Он ответил, что переносят бензин из Туркмении, потому что везти его через таможню в два раза дороже. Я подумал, что если так спокойно можно переносить бензин, то и для наркотиков эта дорога открыта.
В Ташкенте и вышел и до станции Чу добрался на попутках – так быстрее, а оттуда уже идут поезда до Алма-Аты и Бишкека. Киргизские проводники тоже оказались не бессердечными и взяли меня в переполненный поезд, уложив спать в вагоне-ресторане, где я едва уснул к полуночи под пьяные киргизские песни.
Через сутки я уже ступил босыми ногами на снежок привокзальной площади столицы – именно так переводится слово Астана, которым казахи, не мудрствуя лукаво, назвали бывший Целиноград. Я проведал маму и родственников, но время поджимало, и я, успев дать интервью только одной газете, отправился дальше на север, но уже надев спортивный костюм и кроссовки. Работники транспортной милиции, зная обо мне из средств массовой информации, отправили меня до Екатеринбурга бесплатно.
Там в ожидании поезда на Нижневартовск я позвонил знакомым на телевидение, и те с удовольствием приехали, а через три часа мы расстались с обоюдным удовольствием. Они сделали хороший репортаж, а я с их помощью осмотрел город. Правда, нас всех огорчило, что телевизионщикам не удалось уговорить бригадира поезда довезти меня до Нижневартовска бесплатно. Что ж, человека нельзя осуждать за то, что он не захотел нарушать должностную инструкцию, спасибо, хоть разрешил сесть в поезд без билета, выписав его потом. На билет я занял деньги, найдя земляков в поезде.
Нижневартовск встретил меня пятнадцатиградусным морозцем, который приятно бодрил, а ведь ещё месяц назад я парился на сорокаградусной жаре. Я всегда с радостным чувством приезжаю в этот город, где прошли одиннадцать лет жизни и живут мои друзья и ученики, которые всегда рады меня видеть. Поверьте, моральное удовлетворение от того, что ты принёс людям пользу, более приятно, чем подсчёт барышей. Я попал снова в качестве почётного гостя на турнир по самбо памяти Павла Литвиненко, который ежегодно проводит фирма 'Славтэк', поэтому в первую очередь встретился с её руководителем Александром Петерманом.
Меня ждала приятная новость: мои путевые заметки уже обработаны и готовы к изданию, как мы и договаривались полгода назад (далеко не каждый в России держит слово). В ходе приятной полуторачасовой беседы мы договорились, что я после турнира усиленно возьмусь за перо и опишу путешествие, которое только что закончилось, чтобы оно тоже вошло в книгу. Затем была встреча с журналистами, которую организовал А.Д.Пясецкий, и много-много встреч во время турнира по самбо, куда съезжаются и те, кто называл Литвиненко 'Павел Андреевич', и те, кто звал его просто 'Пашка-казак'. Я рад, что в городе есть люди, которые не считаются с затратами, организовывая этот традиционный турнир, потому что пользу от подобных мероприятий нельзя мерять деньгами. Вот только мне непонятна пассивность местной молодёжи – при таком обилии рекламы я ожидал увидеть на трибунах намного больше народу. Неужели интересней часами торчать в подъездах, когда в зале международных встреч проходят подобные соревнования? Ведь многие даже не видели этого зала.
Я хоть и знаю, что у людей сейчас постепенно пропадает тяга к чтению, – телевизор смотреть легче, чем читать, но всё же надеюсь пробудить своими рассказами интерес к приключениям. Чтобы читатели захотели своими глазами увидеть экзотические страны, как в своё время возмечтал об этом я, начитавшись Джека Лондона, Жюля Верна и Фенимора Купера. Как видно из моих путевых заметок, это очень увлекательное занятие и не слишком дорогое, если вести спартанский образ жизни. Хотя иногда и рискованное. Хочу поблагодарить всех, кто помогал мне во время путешествий – кто лепёшкой, кто деньгами, кто советом, кто изданием книги, а также тех, кто шёл рядом, деля радости и невзгоды.
Моя благодарность всегда жива в моём сердце.
О любой стране мира любой желающий может узнать из всевозможных источников: художественной и документальной литературы, радио и телевидения и так далее. Зачастую сведения противоречат друг другу и никогда не дают полной информации.
Во время своих путешествий я побывал в разных странах и видел жизнь людей без сопровождения гида и не бегая с сумками по магазинам, поэтому хочу поделиться своим опытом с читателями. Но есть хорошая поговорка: «лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». Под впечатлением от моих рассказов, возможно, вы тоже захотите путешествовать и увидеть мир своими глазами – я буду этому весьма рад.
* Чем ты занимался в годы СССР?
Работал электриком (бригадир) в Казахстане, затем водителем, и инструктором-водителем на севере (Нижневартовск), а также тренером по самбо на общественных началах, затем учителем физкультуры и тренером по самбо на Сахалине. За это время исходил с семьей, друзьями и учениками весь Советский союз. Пешеходный и горный туризм.
* Где твой дом – Сахалин, Нижневартовск или вообще весь мир?
Дома, как такового нет уже 10 лет, поэтому весь мир для меня дом. В России появляюсь не реже чем в два года раз на пару месяцев.
* Почему ты ходишь именно босиком?
Просто нравится, ну и для здоровья полезно. Всего я прошёл босиком около 70 тысяч километров.
Первый год я вообще не подьезжал из принципа, а потом понял, что пользы от моей принципиальности иногда нет, поэтому в тех местах, где кроме машин на дорогах ничего не увидишь - подъезжаю, ну и конечно когда виза поджимает.
* В южных странах асфальт ноги не обжигает? Или ты привык?
Привык, но жгёт. До ожогов не допускаю, лучше днём пересидеть в тени с часу до трех.
* Встречал ли ты других пеших путешественников?
В Австралии встретил американку с тележкой, оборудованной солнечными батареями, с дорогими камерами и без палатки. Ходит она только по безопасным странам ночуя в хотелях, или семьях, надолго останавливаясь и пиша истории, звать ее Алмитра.
* Как проще идти, с тележкой или с рюкзаком?
С тележкой может и проще, но с рюкзаком ты не привязан к дорогам.
* Приходилось ли наступать на вредные острые предметы?
Наступать приходится часто, но вот серьезно повредил кожу за все это время (тьфу, тьфу, тьфу) всего два раза.
* Проходил ли ты за день пешком большие расстояния ?
Нет, мой рекорд 54 км по пересеченной местности, а дневная норма 25-30 км независимо от всего и всех, что иногда затягивает ходовой день на 12-14 часов.
* Наблюдается ли польза от 'Паспорта гражданина мира'?
Да, наблюдается, но косвенная, надо уметь им пользоваться как вспомогательным, и не только на
