во внесистемной тьме, содрогнулась, когда третья и четвертая торпеды пробили обшивку. А затем… торпеды и обломки, рассыпавшиеся везде и всюду.
Ван следил с раскрытым ртом, как шальная торпедина несется к «Регнери», и корабль с переселенцами разносит в щепы.
— НЕТ!
Выпрямившись, он вскочил на койке, едва не расшибив голову о низкое перекрытие. Сердце колотилось, все тело покрывала испарина.
Десять лет прошло, а кошмары все не отпускают. Следственная Комиссия оправдала его и даже рекомендовала представить к награде за победу над налетчиком, вероятно, ревенантским черным кораблем, но награды он не получил. Никто не желал награждать удальца с корвета, действия которого стоили жизни трем сотням превосходно подготовленных колонистов. Даже если то был досадный несчастный случай, который не повторился бы, создайся подобное положение хоть сотню раз.
С тех пор Ван получал одно безнадежное назначение за другим. После расследования — «Гортфордж», последний корабль класса «Ниам», с экипажем сплошь из новобранцев, ибо прежних офицеров и рядовых отдали под суд за отказ стрелять по кельтирскому торговому судну с кулскими мятежниками на борту. Ознакомившись с отчетом, Ван проникся сочувствием к экипажу, так как более трех четвертей из пассажиров «Прекрасного Принца» были женщинами и детьми. Маршальский совет, несомненно, не придавал этому значения, поскольку мятежники сочувствовали Кельтиру и дестабилизировали Кул настолько, что там по-прежнему иногда разражались беспорядки.
После того, как Ван совершил два вояжа на старом «Горте», Космофлот решил списать сверхлегкий крейсер, и ему поручили командовать «Фергусом», еще одним кораблем, терзаемым проблемами. Правда, ни одна из них не дала о себе знать за те два года, в течение которых он здесь командовал.
Сидя на своей койке, липкий от пота, Ван вытерся насухо, затем опять вытянулся, надеясь, что уснет. Чуть погодя он задремал. Кошмаров не было, но снилось что-то тревожное, забывшееся при пробуждении.
Он опять выбрался на кокпит после небольшой кормежки, подкрепив силы отвратительным на вкус концентратом.
Форгайл выскользнула из командирского кресла с изяществом, всегда вызывавшим у Вана восхищение и зависть. Ее улыбка, как обычно, была иронической, но, учитывая, что эта женщина на добрые десять лет старше и обладает основательным послужным списком, который никто и никогда не оценивал по достоинству, он более чем понимал такую иронию.
— Ничего нового, командир. Ревенантцы не сдвинулись с места. Судя по ЭВ, зависли в одной точке. Арджентяне направляются вовне системы, но не по нашему коридору. И они спешат. Это выглядит как ускорение порядка двух g.
— Вы думаете, они имеют какое-то отношение к крейсеру? — Ван не спеша опустился в командирское кресло и стал проверять все экраны и сеть.
— Нет, но пари готова держать, что это либо ревяки, либо кельты. Последние еще не оставили мысли с нами посчитаться, а первые жаждут проглотить систему Скандья.
— Значит, арджики держат путь домой, чтобы вволю посплетничать? Или смываются от греха подальше?
— И то и другое, — ответила она.
Ван кивнул.
— По моим оценкам, у нас еще тридцать минут до перемены курса. Недостаточно, чтобы поспать.
— Верно, это немного.
Прошло тридцать семь минут, прежде чем «Фергус» приблизился к области ограниченных передвижений вокруг Готланда. К тому времени лейтенант Моран заняла свое место во втором кресле, ибо требовались два пилота до и после перемещения и при вступлении в зону ограничений.
— Приступайте, — приказал Ван.
— Сети и коллекторы до десяти процентов, — сообщила Моран.
— Дальше.
— Детекторы на полную чувствительность…
Как только работа завершилась, Ван обшарил внутрисистемное пространство перед «Фергусом» в последний раз, поскольку с тех пор, как корабль сложит сети так близко к солнцу Скандьи, ему придется довольствоваться зарядом в аккумуляторах. А также ограниченной возможностью ускорения в неувеличенных ионных соплах. Детекторы показывали лишь скандийские корабли, линейный крейсер ревяк, по-прежнему зависший, и курьер Космофлота.
Ван опять проверил корабельные системы. Преобразователь правого борта все еще действовал на восемьдесят пять процентов, чуть получше, чем сразу после нежданного сражения, но недостаточно хорошо для нового боя или продолжительных высокоскоростных маневров внутри системы. Щит заднего левого квадранта вышел из пазов, но совсем ненамного, так что разницы не было. Сколько-нибудь заметная нагрузка, даже крохотный образчик космического мусора, того гляди, снесет щит.
— Пора, — объявил Ван.
«Фергус» продолжал ползти к Готландскому Орбитальному Контролю.
— Готландский Орбитальный Контроль, это корабль Космофлота «Фергус», прибывший из Голоуэя. Разрешите подойти на орбиту.
— Слышу вас, «Фергус». Сообщите срок пребывания на орбите.
Ван подумал с минуту. Трудно было сказать точный срок, но он никогда нигде не парковался больше, чем на стандартную неделю. С другой стороны, неизвестно, как долго субмайор Дрисколл будет чинить поврежденный преобразователь и щитовой генератор, если он и его техники это вообще могут.
— Орбитальный контроль, оцениваем время как три недели. Требуется ремонт.
— «Фергус», сообщите цель прибытия и форму оплаты услуг.
— Орбитальный контроль, наша цель — ремонт, заход в порт и получение послания. Форма оплаты — перевод по межсистемному кредиту со счетов военного ведомства Тары.
— Разрешено, «Фергус». — Последовала небольшая пауза. — Дайте объяснения исключительной вспышке энергии во внешней части системы.
— Орбитальный Контроль… источник вспышки замечен, но «Фергус» не был способен его определить. — И это во многом было правдой.
— «Фергус», Силы Обороны системы Скандья просят сообщить любые данные об источнике, если будут. На ваше усмотрение.
— Хорошо, Орбитальный Контроль. Если мы получим данные, мы их пошлем. — Он не собирался делиться со скандийцами данными и отчетом, который направил в Штаб РКС. — Запрашиваем направление в шлюз.
— «Фергус», ваш шлюз Оранжевый Три.
— Орбитальный Контроль, вас понял: Оранжевый Три. Видим маяк.
Почти час спустя корабль скользнул в лапы амортизаторов.
— Орбитальный Контроль, «Фергус» в шлюзе. Разрешите подключиться к энергии.
— Команда шлюза готова вас подключить, «Фергус». Добро пожаловать на Готланд.
— Спасибо, Орбитальный Контроль, — Ван не был уверен, что ему и впрямь рады. Он отключил фьюзакторы. Огни на кокпите потускнели, затем опять засветились. Это энергия со станции, а вместе с ней и полноценная гравитация в 1 g, наполнили «Фергус». Ван выбрался из командирского кресла, чувствуя, что космическая форма взмокла на спине, как всегда. А теперь ему нужно отрицать наличие любых данных. Скандийцы их у него не выудят, а Космофлот, разумеется, не захочет, чтобы он ими с кем-либо
