часть, откидывающимися проволочными экранами, которые укладываются на капот.
Крыша горизонтальная. Установлены фары-искатели. Корма вертикальная, есть две открывающиеся наружу двери, по пуленепробиваемому окну с прибором наблюдения в верхней части каждой. Борта оборудованы открывающимися вперед дверьми, по пу- ленепробиваемому окну в верхней части каждой.
Экипаж 2+6
Колесная формула 4x4
Вооружение по модификации
Боекомплект по модификации
Длина 4,55 м
Ширина 1,79 м
Высота 2,08 м
Клиренс 0,32 м
Колесная база 2,794 м
Двигатель Rover V-8 бензиновый, мощностью 114 л.с.
Максимальная скорость по шоссе 120 км/ч
Преодолеваемые препятствия:
– ров -
– стенка 0,2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ нет
Машина разработана компанией Glover Webb, впоследствии приобретенной компанией GKN Defence, которая, в свою очередь, слилась в конце 1988 г. с Alvis Vehicles, для армии Великобритании для использования в Северной Ирландии. Серийно изготовлено около 100 машин в 1986 г. Используется шасси Land Rover (4x4), бронекорпус обеспечивает защиту от пуль и осколков. Двигатель впереди, места водителя и командира – в центре, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрены скамьи по бортам для сидения по трое в ряд лицом друг к другу.
На крыше устанавливается 7,62-мм пулемет, в десантном отделении есть амбразуры; компанией Glover Webb также в некотором количестве производился БТР Hornet (4x4) на шасси Land Rover, на крыше которого устанавливается башня с 7,62-мм пулеметом.
На шасси Land Rover Defender (4x4) также базируют свою боевую технику другие компании, например, британская NP Aerospace, которая построила более 1000 машин CAV 100, в основном состоящих на вооружении Великобритании.
Производство по заказу. Состоит на вооружении армии и полиции Великобритании, а также некоторых других организаций.
Glover Webb, Телфорд, Шропшир, Великобритания.
БТР Tactica (Великобритания)
Компоновка машины классическая, передняя часть, в которой размещен двигатель, бронирована, в центре размещены жалюзи радиатора. Капот почти горизонтальный. Лобовое стекло установлено под наклоном. Крыша горизонтальная, впереди наклонена, корма вертикальная, внизу скошена. Есть две открывающиеся наружу двери, по амбразуре с прибором наблюдения в верхней части каждой створки. Борта оборудованы открывающимися вперед дверьми, по пуленепробиваемому окну в верхней части каждой, а также по три пуленепробиваемых окна с амбразурами на каждый борт.
Экипаж 2+12
Колесная формула 4x4
Длина 5,6 м
Ширина 2,2 м
Высота 2,35 м
Клиренс 0,3 м
Боевая масса 10000 кг
Неснаряженная масса 6500 кг
Двигатель дизель с ТН Mercedes, Perkins или Renault
Макс, скорость по шоссе 120 км/ч
Запас хода 650 км
Запас топлива 167 л
Преодолеваемые препятствия:
– ров -
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ ~ нет
Машина разработана компанией Glover Webb, впоследствии приобретенной компанией GKN Defence,
