междометия. Себя я вылечивать пока не умею. Примерно месяц у меня болит еще и под обеими лопатками. Что там может болеть столько времени — не имею понятия. И это у меня, у которой вообще ничего не должно болеть! Или вживили чего? А может, у меня крылья пробиваются? Из ведьм в ангелы подамся. Но, тем не менее, это как-то неприятно и мешает мне жить.
Сосед сверху завел какую-то занудь, может, прибить его? Или, допустим, удушить? Ведь это так просто, всего одно движение. Если постараться, то я могу убить любым предметом. Но зачем? Какая мне выгода? А как можно прервать жизнь человека? А как она вообще может прерваться? Все, не могу больше, уберите это…
И только глубокой ночью, я наконец-то сделала то, о чем мечтала весь день с самого утра — легла спать.
20
Я!
Это звучит гордо. Я осознала себя. И полюбила всей душой. Прониклась. Незабываемо новое чувство. Чувствую себя возвышенно, легко и спокойно. Я в восторге от себя! Как же прекрасно быть собой. Здравствуй, переоценка!
Прошло два месяца с того памятного похода на Воробьевы горы. За это время я много чего достигла. Как-то, в один прекрасный день, А.А. объявил мне, что обучение закончено, его миссия выполнена, и я теперь буду предоставлена сама себе. Затем он велел забыть его координаты и отвалил.
А я доделала у себя ремонт и заменила всю ту старую мебель, которая там еще оставалась. Купила в помощь моему компьютеру еще и 'Макинтош'. Пусть будет — симпатичная игрушка.
Защитила диссертацию. Материал у меня уже был, оставалось только привести все в порядок, напечатать текст и выполнить необходимые формальности. Защищалась на своей старой кафедре, в Питере. Все прошло 'на ура', ни одного черного шара. Теперь я — кандидат юридических наук. Звучит, блин!
Когда ездила в Питер, то и купила там 'Volvo' последней модели. Машина вся белая, прямо с завода, а я всем говорю, что подержанная и из ремонта. Новый 'Volvo' — моя давняя мечта, воплощенная в реальную жизнь. Это один из самых стильных и безопасных автомобилей в мире, оснащенный наиболее современными системами личной безопасности: мощный защитный каркас кузова, усиленный высокопрочной сталью; приклеенное особым герметиком лобовое стекло; зона деформации, уменьшающая силу удара; двухпороговые подушки безопасности; надуваемая занавеска и другие элементы, отклоняющие и рассеивающие силу удара. Машина с пятицилиндровым двигателем нового поколения мощностью в двести пятьдесят лошадок, пятиступенчатой коробкой передач, самой современной подвеской и антипробуксовкой. Особенно мне понравилась новейшая аудиосистема с самым суперским радиоприемником и с тринадцатью первоклассными динамиками. На заднем сидении можно удобно усесться трем взрослым пассажирам. Автомобиль имеет специально встроенный салонный фильтр, который задерживает не только пыль и табачный дым, но и микрочастицы выхлопных газов. Багажное отделение объемом почти четыреста литров, причем легко увеличивается, если сложить заднее сидение или его часть. Я балдею, это просто чудо! И чудо — мое!
Я увлеклась, но я счастлива. И никакая наглая сволочь не посмеет мне возразить!
Водить меня учил еще Женька на своей развалюхе. Права у меня были давно. В те редчайшие случаи, кода мы ходили в гости к друзьям и родственникам моего мужа, он не хотел ограничивать себя в количестве потребляемых напитков. Вот и завел себе аварийного шофера, так что ездила я недурственно. Но сравнивать ощущения от управления старым 'Жигуленком' и новехоньким 'Volvo' — совершенно бессмысленно, даже неприлично, я бы сказала.
Домой возвращалась своим ходом, по шоссе Петербург-Москва. Ну и дорожка! Из-за мелкой и мокрой грязной пыли моя новенькая машинка быстро приобрела вид вполне обычный для российских дорог.
Потом, уже в Москве, прикупила мотоцикл 'Suzuki', тоже новехонький. По спецзаказу. Я просила, чтобы вся его поверхность была черной и матовой, без блестящих деталей. Совершенно не удивились и сделали. В Москве теперь можно заказать все что угодно, были бы деньги. Или способ, как их доставать.
Научилась гонять на этом 'Suzuki'. Инструктор был крайне поражен моими способностями, даже стал клеиться. Мужик совершенно не в моем вкусе, и я поняла, что немножко переусердствовала. Не 'засветилась', конечно, но все же прочистила память этому парню. Так, на всякий случай.
Недалеко от нашего дома — в соседнем квартале — оказался новый многоэтажный гараж. Охрана, видеонаблюдение, сигнализация — все, как в лучших домах. Стоит полупустой. Цены там — запредельные, далеко не всякому гражданину России под силу. Арендовала там бокс, для машины и моего мотоцикла, хотя мотоцикл предпочитаю все же держать у себя дома. Когда я его тащила первый раз и увидела, какие шары вытаращила наша консьержка, то уразумела — надо как-то маскироваться. Сделала пандус, а всем жильцам внушила, что это такой легкий спортивный мотоцикл, весом в тридцать кэгэ. На самом-то деле он тяжелее раз в семь, но кому до этого дело?
Сегодня суббота. С утра настроение какое-то активное — хочется свернуть горы, совершить что-то полезное. Может, это потому, что я наконец-то выспалась — вошла в нормальный для меня режим — ложусь в час-два, просыпаюсь в десять… И я все могу?! И ничем никогда не заболею! Рай! Мягко, уютно, тепло и клево! Погонять, что ли, по зимней Москве?
Но в полдень меня вдруг вызвал к себе сам Великий Мастер.
Встреча назначена на четыре часа дня, а ехать мне предстояло в область, в какой-то неведомый мне поселок — Лапино… Дорогу я представляла лишь теоретически: знала только, что это не дальше, чем Шереметьево. От Московской кольцевой автодороги до Лапина было тридцать девять километров. Добраться до поселка можно было по любой из двух трасс — либо по Пятницкому, либо по Волоколамскому шоссе. Меньше часа в пути от моей улицы — и я оказалась в удивительном мире тишины и спокойствия. Поселок был органично вписан в природный ландшафт. Комфорт современной цивилизации изумительно сочетался с уединенностью и покоем загородной жизни.
К моему удивлению, я совершенно не опоздала. Подъехав к внушительному особняку, что виднелся за высоким кирпичным забором, я вылезла из своей машины и у железной калитки рядом с воротами набрала код. Домофон проговорил голосом Великого Мастера:
— Да? Вы приехали?
— Добрый день.
— Он не добрый. Входите. Я в кабинете, на втором этаже.
Тяжелая железная дверь открылась, и я вошла. Огляделась. Заснеженный сад. Вхожу. В глубине весьма обширного участка за укутанными снегом елями виднеется шикарный особняк. Это двухэтажный жилой дом с мансардой и цокольным этажом, рассчитанный на проживание семьи из четырех или пяти человек. Простота и экономичность — явно не эти принципы были положены в основу проекта. Подхожу к двойным дверям из толстенного стекла. Они гостеприимно разъезжаются. Сразу же ко мне подступил огромный кобель. Сверху послышалось: 'Дик! Ко мне!' Пес тотчас устремился в сторону лестницы и убежал вверх. На первом этаже дома расположена гостиная, из которой через стеклянные двери, размещенные в середине начинающегося почти от пола панорамного окна, можно выйти в сад с другой стороны дома. Большой открытый проем создает эффект объединения пространства сада и гостиной. В гигантском камине горят дрова. Я поднялась по лестнице в уютный кабинет с камином поменьше и книгами в стенных шкафах. Рядом с письменным столом сидел хозяин, а у его ног лежал Дик. Мастер был одет в строгий черный костюм и белую сорочку, а его темно-серый галстук был заколот антикварной булавкой с большущим красным бриллиантом. Когда я вошла, хозяин встал. В прошлую нашу встречу он был одет по-другому, и я не видела его лица. Мастер казался весьма располагающим к себе господином — обаятельным и мягким. Это — пожилой, но красивый, мужественный, хорошо сложенный человек. Он сверкнул глазами из-под
