Экипаж 3+7

Вооружение Спаренные 100-мм и 30-мм пушки, 7,62-мм СП, 2х7,62-мм КП по бортам, 2x3 ГПД

Боекомплект 6000x7,62-мм, 40х100-мм, 500х30-мм, 6х ПУ ПТУР

Длина 7,14 м

Ширина 3,15 м

Высота по башне 2,3 м

Клиренс 0,51 м (см. текст)

Боевая масса 18700 кг

Удельная мощность 26,73 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,61 кг/см #178;

Двигатель дизель мощностью 500 л.с.

Макс, скорость:

по шоссе 70 км/ч

в воде 10 км/ч

Запас хода 600 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– ров 2,5 м

– стенка 0,8 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ у механика-водителя, командира и наводчика-оператора

РАЗРАБОТКА

БМП-3 разработана специально для армии России и впервые появилась на параде в Москве в 1990 г. Место механика-водителя в передней части по центру; справа и слева от него – дополнительные места для пехотинцев; для них предусмотрен одностворчатый люк. Двухместная башня размещена по центру; командир – справа, наводчик-оператор – слева; для каждого предусмотрен люк в крыше башни. Блок основного вооружения включает 100-мм нарезную пушку, которая может вести огонь как обычными боеприпасами, так и ПТУР, управляемыми по лазерному лучу, по классификации НАТО АТ-10; справа от нее установлена 30-мм пушка; 7,62-мм пулемет – слева; 2 7,62-мм КП установлены в передней части машины. БМП-3 перевозит семерых пехотинцев: по одному с каждой стороны от механика-водителя, остальные размещаются по бортам и позади башни. МТО находится в кормовой части машины справа под полом; топливные баки там же. Небольшое десантное отделение – в задней части; оборудовано люками в крыше и двумя дверьми в корме, открывающимися наружу. БМП-3 – плавающая машина; на воде приводится в движение двумя водометными движителями, установленными в кормовой части. Перед форсированием водных преград в передней части устанавливается волноотражательный щиток, включаются откачивающие насосы. Подвеска машины регулируемая; механик- водитель может отрегулировать клиренс для прохождения того или иного участка местности.

МОДИФИКАЦИИ

БМП-3 – разведывательная машина, есть название БРМ-3 или «Рысь».

БМП-3 – машина для обучения механиков-водителей. БМП-3 – ремонтная машина БРЭМ-Л. БМП-ЗК – КШМ.

БМР-3 – экспортный вариант 120-мм САУ 2С31 «Вена» на базе шасси БМП-3.

Самоходный ПТРК с системой ПУ ПТУР «Корнет» (прототип). Самоходный ПТРК с системой ПУ ПТУР «Хризантема» (прототип).

СОСТОЯНИЕ

Производится. Состоит на вооружении Азербайджана, России, Украины, Кипра, Республики Кореи, Кувейта и Объединенных Арабских Эмиратов.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Курганский машиностроительный завод, Россия.

БМП-3

БМП-3 – разведывательная машина БРМ

БМП-2 (Россия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовой броневой лист почти горизонтальный; носовая часть заостренная; радиаторные решетки МТО находятся на крыше справа; овальные открывающиеся двери – в корме; кормовой лист вертикальный. По внешнему виду похожа на БМП-1, но отличается башней и шириной корпуса. В башне установлена 30-мм пушка; по 3 ГПД с каждой стороны башни; ПУ ПТУР по центру ближе к задней части башни. 4 амбразуры в левом борту, 3 амбразуры размещены в правом и по одной – в каждой кормовой двери. Подвеска с каждой стороны состоит из 6 опорных и поддерживающих катков, ведущего колеса впереди; натяжного колеса сзади, прикрытых экраном с горизонтальными канавками.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3+7

Вооружение 30-мм пушка, 7,62-мм СП, 2x3 ГПД, ПУ ПТУР

Боекомплект 2000x7,62-мм, 500х30-мм, 4х ПУ ПТУР

Длина 6,735 м

Ширина 3,15 м

Высота 2,45 м

Клиренс 0,42 м

Боевая масса 14300 кг

Удельная мощность 20,30 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый дизель, УТД-20, мощностью 300 л.с. гщи 2600 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 65 км/ч

в воде 7 км/ч

Запас хода 600 км

Запас топлива 462 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

Вы читаете Jane
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×