Разработчик: ЭМЗ им. Мясищева
Изготовитель: НАЗ «Сокол»
Первый полет: 1995
Производство: с 2006
Легкий многоцелевой транспортно-пассажирский самолет с одним турбовинтовым двигателем M601F мощностью 760 л.с. с пятилопастным тянущим воздушным винтом. Самолет предназначен для комфортной перевозки 4–6 человек на расстояние более 1000 км со средней скоростью 500 км/ч на высотах 6–8 км. Серийное производство осуществляется на НАЗ «Сокол» (г. Нижний Новгород). Первый вылет на опытном экземпляре М-101Т был выполнен 31 марта 1995 г. В испытаниях и оценочной эксплуатации принимали участие два опытных летных образца и шесть самолетов предсерийной партии. Сертификат типа на самолет М-101Т получен 30 декабря 2002 г. Серийные самолеты в 2006–2007 гг. поставлялись компании АМГ, реализующей проект авиатакси «Декстер», а также в летные училища гражданской авиации России. К 2009 г. в России было зарегистрировано 16 самолетов М-101Т, из них эксплуатировалось только три.
Разработчик: «Антонов»
Изготовитель: ПО «Полет»
Первый полет: 1980
Производство: с 2000–2008
Многоцелевой турбовинтовой транспортно-пассажирский самолет, модернизированный вариант поршневого биплана Ан-2 с одним двигателем ТВД-20 мощностью 1430 л.с. и более современным оборудованием. Первый полет на прототипе Ан-3 состоялся 13 мая 1980 г., в 1991 г. самолет успешно прошел государственные испытания. Модернизация ранее выпущенных Ан-2 по образцу Ан-3 осуществлялась ПО «Полет». Первые модернизированные самолеты поставлены заказчикам в 2000 г. Самолет предлагается в вариантах: Ан-3Т — конвертируемый транспортно-пассажирский, на 12 пассажиров или 1800 кг грузов, Ан-3Т-08 — лесопатрульный, Ан-3Т-02 — сельскохозяйственный, с баком на 2200 л химикатов. Ан-3Т сертифицирован по нормам АП-23 Авиарегистром МАК 25 апреля 2000 г. К 2009 г. переоборудовано и передано в эксплуатацию более 20 самолетов Ан-3Т.
| Ил-103 | Як-18Т | Бе-103 | М-101Т | Ан-3 | |
| Длина самолета, м | 8,0 | 8,354 | 10,65 | 10,152 | 13,965 |
| Размах крыла, м | 10,56 | 11,16 | 12,72 | 13,0 | 18,176 |
| Площадь крыла, м² | 14,71 | 18,8 | 25,1 | 17,06 | 71,51 |
| Масса пустого самолета, кг | 1310 | 1219 | 1850 | 2190 | 3550 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 1460 | 1685 | 2270 | 3270 | 5800 |
| Масса полезной нагрузки, кг | 395 | 446 | 332 | 600 | 1800 |
| Максимальная скорость полета, км/ч | 340 | 295 | 240 | 525 | 255 |
