поясницы.
КПП, пропуск, турникет. На небольшой огороженной площадке рядом с гигантскими емкостями для авиационного керосина столпилось некоторое количество гражданских и военных чинов. Чуть в стороне суетится съемочная группа какого-то телеканала. Эти люди собрались здесь ради проведения пожарных учений.
Руководитель учений подносит ко рту мегафон и объявляет пожарные учения открытыми.
Два сотрудника аэропорта зажигают несколько дымовых шашек в специально подготовленном для этого корыте. Шашки интенсивно дымят. Запалив воображаемый пожар, два сотрудника ложатся на землю возле дымящегося корыта, изображая «пострадавших», получивших «ожоги». К дымящемуся корыту спешат два спасателя в специальных защитных противоогневых костюмах. Они выносят на носилках сначала одного «пострадавшего», второй продолжает страдать. Потом выносят второго, и его страдания прекращаются. Появляется машина «Скорой помощи». «Пострадавших» грузят в «Скорую помощь» и увозят в неизвестном направлении. Появляются две пожарные машины и направляют две циклопические пенные струи противного желтоватого цвета сначала на несчастное корыто, а потом на гигантскую емкость с авиационным керосином. Долго, бессмысленно поливают емкость. Вся емкость стала желтой, сверху донизу. Потом одна из машин угомонилась и прекратила поливание, зато другая машина стала исторгать из себя другую струю, кажется, водяную, прозрачную, и емкость с керосином через пару минут оказалась чисто вымытой. Появляется специальная машина для сбора воображаемого разлитого топлива. Собирает воображаемое топливо с земли при помощи специальной вакуумной установки, перекачивает воображаемое топливо в цистерну и увозит воображаемое топливо в неизвестном направлении. Воображаемый пожар потушен, учения завершены. Вопрос руководителю учений: как прошли учения. Учения прошли отлично. Подразделения показали высокую степень слаженности.
Обратно в сторону аэровокзала по внутрипортовой дороге, мимо терминала бизнес-авиации, мимо огромного ангара авиационно-технической базы, мимо списанного изуродованного самолета «Ил-62», на котором периодически проводятся тренировки пожарных и спецназовцев, мимо грузового терминала.
Автобус 308, Каширское шоссе, «Домодедовская», «Тверская», «Пушкинская», «Выхино», автобус 772к, Кожухово.
Дома.
Если добираться от международного аэропорта Домодедово, не прибегая к услугам «тачки» и аэроэкспресса, то дорога в одну сторону занимает от двух до двух с половиной часов.
Мелкая деятельность, не имеющая утилитарных целей, а потом принятие горизонтального положения и сон.
Осознание необходимости начать писать текст о компании, обеспечивающей работников газовой отрасли полноценным питанием.
Откладывание начала написания текста о компании, обеспечивающей работников газовой отрасли полноценным питанием, до глубокого вечера, под разными ложными предлогами.
Все же насильственное усаживание себя за написание текста о компании, обеспечивающей работников газовой отрасли полноценным питанием, вернее, об одном из ее региональных подразделений.
Больше года продолжалось строительство 174-километровой магистрали. Трасса была не из легких: она проходила по крутым склонам Уральских гор.
Полукочевая жизнь в вагончиках, постоянные выезды на ликвидацию аварий, отсутствие столовых, магазинов осложняли и без того непростую жизнь первопроходцев отрасли.
Но даже в таких трудных условиях сотрудники столовых старались выполнить свою работу добросовестно, с душой, за что и пользовались всеобщим уважением.
На полную мощность заработали гигантские месторождения Медвежье, Уренгой, Ямбург.
А работы было много! Нам предстояло начинать фактически с нуля.
Прошли дни, когда не хватало в столовых ложек, а чай рабочие пили из консервных банок. Постепенно мы стали жить все лучше.
Никого не надо было убеждать, что хорошее и дешевое питание – это во многом залог успешной работы предприятия.
Рабочие охотно шли в столовые.
Кормили рабочих на трассе всегда неплохо.
За последние годы проведена огромная работа по реконструкции существующих столовых и строительству новых объектов общественного питания.
16 столовых, 2 буфета, 1 кофейня, 4 кулинарии.
Более 100 холодных закусок, 60 первых блюд, более 200 горячих вторых блюд, 40 гарниров, 116 видов мучных изделий, 15 напитков.
Трудолюбие, преданность своей профессии помогли ей стать настоящим профессионалом.
Высокий профессионализм помог ему внести значительный личный вклад в организацию питания.
Повышение качества обслуживания в сфере общественного питания.
Путь в профессию начала после окончания кулинарного училища.
Расширение сети предприятий общественного питания.
Ему присущи высокий профессионализм, трудолюбие, скромность.
Привлечение новых высококвалифицированных специалистов.
Работа пришлась ей по сердцу.
Отсылание готового текста заказчику уже утром.
Горизонтальное положение, сон.
Пробуждение, мелкая деятельность, горизонтальное положение, сон.
Автобус 855, «Выхино», «Китай-город», «Калужская», ловля «тачки», до медицинского центра не подбросите, сто, поехали. Медицинский центр.
Здравствуйте, вы у нас первый раз, да, первый раз, заполните анкету, проходите. Поясничный отдел позвоночника, фронтальная и боковая проекции. Ложитесь вот сюда, расстегните ремень, приспустите немного брюки, вот так, лежите, жужжание аппарата, а теперь на бок, вот так, да, хорошо, лежите, жужжание аппарата, все, можете вставать. Подождите в холле.
Два рентгеновских снимка и описание. Сколиоз и еще много каких-то страшных медицинских терминов.
Автобус 163, «Калужская». До встречи с Павлом еще несколько часов. Надо как-то провести это время. Можно, к примеру, поесть.
Торговый центр рядом с метро «Калужская», так называемый ресторанный дворик, заведение «Сбарро», представляющее как бы итальянскую кухню.
Салат из тунца, лазанья, минералка.
Лазанья в исполнении заведения «Сбарро» представляет собой слипшийся слоистый углеводисто- белковый четырехугольник. Но это ничего.
Медленное употребление в пищу салата из тунца и слоистого углеводисто-белкового четырехугольника.
Еще масса времени. Можно доехать до «Курской» не на метро, а на наземном транспорте.
Остановка автобуса 41, долгое ожидание автобуса 41, прибытие автобуса 41.
Профсоюзная улица, улица Кржижановского. На соседнем сиденье – два студента-кавказца. Разговаривают об университете, о сокурсниках, о девушках, о развлечениях. Пытаются установить контакт с девушкой, сидящей через проход наискосок. Девушка, не подскажете, сколько время. Не подскажу. Не знаете? Не знаю. Девушка отворачивается к окну. Эх, девушка. И опять об университете, об однокурсниках, о девушках. Студенты-кавказцы говорят между собой по-русски. Может быть, они относятся к разным кавказским народностям и не знают родных языков друг друга, и русский язык служит им языком межнационального общения. А может быть, им просто нравится русский язык, они очарованы его красотой, его тончайшей выразительностью, его громадными словообразовательными возможностями, и вот они поэтому говорят на этом великом языке, кто знает.
Большая Черемушкинская улица, Загородное шоссе, психиатрическая больница имени Алексеева, бывшая имени Кащенко, в просторечии – Канатчикова дача, Малая Тульская улица, Большая Серпуховская улица, метро «Добрынинская».
