и даже факт разрыва пушки с гибелью и ранением тех же членов экипажа. Случай чрезвычайно показательный, как раз тем, что тяжело раненых было не один а двое. Вторым оказался кригс-комиссар, в той истории отсутствующий. Касаемо же 'несчастного случая' - большая вероятность, что повторится, вот с немецкой бомбой были бы большие сомнения.

       -А если все же не случится?

       -Тогда К-25 придется задержаться на полсуток. И какой-то испанец, следующий из Виго в Англию, будет потоплен 'немецкой' лодкой. Ста килограмм золота ради такого не жаль.

       -В самой Испании сумеют все обеспечить? Принять груз и отправить точно в срок?

       -Люди надежные, с тридцать седьмого. Все - от Долорес. Тем более, они и не будут знать, что передают.

       -Однако же К-25 придется оставить 'Краснодон' без охраны. На двое, или даже трое суток.

       -Мы рассчитали, что риск встречи с немецкой лодкой невелик. При том, что К-25 сумеет все же осуществить дальнее прикрытие. В худшем же для нас случае захвата транспорта союзниками, К-25 безусловно успеет вмешаться раньше, чем судно доведут до ближайшего британского, а тем более американского порта.

       -Ну, Лаврентий, тебе за все отвечать...

        

Капитан Юрий Смоленцев 'Брюс'. Где-то у испанского берега, вблизи Виго. 26 апреля 1943.

       Так и не попал я на Канары - ни в той жизни, ни в этой. А мог бы, поскольку наш кэп Большаков рассказывал, что прорабатывались разные варианты. В том числе, с высадкой на берег - на какой-то остров в Канарах, или прямо на испанскую землю. Но решили работать так, как сочли наиболее надежным. Поскольку в нашей стихии, то есть под водой, даже 'люди-лягушки' князя Борзеге для нас не противники, за полвека опыт накопился, и учили нас более качественно, и снаряжение у нас лучше, средства связи, навигации, обнаружения. Ну а про оружие вообще молчу - кроме ножей, ничего у итальянских лягух нет, что можно на глубине из автомата садить очередями, тут и не слышали. То есть работаем, не выходя на сушу - и попробуй нас достань, если что пойдет не так.

       Хотя Канары сейчас, это не туристический рай для богатых буратин, а пока что самые нищие задворки самой бедной европейской страны. Климат и пляжи в наличии, а вот модные курорты появятся лет через тридцать. И связь с метрополией даже в мирное довоенное время крайне ненадежна, а уж в войну... Оттого от этого варианта и отказались - надо было сделать быстро и с гарантией.

       Атомарина всплывает в видимости берега! Но уже стемнело, и нас не различить. На палубе беготня - хотя радаром и акустикой проверено, никого рядом нет, но может ведь появиться? А видеть 'Моржиху' в Атлантике не должен никто, если же такие неудачники объявятся, придется их убивать, без вариантов. Матросики в темпе спускают на воду две 'миноги' и немецкую надувную лодку, одну из тех на которых мы шли на абордаж, загружают в нее пару ящиков с золотом (но по упаковке не видно, тара на боеприпасы похожа). Я, Валька, Влад, Андрей-первый, надев снаряжение и вооружившись еще кой-какими полезными вещами, грузимся в лодку, она поднимает шестерых, но два места заняли ящики. 'Воронеж' погружается - и море чисто, как десять минут назад. Но мы знаем, что корабль ждет нас на глубине, и даже без 'миног' мы могли бы доплыть, нас примут внутрь через торпедные аппараты. Пока ждем.

       С 'Воронежа' по УКВ корректируют наше место. Не хватало еще, чтобы снесло течением и волнами черт-те куда. Гребем, отдыхаем. Ждем.

       Время рандеву - полночь. За полчаса с атомарины передали, цель на радаре, пеленг 110, дистанция четыре мили. Проходит время, сначала слышу далекий шум мотора, затем в ПНВ различаю силуэт, что-то вроде малого сейнера, или мотобота, на похожем мы из Киркенеса уходили, только этот чуть крупнее. Значит, команды там может быть до десятка человек, максимум пятнадцать, если подстава- ловушка. И пара пулеметов, причем возможно, крупнокалиберных.

       Хотя если бы это была засада, лоханка была бы не одна. А в отдалении держались бы еще две- три, вооруженных, и с морпехами на борту. Или, если бы предположили подлодку, выпустили бы свою субмарину, подстеречь и потопить. Ведь не могут же там рассчитывать на локаторы и акустику двадцать первого века? И мы бы ушли благополучно, да еще хлопнув дверью, вот прибавилось бы покойничков у враждебной стороны, только золота жалко, пришлось бы топить. Точно так же, если это окажутся не те, кого мы ждем, а совершенно посторонние рыбаки или контрабандисты - простите, но вы оказались не в том месте и не в то время.

       Быстро седлаем 'миног', прихватив всякие полезные (для нас, а для кое-кого так очень опасные) вещи. Гости уже близко, так еще мимо пройдут. Валька и Влад ныряют по направлению к цели, а вторая 'минога' со мной и Андреем пока остается возле нашей 'посылки'. Я достаю фонарь и сигналю в направлении судна, короткий, короткий, длинный, длинный, короткий. И еще раз. Мотобот поворачивает, и я вижу с него ответ - длинный, длинный, короткий, короткий, длинный, как зеркальное отражение моего сигнала. Все правильно, вот только знакомиться с испанскими товарищами в мои планы не входит. Перегибаюсь через борт лодки, зажигаю заранее припасенный немецкий фонарик, бросаю на дно. И ныряем тоже.

       Суденышко подплывает к резиновой лодке. Я выныриваю у самого борта и слушаю. Говорят по- испански. Груз взяли, теперь скорее назад, и чтобы не заметили, да что эта портовая стража может? Не англичане, и совершенно не озабочены найти отправителя, не видно на палубе ни солдат, ни пулеметов, никто не орет в рацию, не обшаривает море прожектором. И не удивлены неожиданной находкой, не пытаются тотчас же вскрыть ящики, как это непременно сделали бы посторонние, случайно оказавшиеся тут, да ведь они и на сигнал ответили правильно? Значит считаем, что это те самые товарищи и есть. Тогда плывите, и удачи!

       Ну а если бы? Нет, мы не стали бы устраивать Голливуд с захватом (хотя могли бы). Просто в этом случае к днищу гостей была бы прицеплена другая посылочка. И через полчаса рвануло бы - свидетелей не осталось.

       Дело сделано, без шума и подвигов. Как и должно было быть. Связь с 'Воронежем' - мы возвращаемся, примите.

Лазарев Михаил Петрович, подводная лодка 'Воронеж'. Атлантика, к северо-западу от Канарских островов. (примерно 36 с.ш, 25 з.д.). 28 апреля 1943.

       Японский городовой! Истинно говорят, что все неприятности в мире - от золота. Интересно, а где его брали в Европе до того, как конкистадоры индейцев ограбили? Калифорния, Аляска, Австралия, Южная Африка, да и наша Якутия, это все открытия относительно недавние, ну а в темное европейское средневековье монеты чеканили из чего? Если ни в Европе, ни в Египте с Вавилоном, золотых рудников не было и нет? А золотые монеты еще до Колумба - были? Надо будет после у Саныча спросить...

       Но приказ однозначный. И отдан явно не комфлотом, тут за морскую милю политикой тянет. А кто у нас в СССР самый главный политик, без санкции которого о таких делах даже думать вредно? Вот именно. Так что, не выполнить приказ нельзя - но ведь он прежнего не отменяет! Как мы обеспечим сопровождение 'Краснодона', и этот рейд к испанским берегам? На наше предложение о Канарах, тоже ведь испанская территория, а дальше пусть самовывозом занимаются, Москва ответила решительным отказом.

       Вызываю - нет, не Большакова, его убивцы свое дело и так знают! - а Серегу Сирого, и ставлю ему задачу. Бегать нам придется резво, и на глубине, так что чтобы вся механика работала как швейцарские часы, не дай бог что-то сдохнет, надеяться тут не на кого. Связались с 'Краснодоном' по УКВ, дали инструкции - идти противолодочным зигзагом, внимательно смотреть перископы, ну а над водой не всякая

Вы читаете Белая субмарина
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату