Это ее блестящее письмо к подруге, в части понимания базовых библейских истин, приведено мною в моем Послесловии.
Надеюсь, она не обидится и не будет возражать….
Спасибо!
Очень важной для меня брошюрой стала работа Татьяны Львовны Шишовой и Ирины Яковлевны Медведевой — «Логика глобализма».
Именно эта работа всесторонне показывает все те аккуратно приготовленные идеологические заготовки для государств, которые искренне устремят свои экономики на общеглобальный стол их раздела.
И беспощадно вскрывает то, что при этом достанется народам этих государств — от политики снижения рождаемости — до опустошения их недр от ценнейшего мирового сырья.
В этой же работе я познакомился и с Линдоном Ларушем.
Смелым мужчиной и экономистом. Думаю под стать Ю. И. Мухину.
Спасибо Т. Л. Шишовой и И. Я. Медведевой за их очень интересную работу 2002 года.
Очень целеустремленная и знаковая работа издана Николаем Викторовичем Стариковым «Шерше ля нефть. Почему наш Стабилизационный фонд находится ТАМ???» в 2008 году.
Многие вопросы биржевой кухни глобализма в ней раскрыты с предельной простотой и откровенностью. Я уже не говорю о центральном вопросе современных политических игр — перераспределения доступа к мировым запасам нефти.
Браво, Николай Викторович!
Не могу не отметить еще одну просто бесценную мировоззренческую книгу.
В ней нет ничего от экономики.
Но незнание того, что в ней изложено, — опасно для человека.
Посему эта работа не могла быть обойдена моим вниманием.
Это сборник ряда православных авторов, который вышел еще в 2001 году.
«От чего нас хотят «СПАСТИ» НЛО, экстрасенсы, оккультисты, маги?»
Я очень настоятельно рекомендую лично Ольге Грейгъ внимательно и терпеливо освоить содержание данной книги. В противном случае ей будет сложно понять вторую мою книгу, которую я уже начал писать…, и в которой у нас с госпожой Грейгъ будет совершенно принципиальный заочный разговор о Вере и Истории Цивилизации.
Спасибо всем авторам этого сборника за труд, давший этой книге жизнь.
Вообще — я замечаю, что 2001–2002 года — были особыми.
XXI век начался рядом просто кричащих работ.
В остальном я насколько мог пытался давать по ходу изложения отсылки к источникам того, откуда они появились в моей работе.
Приношу свои извинения за вольное обращение с упоминанием страниц цитируемых источников. В некоторых случаях они есть…, а в некоторых нет.
Просто весьма часто в современной работе приходилось пользоваться не бумажным носителем книги, а его электронно-сетевым вариантом. А там страницы либо «плывут», либо текст вообще не привязан к номерам страниц.
Кроме этого, я не был уверен в том, что издание, из которого я беру цитату, не имеет других вариантов издания. То есть издательств.
Поэтому я предпочел использовать привязку цитируемого к названием и номерам глав, а также разделов из приводимых мною работ различных авторов.
Пожалуй, вот и все, что касается той литературы, которая непосредственно повлияла на написание данной работы.
Послесловие к послесловию
Часть 1
Ударим автопробегом по разгильдяйству и бюрократизму…
Это будет сугубо практическое предложение ко всем, кто может повлиять на его законное принятие к повседневной жизни в Российской Федерации. Я его сделаю в стиле усилий Юрия Мухина. Одновременно это даст возможность проверить, каковы искренние устремления ныне власть предержащих в России.
А то вот читаю в онлайн-прессе искренние недоумения и всяческие удручения нашего нынешнего президента Дмитрия Медведева… и прямо сочувствую я от души нашему задумавшемуся главе:
«…Президент России Дмитрий Медведев выступил на открытии Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения с речью, в которой призвал бороться за безопасность на дорогах.
«Сегодня, когда смотрел материалы к форуму, — цифры поражают, удручают — более 3,5 тысячи человек ежедневно погибают в дорожных авариях, — заявил Медведев. — За год, по различным данным, в мире погибают более миллиона человек, и каждый пятый из них — ребенок».
…По словам президента, уже через десять лет дорожно-транспортные происшествия могут стать основной причиной гибели людей на планете.
«Цену человеческих страданий измерить невозможно, но можно измерить ущерб, который наносят национальным экономикам ДТП», — прокомментировал президент. — Этот ущерб посчитан. Он исчисляется цифрой более чем 500 миллиардов долларов США в год, из них более 100 миллиардов приходятся на развивающиеся страны»[132].
Вот я и думаю, что с нас…, с «развивающейся» в этом сугубо кровавом вопросе страны — и стоит начать! Я вообще считаю, что в любых спорах, проблемах или предложениях по совершенствованию али оптимизации чего бы то ни было — надо начинать со своего личного примера. А коли так — должен же я сам лично что-то предложить практическое во спасение и природы моей страны, и в подвижке людей в ней проживающих — к самоограничению.
В конце концов— все «лежачие полицейские» на дорогах всего мира выложены только для одной цели — помочь человеку в самоограничении. Вот как тряхнет подвеской зад его драгоценного авто под ним…, так он и самоограничивается. Никак не иначе… В этом наша природа.
Правда, это не будет предложение, затрагивающее положение власть имущих. Но то, что это предложение затронет интересы и культуру большинства, — это я Вам обещаю. Во всяком случае, пока в нашей стране есть нефть.
Раньше это бы называлось «…попыткой определить экономический эффект от внедрения положений написанной автором работы в народно-хозяйственный комплекс страны…».
Это идея пришла мне в голову за рулем моей машины, когда я в очередной раз бессильно наблюдал за тем, как из впереди идущей «ауди» через ее окошко на мостовую вываливается банальная шкурка банана и пустая банка из-под «Pepsi»….
Вот идея и родилась…
Ужас как я не переношу этого свинства людей.
