– Я надеюсь, поздравления еще впереди, – сказала Уилкс, осмотрев тело и приказав застегнуть мешок и охранять его, – но вы все равно нарушили мои указания. Иного я от вас и не ожидала, адмирал Хардкасл, и я весьма разочарована тем, что секретная служба и судебные исполнители позволили вам водить себя за нос, адмирал. Ну, это будет ваша последняя ковбойская выходка, Хардкасл, я вам обещаю. Мы опросим всех вас в министерстве юстиции. Отныне и впредь бюро берет на себя охрану этих тел и места происшествия. Идемте.
ШТАТ НЬЮ-ЙОРК. НЬЮБУРГ, МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ СТЮАРТ,
ТОГДА ЖЕ
Кордоны на дорогах еще не убрали, но останавливали и обыскивали уже не все машины. Водитель лимузина просто показал легавому, которому уже все осточертело, пропуск на аэродром, и тот махнул им рукой, чтобы проезжали. В международном аэропорту стало заметно спокойнее, снова выполнялись челночные рейсы.
Для Гарольда Лейка это означало одно: Анри Казье оставил Ньюбург, так почему бы не воспользоваться этим? Ну и что с того, если вокруг него кишат полицейские штата, военные, летчики и агенты ФБР? Пусть уж у Казье болит голова о том, как избежать встречи с властями, а не у него. Присутствие всех этих людей в униформе весьма успокаивающе действовало на разум Лейка.
Разумеется, помогло и то, что его окружала собственная охрана. На часть денег, полученных от сделок, заключенных по поручению Казье, Лейк нанял маленькую армию и ВВС. Сначала новую рыжеволосую секретаршу с точеной фигуркой, умевшую стенографировать, печатать шестьдесят слов в минуту и державшую девятимиллиметровый автоматический браунинг в кобуре рядом с пышной левой грудью. Потом Лейк завел себе нового шофера и телохранителя, купил новый бронированный седан “линкольн”, поставил охрану внутри и снаружи своей квартиры в Истсайде, приобрел реактивный самолет “гольфстрим-Ш” с дальностью полета шесть тысяч миль и ранчо в Бразилии, которое тоже охранялось.
Эти меры безопасности обошлись ему в треть всех денег, полученных от Казье за последние несколько недель, но игра стоила свеч. Анри Казье был безжалостен. Многие из этих охранников были не ценнее проволочных заграждений – их скорая тихая смерть подскажет внутренней охране, что Казье вышел на охоту и круг сжимается. У Лейка не было никаких идей относительно возможности уйти от Казье, просто он надеялся, что власти всего мира, призванные следить за соблюдением закона, и его собственные силы безопасности уберут террориста, прежде чем он подберется слишком близко.
Купив “гольфстрим”, Лейк первым делом сменил регистрационный номер и перекрасил самолет, добившись того, что самолет изменил внешний вид и не будет никому мозолить глаза до тех пор, пока он не понадобится Лейку. Когда они подъехали к самолету, Лейк и сам не узнал его и уже принялся было расспрашивать шофера, когда начальник его охраны, здоровенный, как футболист, крутой парень по имени Мэнтус вылез из самолета, заметив приближение седана.
Седан остановился в нескольких ярдах от самолета, где его быстро обыскали, затем подъехал прямо к подножию спущенного бортового трапа. Мэнтус стал перед Дверцей седана, заслонив Лейка на тот случай, если кто-то смотрит в эту сторону из аэровокзала, но дверцу не открыл – Лейку и Феллу пришлось самим открывать свои дверцы. Как считал Мэнтус, работа телохранителя заключалась в том, чтобы быть начеку и иметь свободные руки, дабы выхватить оружие или скрутить нападающего, а не открывать дверцы и таскать багаж.
– Все готово, мистер Лейк, – сказал Мэнтус. – Мы готовы лететь.
– Тогда полетели! – рявкнул Лейк и быстро поднялся на борт самолета.
Люки закрылись, как только на борту очутился Фелл. Просторный салон “гольфстрима” предназначался для весьма важных персон, и Лейк сразу же почувствовал себя в безопасности, а нарастающий рев двух больших турбовинтовых двигателей и сладковатый терпкий запах горючего успокоили его расшатанные я нервы. Лейк увидел стюардессу корабля, брюнетку по имени Диана, которая провела его к большому, обшитому серой кожей раскладному креслу владельца по правому борту в средней части самолета, пристегнула ремень Лейка, а когда самолет начал разбег, приготовила ему “кровавую Мэри”. Тед Фелл устроился за письменным столом за спиной Лейка и проверил, работают ли телефон и факс.
– Забудь обо всем этом, Тед, – бросил Лейк. – Никто нам не позвонит и не пошлет факс – эти штуки даже не подключены.
Фелл посмотрел на Лейка, как будто слова патрона его удивили; затем, поняв, что тот прав и что эти телефоны и впрямь никогда не подключались (из страха, что с их помощью Казье легко может узнать об их планах бегства), он обратил взор на устланный коврами пол и положил руки на колени.
– Все... все кажется каким-то нереальным. Мы бежим. И уже никогда не вернемся назад, – сказал Фелл.
– Во всяком случае пока Казье, Таунсенд или Изидро разгуливают по земле, а это, я надеюсь, не продлится, – ответил Лейк. – Ты просто думай об этом как о продолжительном и очень-очень уединенном отпуске, Тед. Через год мы начнем налаживать наши офшорные банковские и маклерские связи, удостоверившись, что все чисто, тихо и благополучно забыто. Чтобы никто не мог связать нас с биржевыми махинациями. Не успеешь оглянуться, как мы снова окажемся на бирже. Тем временем мы загорим, пока... – Тут большой “гольфстрим” остановился, двигатели заработали вхолостую, мягко зазвонил бортовой телефон. Фелл потянулся было к трубке, но Лейк снял ее сам. – Что там такое происходит?
– Команда из диспетчерской, сэр, – сказал пилот. – Взлеты отменены для всех рейсов. Всем приказано вернуться обратно к местам стоянки.
– За каким чертом они это делают?
– Не знаю, сэр, – ответил пилот. – Полиции нигде не видно.
Лейк все понял. Он окинул Фелла испепеляющим взглядом и сказал:
– Черт побери, Тед, сраное ФБР выследило нас.
– Но как? Звонил-то я из Нью-Йорка. Об этом самолете и его местонахождении никто не знает, Гарольд. Возможно, за нами следили от самого города. Что будем делать?
– Откуда мне, к чертям, знать? Дай мне подумать, – сердито сказал Лейк.
Он выглянул в ближайший овальный иллюминатор, проверяя, не окружает ли их полиция, но иллюминатор выходил на противоположную от аэровокзала сторону. “Гольфстрим” находился на параллельной рулежной дорожке, приближаясь к началу взлетно-посадочной полосы, впереди был только один самолет МД-80 компании “Юнайтед эйрлайнз”. Лейк спросил по внутреннему телефону:
– Какие вам дали указания, пилот?
– Всем самолетам ведено отрулить к местам их прежней стоянки, сэр, – ответил пилот. – Скоро поедем назад и минут через пять вернемся на стоянку.
– Они блокируют взлетно-посадочную полосу? – спросил Лейк. Последовала довольно долгая напряженная пауза – команда авиалайнера, вероятно, рассматривала возможные варианты ответа. Лейк закричал: – ну?..
– Нет, сэр, нашу взлетную полосу никто не блокирует, – наконец ответил пилот.
– Прекрасно. Как только этот самолет “Юнайтед эйрлайнз” уберется с дороги, вы плюнете на указания Диспетчерской вышки и взлетите, – сказал Лейк. – Это приказ.
– Сэр, я не могу его выполнить.
– Не выполните, я войду в кабину и прострелю вам голову, – как можно спокойнее и увереннее сказал Лейк. Он носил пистолет, но стрелял из него всего раз, несколько месяцев назад, и сейчас даже не был уверен, заряжен ли тот. Мэнтус, который сидел в кресле возле люка, услышал слова Лейка, но не выказал никакого удивления. Казалось, ему плевать на то, что его работодатель перестреляет пилотов.
– В таком случае я надеюсь, сэр, вы сами поведете этот самолет без ветрового стекла, – сказал пилот. – Если вы начнете стрелять или попытаетесь открыть дверь кабины, мы застопорим тормоза, выбьем ветровое стекло, выпрыгнем и убежим.
Лейк явно не умел угрожать людям расправой.
– Что ж, тогда давайте попробуем так, – сказал он. – Взлетите, и я заплачу вам двадцать тысяч долларов.
– Пятьдесят, – тотчас ответил пилот.
– Каждому, – вмешался второй пилот.
– Картер, Люс, дурьи ваши головы, вам и так платят достаточно, чтобы вы водили эту машину. Делайте,
