с искрометным названием «Рожок-Дружок». Рядом одна из промежностей его даже приобрела. Ф-фу, гадость.
Ст. Стреглово. Надо переименовать этот полустанок в СтрИглово, ибо коммивояжеров навалило до хера и больше. Прорвало их грибами, арахисом, газетами и даже свежим «Коммерсантом». Аза окном что-то жгут. Осень? Весна? Отгадайте, читатель!
Ст. Покровка. «Стоп-кран не трогать!» — орет машинист. Такое бывает почти в каждой поездке. Если в метро такого не бывает, то в электропоезде желающих влезть в уходящий поезд полно.
Ст. Головково. Ну вы поняли, чем эта станция знаменита.
Еще одна электричка мимо. Еще одна голова с плеч.
Ст. Подсолнечная. Это город Солнечногорск. Это еще куда ни шло совпаденьице, да. Вы дальше полюбопытствуйте.
Ст. Березки-дачные. Березок тут нет, сразу скажу. Одни елки. Вот у города Королева станция называется Дубки-дачные, и там дубки есть.
Ст. Поварово. До него едешь в самом настоящем каньоне. Зато станция сама 2 метра над землей. Рассейские ландшафты.
Ст. Радищево. Здорово, коллега! Это он, как вы поняли, сделал прообраз моего креатива — «Путешествие из Петербурга в Москву». Скоро, глядишь, и моим именем станцию назовут.
И снова кто-то за поездом пытается успеть, бежит.
Ст. Крюково. А это, уважаемые, означает — город Зеленоград! «Второй психологический рубеж». Дорога от Твери до Москвы занимает около трех мудацких часов и, проехав Клин, все про себя отмечают «экватор», а в Крюкове — «полчасика осталось».
В Крюкове много выходит и много заходит. И уже который год подряда на перроне весело отсвечивает «Евросеть». Очевидцы рассказывают, что сюда однажды добрался сам Чичваркин на своем «Кайене». И полчаса при всем честном народе отчитывал управляющего магазином. И это не было маркетинговым ходом.
Ст. Сходня. Рядом сидящая промежность наебнула валидолу. Это была премьера! Водяру пьют, понятно, пиво реками, даже «роллтон» сухой жрут. Но валидола еще никто в электричках не закидывал. Надо думать, на Сходне попутчица решила сойти с реальности.
Небо накрыли тучи, разверзлись хляби небесные — по этому поводу начинается дождик.
Ст. Химки. Это уже город, в отличие от Планерной, которая не есть еще одноименное метро и все еще не является даже пригородом. Там от ж.д. станции до метро полчаса на автобусе пиздовать. Кстати, знаете, почему Планерную так назвали? А вот и нет! Просто там общага МАИ находится.
Проезжаем без остановки Планерную. Там пасутся коровы…
Ст. Левобережная. Это живописная картина поймы Москвы-реки с высоты и обзором на химкинское водохранилище. Именно на этой промозглой и серой станции толкутся в больших количествах мозги нашей страны — аспиранты и доктора наук со студентами. Ведь здесь находится Научный архив!
Ст. Ховрино. Та же Чуприяновка, только со стороны Москвы. До Ховрино берут самые дальние и самые дешевые билетики-контрамарки, чтобы только пройти на перрон. Остальной путь за счет вашей совести и быстрых ног.
А далее — как на крыльях! Петровско-Разумовская (приближена к метро), Останкино (башню видно, выход справа) и ура! Москва-пассажирская.
Время в пути — 14:52–16.32 (поезд приехал вовремя).
Приехали, выгружаемся и пиздуем дальше, в мой любимый город!
Субъект А. прибыл в пункт Б.
Вакансий: 32
Предложений: 493
Копирайтер
У меня есть авторская колонка на портале «РекаМастер» http://www.reklamaster.com И авторский сайт (правда все руки не доходят нанять корректора, так что на нем немало оЧЕПяток)))) http://www.copywriter.ua
Кто такой копирайтер[12]? Скажете, неудавшийся продажник или интроверт-дрочер? Ничего подобного. Обычно это человек, вернее, группа веселых людей, у которых нет звездной болезни. Тексты одни вышивают, другие плетут, третьи гладят, четвертые режут, пятые… и так далее. И при этом в этом цеху нет главного. Возможно, и в этом заслуга того, что для каждого заслуги не ценны.
Если посмотреть на сайты копирайтеров — не видно ни одной фамилии. Звездный копирайтер — плохой копирайтер. На заре развития рекламы звезд или как раз копирайтеры и криэйторы. А потом их пыл поугас или их поугасили целенаправленно. В общем, выжили крепкие, стойкие и непьющие профессионалы.
Есть еще и пул молодых копирайтеров, которые не застали «тех времен». С одной стороны, это, конечно, лучше — нет совдеповской зашоренности, загаженности мозгов и развращенности по деньгам, а самое главное — «давления былых заслуг». Иногда копирайтерам и вообще всем работникам умственного труда проще прикрыть высранный говенный креатив своей кучей дипломов, наград, рекомендаций, чем исправить выданный продукт. Лень и гордыня! Что первично — хрен их разберешь.
Накануне «МАКСа» (Московский аэрокосмический салон), который в Москве проводится попеременно с ММАС (Московский международный авто салон) — причем, на втором из мероприятий, бывает, выставляются аппараты более космические, чем на первом, — в компанию Геннадия Петровича Штыкленникова «РосПиар» пришел срочный заказ. Рекламная служба газеты «БизнесменЪ» просила оперативно переписать все слоганы их рекламодателей в специальный номер «Бизнес-Гайда» по теме «Авиастроение».
— А вам это можно вообще делать, товарищи? Вам деньги плОтют, вы и ставьте рекламу. Тем более каких трудов стоило привлечь эти компании!
— Да мы все понимаем. Но и вы поймите, если бы мы ставили материалы всех, кто нам «бабки плОтит», как вы выразились, — мы бы давно закрылись. Закрылись бы, конечно, богатыми и счастливыми, но уже ни в коем разе не журналистами. Вон, как «Известия» сдули от джинсы — слыхали? Всех берущих и отлизывающих выпиздили с белым билетом.
«Начался мужской разговор, — решил Геннадий. И решил более не отговаривать заказчика. Переписать, так переписать».
— Высылайте слоганы, которые надо переписать.
Слоганы реально удручали:
— «Корпорация «Иркут» — только лучшее».
— «Ми-34С1 — на грани возможностей»
— «Оборонпром — Новые горизонты»
— «ОДК — Единство во множестве»
— «MTU Maintance — Ударим ремонтом по замене!»
— Ужас! А еще говорят, что у нас авиапромышленность в запустении. С такими слоганами долго не продержишься.
— А, может, такие слоганы ее до такого плачевного состояния и довели?
Геннадий Петрович передал задачу в исполнительный отдел. К обеду уже нашелся подрядчик, которого уже на вечер решено было прособеседовать.
