Главные узлы обороны первой позиции находились в станице Киевская и на высоте с отметкой 195,5. Первый узел прикрывал дорогу на Тамань через станицу Варениковская, а второй — шоссейную и железную дороги на Новороссийск через станицы Нижне-Баканская и Верхне-Баканская.
В центре холмистого плато находилась станица Молдаванское. Здесь противник создал мощный узел обороны второй позиции. Этот узел обороны был подготовлен для того, чтобы преградить советским войскам путь к центру Таманского полуострова в случае прорыва ими первой позиции.
Узлы обороны и опорные пункты готовились с учетом круговой бороны и имели две-три линии сплошных траншей. От первой линии траншеи на расстоянии 20–60 м были выдвинуты вперед деревянно- земляные и железобетонные огневые сооружения. Они располагались главным образом на скатах высот или на окраинах населенных пунктов, одно от другого на расстоянии 50–75 м, и предназначались для прикрытия флангов переднего края обороны и подступов к заграждениям.
Вторая линия огневых сооружений располагалась уступом сзади и прикрывала фронтальным огнем промежутки между сооружениями первой линии. К траншеям примыкали многочисленные стрелковые ячейки. В глубине каждого опорного пункта находились артиллерийские и минометные позиции, а также землянки и блиндажи для личного состава. Все сооружения опорных пунктов соединялись ходами сообщений с траншеями.
Передний край центрального участка «Голубой линии» прикрывался густой сетью проволочных заграждений, завалов и минных полей общей глубиной до 500 м. Плотность минных полей на отдельных участках достигала 2500 мин на 1 км фронта. Особая плотность минных полей создавалась на танкодоступных направлениях. Кроме того, для борьбы с танками в каждом сооружении имелся запас противотанковых мин. Для защиты пехоты в большом количестве были установлены мины-сюрпризы натяжного действия.
Южный фас «Голубой линии» протяженностью 25 км проходил по труднодоступной горно-лесистой местности от станицы Неберджаевской до Новороссийска. Здесь оборона строилась с учетом создания многоярусного огня в сочетании с лесными завалами и целой системой противопехотных минно-взрывных заграждений. Захваченную часть Новороссийска немцы превратили в один из наиболее укрепленных районов «Голубой линии».
В течение года днем и ночью велись работы по созданию фортификационных сооружений в Новороссийске. В городе противник оборудовал главную полосу обороны, состоящую из трех позиций. Глубина этой полосы составляла 5–7 км. В 10 км от переднего края главной полосы проходила вторая полоса обороны. В районе между портом и горами был узкий проход длиной около 3 км и шириной до 1 км. Через этот проход можно было проникнуть в восточную часть города к поселку Мефодиевский. Немцы заполнили этот проход густой сетью оборонительных сооружений, минных полей и проволочных заграждений. Кроме этих сооружений восточную часть города прикрывали три линии траншей с многочисленными ДОТами.
Дома и целые кварталы были превращены в опорные пункты, улицы перекрыты баррикадами с амбразурами и ходами сообщений. Стены и перекрытия многих зданий противник усилил бетонной и кирпичной кладкой, подвалы приспособил для убежищ. Все крупные здания, не занятые для обороны, немцы минировали и потом, когда завязались уличные бои, взрывали их и создавали дополнительные преграды наступавшим советским войскам. Всего в городе и его окрестностях немцы возвели больше 500 оборонительных сооружений. Все они были густо прикрыты проволочными и минными заграждениями. Достаточно сказать, что уже в первые дни после освобождения Новороссийска саперами было обнаружено и снято 29 тысяч мин[82].
В районе Новороссийска противник опасался высадки наших десантов, поэтому здесь он подготовил мощную противодесантную оборону. Все побережье вплоть до Анапы было сильно укреплено. Подходы к городу со стороны моря прикрывались плотной системой ДОТов и ДЗОТов, которые располагались в западной части порта. Все причалы, молы, портовые постройки были заминированы. Мины устанавливались не только на береговой черте, но и на воде и под водой. Между западным и восточным молами немцы установили боносетевые заграждения, соединив их с минами и фугасами.
На высотах за городом противник оборудовал артиллерийские наблюдательные пункты, которые позволяли ему корректировать огонь по любому участку бухты. Кроме того, на этих высотах он разместил многочисленные артиллерийские и минометные батареи, державшие под огнем все районы города.
Сама местность в районе Новороссийска позволяла противнику даже при ограниченных силах удерживать свои позиции. В то же время для наступавших войск она создала дополнительные трудности. Большая гряда гор севернее Новороссийска покрыта лесами, дорог и проходов почти нет. Наступление можно было вести лишь на отдельных направлениях.
Такова характеристика «Голубой линии». Успешный прорыв такой мощной обороны зависел от тщательной и всесторонней подготовки операции[83].
Советскому командованию было ясно, что прорвать «Голубую линию» в центре будет очень трудно. Из-за сильно заболоченной местности нельзя было ожидать прорыва «Голубой линии» и на левом ее крыле. Для удара оставался только правый фланг немецкой обороны в районе Новороссийска, хотя из-за горно- лесистой местности и этот участок был не идеален.
Кроме того, при выборе места главного удара учитывался фактор внезапности. Противник настолько укрепил Новороссийск и подступы к нему, что был уверен в неприступности своих позиций и меньше всего ждал удара на этом направлении.
Но штабу Северо-Кавказского фронта удалось в короткие сроки разработать и провести Новороссийско-Таманскую стратегическую наступательную операцию, значительно ускорившую изгнание захватчиков из Новороссийска и с Таманского полуострова в течение месяца — с 10 сентября по 9 октября 1943 года.
Бои за Новороссийск. Новороссийско-Таманская операция была развернута в ночь на 10 сентября высадкой десантных отрядов в районе Новороссийска вслед за мощным ударом авиации и артиллерии по местам высадки.
9 сентября с наступлением сумерек в Геленджикской бухте началась посадка десантников на корабли и суда десантно-высадочных средств.
По германским позициям стреляли около 800 наших орудий и минометов, а также дальнобойная артиллерия с берега Цемесской бухты. Артподготовка началась в 02.44, когда все наши отряды вышли на исходную позицию. Одновременно авиация нанесла бомбовый удар по укреплениям врага в порту.
Наши катера (25 единиц) из группы прорыва под командованием капитана 2-го ранга В.Т. Проценко нанесли удар торпедами по огневым точкам врага, расположенным на восточном и западном молах. После торпедных ударов были высажены специальные штурмовые группы: 5 человек на западный мол и 13 — на восточный. К 02.55 наши моряки взорвали тросовое заграждение в воротах порта. По сигналу «Проход в порт открыт» торпедные катера группы атаки капитан-лейтенанта А.Ф. Африканова в 02.56 стремительно ворвались в порт и атаковали торпедами вражеские огневые точки на берегу, пирсах и пристанях.
Как только десантные отряды завязали бои с противником в местах высадки, в 3 часа 15 минут перешли в наступление основные силы 18-й армии, то есть восточная и западная сухопутные группы.
Несмотря на достаточно сильную артиллерийскую поддержку, части армии, наступавшие со стороны цементного завода «Октябрь» и Мысхакского плацдарма, в течение 10 сентября, вклинившись в оборону врага на 500–700 метров, не смогли ее прорвать.
В это время войска 9-й и 56-й армий вели усиленную разведку и заканчивали подготовку к наступлению.
Германское командование, стремясь задержать наступление войск 18-й армии и не допустить прорыва обороны, спешно подбросило в район Новороссийска ближайшие резервы. В городском районе Мефодиевский действовали части 73-й пехотной дивизии, 101-й егерской дивизии и румынской 1-й горнопехотной дивизии. В западной части Новороссийска и Станичке вели бой подошедшие части 4-й пехотной дивизии немцев и 4-й румынской горнопехотной дивизии. Ценой больших потерь противнику удалось разобщить отряд № 1, окружить и изолировать отряд № 2, но не удалось приостановить наступление отряда № 3.
В ночь на 11 сентября десантный отряд № 3 (1339 сп) был усилен 1337-м стрелковым полком и отрядом морской пехоты в составе 500 человек под командованием майора С.Т. Григорьева, которые были успешно переброшены и в 4 часа высажены в районе электростанции. Удачная переброска подкреплений
