на 10 бортов, но кому конкретно они будут переданы в лизинг, пока неизвестно. А в 2014-м эти самолеты появятся у британской «Вирджин Атлантик» (заказано 6 самолетов), индийской «Кингфишер» (5) и французской «Эр Астрал» (2). На этом список заказчиков, заключивших твердые контракты на А380 пока заканчивается, но нет сомнений, что он будет расширен в будущем. Так, 12 ноября соглашение о намерениях приобрести четыре А380 заключила с «Эрбасом» третья по величине японская авиакомпания «Скаймарк». Кроме того, у ряда заказчиков имеются предусмотренные контрактами опционы в общей сложности более чем на полсотни А380.
Заказчик | № n/n в а/к | Модификация | Зав.№(MSN) | Дата первого полета | Регистрация на время испытаний | Регистрация авиакомпании | Статус | Дата поставки |
Airbus Industrie | 1 | A380-841 | 001 | 27.04.2005 | F-WWOW | _ | Испытания | _ |
2 | A380-861* | 004 | 18.10.2005 | F-WWDD | _ | Испытания | _ | |
3 | A380-841** | 002 | 04.11.2005 | F-WXXL | н/д | Переоборудование | (2012)** | |
Singapore Airlines | 1 | A380-841 | 003 | 07.05.2006 | F-WWSA | 9V-SKA | В эксплуатации | 12.10.2007 |
2 | A380-841 | 005 | 19.07.2006 | F-WWSB | 9V-SKB | В эксплуатации | 11.01.2008 | |
3 | A380-841 | 006 | 17.11.2006 | F-WWSC | 9V-SKC | В эксплуатации | 11.03.2008 | |
4 | A380-841 | 008 | 19.03.2007 | F-WWSE | 9V-SKD | В эксплуатации | 26.04.2008 |
Вы читаете Взлёт 2010 12